【摘要】：采用貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量作為因變量,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、流通貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通基礎(chǔ)設(shè)施及固定投資五大類共13個(gè)指標(biāo)作為自變量,運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)理論對(duì)區(qū)域制造業(yè)與物流業(yè)的情況進(jìn)行了定量分析。在此基礎(chǔ)上,從政府和物流企業(yè)兩個(gè)層面出發(fā),提出了促進(jìn)區(qū)域制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的對(duì)策建議。政府應(yīng)完善兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展市場(chǎng)機(jī)制,打造制造業(yè)與物流業(yè)的信息共享平臺(tái),以制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)集群為依托建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)集群;而物流企業(yè)則應(yīng)不斷培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)行資源共享,從競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合。
[Abstract]:Using freight turnover as dependent variable, economic and social development, circulation trade, industrial structure, transportation infrastructure and fixed investment as independent variables, The grey relation theory is used to quantitatively analyze the situation of regional manufacturing industry and logistics industry. On this basis, from the two levels of government and logistics enterprises, the paper puts forward the countermeasures and suggestions to promote the development of regional manufacturing and logistics industry. The government should perfect the market mechanism of the linkage between the two industries, create the information sharing platform between manufacturing and logistics industry, build logistics industry cluster based on manufacturing industry and trade industry cluster, while logistics enterprises should constantly cultivate the core competitiveness of enterprises. Share resources from competition to competition.
【作者單位】： 常州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系;
【分類號(hào)】：F259.27;F427;F224

【參考文獻(xiàn)】

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2 束惠萍;;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中要著力發(fā)展新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)——以常州高新區(qū)為例[J];常州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年06期

3 王珍珍;陳功玉;;我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)制造業(yè)工業(yè)增加值影響的實(shí)證研究——基于省級(jí)面板數(shù)據(jù)的分析[J];上海財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年06期

4 李維國(guó);王耀球;王靜;;區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)影響因素的灰關(guān)聯(lián)分析[J];物流工程與管理;2010年01期

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【共引文獻(xiàn)】

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2 張紅波;;現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展研究——以長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈為例[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理;2013年12期

3 倪建文;;食品供應(yīng)鏈質(zhì)量管理框架及中小企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè)[J];湖南師范大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào);2010年05期

4 孫浩杰;吳群琪;汪蘊(yùn)慧;;現(xiàn)代物流業(yè)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析[J];經(jīng)濟(jì)問(wèn)題;2011年06期

5 譚裔江;;集聚:技術(shù)外溢、規(guī)模拉動(dòng)還是“龍頭”作用?——來(lái)自珠三角24家摩托車企業(yè)月度數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J];科技管理研究;2013年22期

6 梁紅艷;王健;;中國(guó)物流業(yè)發(fā)展對(duì)工業(yè)效率的影響及其渠道研究[J];科研管理;2013年12期

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8 李衛(wèi)忠;蔡勇;;基于產(chǎn)業(yè)集聚理論的物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展分析——以廣東省江門市為例[J];物流科技;2014年06期

9 張明月;;工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)研究——以江蘇常州為例[J];常州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2014年03期

10 王珍珍;陳功玉;;我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)制造業(yè)工業(yè)增加值影響的實(shí)證研究——基于省級(jí)面板數(shù)據(jù)的分析[J];上海財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年06期

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1 金鳳花;區(qū)域物流場(chǎng)的場(chǎng)效應(yīng)測(cè)度研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 戴鈺;文化產(chǎn)業(yè)空間集聚研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

3 周蓉;基于物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

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5 高秀麗;物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];華南理工大學(xué);2013年

6 郭立偉;新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展機(jī)理與模式研究[D];浙江大學(xué);2014年

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1 張瑜;臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的動(dòng)力因素研究[D];大連理工大學(xué);2010年

2 宋瑞峰;大連市物流產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 李青峻;基于灰色關(guān)聯(lián)分析的重慶市物流產(chǎn)業(yè)影響因素研究[D];重慶工商大學(xué);2011年

4 韋笑;江蘇省物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性及協(xié)調(diào)性研究[D];南京理工大學(xué);2012年

5 陳振環(huán);重慶市物流產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[D];重慶工商大學(xué);2009年

6 陳雙生;酒嘉區(qū)域物流業(yè)發(fā)展影響因素研究[D];蘭州大學(xué);2012年

7 陳雪剛;基于灰色理論的農(nóng)村物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2012年

8 周志超;廣西物流產(chǎn)業(yè)集聚研究[D];廣西大學(xué);2012年

9 孫輝;醫(yī)藥制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響研究[D];中南大學(xué);2011年

10 于兆宇;區(qū)域物流能力對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響實(shí)證研究[D];華東交通大學(xué);2012年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊之雷;;物流產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析——浙江傳化物流基地的實(shí)踐與啟示[J];北方經(jīng)濟(jì);2007年06期

2 彭永芳;張桂娟;;物流產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)與可持續(xù)發(fā)展分析[J];產(chǎn)業(yè)與科技論壇;2008年12期

3 陳曉雪;王志華;;蘇南民營(yíng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)研究——基于常州五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析[J];江蘇技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2012年03期

4 劉天寶;韓增林;;大連市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析——基于城市定位的視角[J];海洋開發(fā)與管理;2009年07期

5 譚妮莎;;物流產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)及對(duì)策分析——以上�；の锪鳟a(chǎn)業(yè)集群為例[J];江蘇社會(huì)科學(xué);2007年S1期

6 吳群;;制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)共生模式及相關(guān)對(duì)策研究[J];經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索;2011年01期

7 汪鋒;于文華;;“十二五”時(shí)期中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策[J];常州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2012年01期

8 韓美貴;徐秀英;孫斌;;影響區(qū)域物流量的優(yōu)先經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的灰關(guān)聯(lián)分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2007年06期

9 張智勇;何景師;桂壽平;陸麗芳;;物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新研究——基于復(fù)雜系統(tǒng)涌現(xiàn)性機(jī)理[J];科技進(jìn)步與對(duì)策;2009年03期

10 于憶驊;;四川物流需求的灰關(guān)聯(lián)熵分析[J];西南科技大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2007年01期

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1 馬麗;物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

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2 馮晶;;我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)分析[J];農(nóng)民致富之友;2013年15期

3 馮晶;;我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)分析[J];農(nóng)民致富之友;2013年16期

4 才慶喜;呂繼東;;應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析進(jìn)行最佳井位預(yù)測(cè)[J];河北地質(zhì)學(xué)院學(xué)報(bào);1992年03期

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6 冷克平,霍焱;灰色關(guān)聯(lián)分析在平衡計(jì)分卡戰(zhàn)略性業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)模型中的應(yīng)用研究[J];現(xiàn)代管理科學(xué);2005年08期

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10 王占軍;王曉鳴;丁順;;小城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的灰色關(guān)聯(lián)分析[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版);2006年S1期

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1 金紅霞;趙建娜;;影響我國(guó)服務(wù)業(yè)FDI的環(huán)境因素灰色關(guān)聯(lián)分析[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究新進(jìn)展——第8屆全國(guó)青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

2 汪濤;吳琳麗;;基于灰色關(guān)聯(lián)分析的戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)攻擊價(jià)值評(píng)估[A];第16屆全國(guó)灰色系統(tǒng)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

3 李亞平;劉思峰;;房地產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)分析[A];第19屆灰色系統(tǒng)全國(guó)會(huì)議論文集[C];2010年

4 段利忠;張瑛;翟廣倩;耿浩;yご涸，

本文編號(hào)：2121349