低碳經(jīng)濟下制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展研究——基于江蘇省數(shù)據(jù)的實證分析
本文選題:制造業(yè) 切入點:物流業(yè) 出處:《物流技術(shù)》2014年03期 論文類型:期刊論文
【摘要】:關(guān)注面向低碳經(jīng)濟的制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展情況,采用江蘇省統(tǒng)計年鑒2002-2012年的相關(guān)數(shù)據(jù),在分析主成分的基礎(chǔ)上對含能源消耗因素的兩業(yè)相關(guān)性進行評估,并應(yīng)用格蘭杰因果分析法對兩業(yè)能耗情況實施一系列計量檢驗。研究發(fā)現(xiàn):兩業(yè)的發(fā)展具有較強相關(guān)性,且兩業(yè)能耗之間存在長期均衡,但制造業(yè)節(jié)能水平對物流業(yè)的降耗減排推動力不強。最后根據(jù)分析結(jié)果,針對性地提出基于關(guān)鍵流程的兩業(yè)低碳化協(xié)調(diào)發(fā)展思路和建議。
[Abstract]:Concerned about the development of manufacturing and logistics industries facing a low-carbon economy, and using the relevant data from the Statistical Yearbook of Jiangsu Province for 2002-2012 to assess the correlation between the two industries containing energy consumption factors on the basis of the analysis of the principal components, Granger causality analysis is applied to carry out a series of econometric tests on the energy consumption of the two industries. It is found that the development of the two industries has a strong correlation and there is a long-term equilibrium between the energy consumption of the two industries. However, the energy saving level of manufacturing industry is not a strong driving force to reduce consumption and emission reduction of logistics industry. Finally, according to the analysis results, the paper puts forward the ideas and suggestions for the coordinated development of the two industries based on the key process.
【作者單位】: 南京信息工程大學(xué)中國制造業(yè)發(fā)展研究院;南京信息工程大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金青年項目(71101073,71173116) 中國制造業(yè)發(fā)展研究院2013年度開放課題(SK20130090-16) 南京信息工程大學(xué)教學(xué)建設(shè)與改革提升工程項目(201210300006) 南京信息工程大學(xué)資助管理與創(chuàng)業(yè)教育研究基金項目(cyzd12002)
【分類號】:F425;F259.2;F224
【參考文獻】
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