國際產(chǎn)品轉(zhuǎn)移期的航空制造企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險研究
本文關(guān)鍵詞: 供應(yīng)鏈風(fēng)險 跨國航空制造企業(yè) 產(chǎn)品轉(zhuǎn)移模式 國際產(chǎn)品生命周期理論、網(wǎng)絡(luò)分析法 出處:《上海交通大學(xué)》2013年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:隨著中國商飛C919項目的啟動,中國民用航空制造業(yè)已逐漸從傳統(tǒng)的軍工國企壟斷向跨國公司開放,行業(yè)得到空前發(fā)展,跨國航空制造企業(yè)紛紛從北美及歐洲轉(zhuǎn)移相關(guān)產(chǎn)品至中國本地生產(chǎn),但航空制造產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)及質(zhì)量要求高,資金需求量大,投資回報及產(chǎn)品生命周期長的特點導(dǎo)致全球一體化供應(yīng)鏈運(yùn)作所產(chǎn)生的巨大風(fēng)險屢見不鮮。本文在分析了在產(chǎn)品轉(zhuǎn)移期的跨國航空制造企業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移模式及供應(yīng)鏈風(fēng)險的基礎(chǔ)上,提出了基于網(wǎng)絡(luò)分析法的的供應(yīng)鏈風(fēng)險分析與評估方法。主要研究內(nèi)容及成果如下:總結(jié)了國際化航空制造業(yè)的基本發(fā)展和行業(yè)情況,在對國內(nèi)外學(xué)者所研究的資料進(jìn)行分析和匯總的基礎(chǔ)上,闡述了供應(yīng)鏈風(fēng)險的來源。同時使用IPLC理論,對跨國航空制造企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移運(yùn)作風(fēng)險進(jìn)行分類管理,并在此基礎(chǔ)上探討了處于不同層級的企業(yè)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略及相應(yīng)的合作模式。具體分析了跨國航空制造企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移期的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式,包括制造轉(zhuǎn)移模式和采購轉(zhuǎn)移模式,探討了企業(yè)在決策時所要經(jīng)歷的戰(zhàn)略輸入階段、可行性分析階段、確定項目范圍階段、項目立項階段,認(rèn)為跨國航空制造企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的選擇是企業(yè)在全面考量質(zhì)量、技術(shù)、采購、成本、運(yùn)營等多因素后所采取的綜合決策。同時對于在具體轉(zhuǎn)移過程中航空制造企業(yè)所面對的具體執(zhí)行風(fēng)險進(jìn)行了分析。構(gòu)建了基于網(wǎng)絡(luò)分析法的供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險評估模型,同時提出根據(jù)量化的風(fēng)險系數(shù)確定風(fēng)險對策并進(jìn)行控制的方法,認(rèn)為航空制造供應(yīng)鏈績效的改善不僅來自于企業(yè)內(nèi)部,更來自于整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)改善。并在此基礎(chǔ)上對A公司C919配套W合資項目進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險研究。
[Abstract]:With the start of Comac C919 project, China's civil aviation manufacturing industry has gradually opened from the traditional military state-owned monopoly to multinational companies, and the industry has been unprecedented development. Multinational aviation manufacturing enterprises have transferred related products from North America and Europe to local production in China, but the aviation manufacturing industry has high technical and quality requirements and large demand for funds. The characteristics of return on investment and long product life cycle lead to the huge risks caused by the operation of global integrated supply chain. This paper analyzes the supply chain transfer mode of multinational aviation manufacturing enterprises in the period of product transfer. Should be based on chain risk. A supply chain risk analysis and evaluation method based on network analysis is proposed. The main research contents and results are as follows: the basic development and industry situation of international aviation manufacturing industry are summarized. On the basis of analyzing and summarizing the research data of domestic and foreign scholars, this paper expounds the source of supply chain risk. At the same time, it uses IPLC theory. The risk of product transfer operation in multinational aviation manufacturing enterprises is classified and managed. On this basis, the supply chain strategy and the corresponding cooperation mode of the enterprises at different levels are discussed, and the operation mode of the supply chain in the transition period of multinational aviation manufacturing enterprises is analyzed in detail. Including manufacturing transfer model and procurement transfer mode, the paper discusses the strategic input stage, feasibility analysis stage, project scope stage and project establishment stage. It is believed that the choice of supply chain operation mode for multinational aviation manufacturing enterprises is that enterprises consider quality, technology, procurement and cost in a comprehensive way. At the same time, the paper analyzes the specific execution risk faced by aviation manufacturing enterprises in the process of specific transfer. The risk assessment of supply chain operation based on network analysis is constructed. Model. At the same time, according to the quantitative risk coefficient to determine the risk countermeasures and control methods, it is considered that the improvement of aviation manufacturing supply chain performance not only comes from within the enterprise. On the basis of the improvement of supply chain coordination, the supply chain risk of A Company C919 matching W joint venture project is studied.
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:F274;F426.5
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,本文編號:1459011
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