發(fā)布時(shí)間：2017-12-29 18:31

  本文關(guān)鍵詞：跨國運(yùn)營模式下的汽車涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目進(jìn)度管理研究　出處：《上海交通大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：針對跨國運(yùn)營模式下的汽車涂裝生產(chǎn)線項(xiàng)目進(jìn)度管理過程中存在的管理路線過長、效率低下的問題，引入分層管理的思想并構(gòu)建分層的項(xiàng)目進(jìn)度管理體系，實(shí)現(xiàn)了總承包商管理權(quán)限下移，激發(fā)出子承包商在項(xiàng)目進(jìn)度管理體系中的紐帶作用，有效地縮短了項(xiàng)目進(jìn)度管理路線，，提高了項(xiàng)目進(jìn)度管理效率；基于分層的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，在項(xiàng)目里程碑計(jì)劃和詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃之間增加主進(jìn)度計(jì)劃，作為里程碑計(jì)劃的支撐計(jì)劃和子承包商的考核目標(biāo)，構(gòu)建金字塔形的進(jìn)度計(jì)劃體系。 針對原項(xiàng)目進(jìn)度基準(zhǔn)估算不準(zhǔn)確的問題，運(yùn)用基于活動(dòng)權(quán)重的成本估算方法，結(jié)合項(xiàng)目工作包的特點(diǎn)，通過對每個(gè)工作包所包含一系列活動(dòng)的權(quán)重進(jìn)行設(shè)置，使得項(xiàng)目成本估算更加合理，并為項(xiàng)目進(jìn)度管理建立準(zhǔn)確的基準(zhǔn)；針對原掙值管理方法偏重分析偏差本身而關(guān)于偏差對整個(gè)項(xiàng)目造成的影響衡量不足的問題，在原掙值管理方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，增加了一些衡量偏差對項(xiàng)目整體影響程度的指標(biāo)，并對項(xiàng)目結(jié)束時(shí)的進(jìn)度和成本等關(guān)鍵信息進(jìn)行預(yù)測，有利于項(xiàng)目管理者在進(jìn)度管理過程中做出科學(xué)合理的決策。 針對“拍腦袋”進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃多階段和多目標(biāo)優(yōu)化的問題，通過把有效解決多階段優(yōu)化決策過程的動(dòng)態(tài)規(guī)劃理論與技術(shù)與用來解決多目標(biāo)優(yōu)化問題的模糊優(yōu)選理論相結(jié)合，形成模糊動(dòng)態(tài)規(guī)劃法，成功地處理了項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃多目標(biāo)優(yōu)化和多階段優(yōu)化的矛盾，解決了經(jīng)典最優(yōu)化技術(shù)和系統(tǒng)復(fù)雜性理論都不能有效解決的問題，提高了項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的合理性和實(shí)用性。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：U468.23;F407.471;F273

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1351375