本文選題：新興汽車(chē)企業(yè) + 市場(chǎng)創(chuàng)新�。� 參考：《稅務(wù)與經(jīng)濟(jì)》2014年05期

【摘要】：近十年來(lái),我國(guó)新興汽車(chē)企業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是與進(jìn)口汽車(chē)以及合資品牌相比較,競(jìng)爭(zhēng)能力不夠強(qiáng),市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不夠明顯,需要通過(guò)市場(chǎng)創(chuàng)新擺脫不利的局面。企業(yè)需要在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓、新能源產(chǎn)品的研發(fā)、中高端車(chē)型的推出以及營(yíng)銷(xiāo)渠道的改變等方面進(jìn)行市場(chǎng)創(chuàng)新。同時(shí),政府和企業(yè)也要厘清市場(chǎng)創(chuàng)新實(shí)踐中存在的問(wèn)題,通過(guò)兩個(gè)主體的合作提高我國(guó)新興汽車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)創(chuàng)新能力。
[Abstract]:In the last ten years, China's emerging auto enterprises have made great progress, but compared with imported cars and joint ventures, the competitive ability is not strong enough and the market advantage is not obvious. It needs to get rid of the unfavorable situation through market innovation. Enterprises need to develop the overseas market, the research and development of new energy products, the introduction of the middle and high end models and the camp. At the same time, the government and enterprises should also clarify the problems existing in the market innovation practice, and improve the market innovation ability of the new automobile enterprises in China through the cooperation of the two main bodies.

【作者單位】： 吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：吉林大學(xué)“985”工程項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471

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本文編號(hào)：1860789