本文選題：高性能塑料 + 管理研討會(huì)　； 參考：《工程塑料應(yīng)用》2014年09期

【摘要】：正據(jù)美國汽車研究年度管理研討會(huì)上的一份調(diào)查報(bào)告顯示,當(dāng)前汽車制造業(yè)最傾向于為汽車減重的部位是動(dòng)力系統(tǒng)。這份由杜邦和Wards Auto公司聯(lián)合發(fā)起的調(diào)查報(bào)告表明:24%的受訪者稱發(fā)動(dòng)機(jī)引擎及傳動(dòng)系統(tǒng)是他們?cè)谄囍圃爝^程中首要考慮的減重部位;12%的受訪者認(rèn)為汽車底盤采用輕量化設(shè)計(jì)勢(shì)在必行;而贊同將車身及汽車內(nèi)外飾進(jìn)行
[Abstract]:According to a survey at the annual United States Auto Research Management Symposium, the most likely part of the auto industry to lose weight at the moment is power systems. The survey, jointly conducted by DuPont and Wards Auto, found that 24 percent of respondents said engine engines and transmission systems were their top weight-loss parts in car manufacturing, and 12 percent said the chassis was used Lightweight design is imperative; In favour of carrying out the internal and external parts of the body and the motor vehicle
【分類號(hào)】：F426.471;U465

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4 李雪梅;朱立學(xué);丁峰;;高性能塑料螺桿擠出纖維生產(chǎn)線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2006年02期

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本文編號(hào)：1816880