本文關(guān)鍵詞：基于本體的鐵路工程施工成本控制知識(shí)管理研究

  更多相關(guān)文章： 鐵路工程施工成本控制 知識(shí)管理 本體 案例推理

【摘要】：鐵路工程施工成本控制一直是鐵路施工企業(yè)工程實(shí)施階段項(xiàng)目管理的重點(diǎn)。很多的學(xué)者及專家對(duì)該問題作了大量研究,同時(shí)大多數(shù)鐵路施工企業(yè)都會(huì)積極采取措施進(jìn)行施工成本的有效控制,但是由于缺乏科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),成功的成本控制案例得不到有效的二次利用,施工成本控制管理的信息化水平較低。知識(shí)管理技術(shù)為解決知識(shí)共享和重用提供了有效的解決途徑,論文將知識(shí)管理的理念引入鐵路工程施工成本控制過程中,對(duì)鐵路工程施工成本控制的知識(shí)管理研究做了初步探討和嘗試,為實(shí)現(xiàn)鐵路工程施工成本控制知識(shí)的重用與共享,及其智能化和信息化的實(shí)現(xiàn)提供了研究思路。論文分析了目前鐵路工程施工成本控制的現(xiàn)狀、流程及不足,在施工成本影響因素分析的基礎(chǔ)上提出了鐵路工程施工成本控制知識(shí)管理的定義,并簡(jiǎn)述了該方法的控制流程及其研究范圍;知識(shí)管理的前提是知識(shí)獲取與知識(shí)表示,通過一定的方法獲取鐵路工程施工成本控制知識(shí)后,我們采用本體方法進(jìn)行知識(shí)表示;通過對(duì)鐵路工程施工成本控制知識(shí)類及屬性的定義,并運(yùn)用protégé4.3軟件完成鐵路工程施工成本控制本體庫的建立;之后進(jìn)行知識(shí)推理過程,由Jena推理機(jī)完成簡(jiǎn)單規(guī)則推理,可進(jìn)行偏差等級(jí)的確定,同時(shí)通過案例推理技術(shù),完成鐵路工程施工成本控制措施推理,為施工成本控制管理者提供了最優(yōu)的措施建議;同時(shí),論文介紹了基于本體的鐵路工程施工成本控制知識(shí)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的步驟,并闡述論文的主要研究成果和不足。論文運(yùn)用知識(shí)管理、本體技術(shù)以及案例推理技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的鐵路工程施工成本控制方法進(jìn)行了創(chuàng)新研究,為該領(lǐng)域的智能化和信息化的發(fā)展提供新方法,同時(shí)為提高企業(yè)的管理水平提供了新的解決途徑,具有一定的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F426.92;F406.72

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 吳昊;謝紅薇;;基于本體和案例推理的高血壓診療系統(tǒng)的研究[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件;2013年12期

2 王華;趙黎明;呂文學(xué);;工程項(xiàng)目管理組織模式轉(zhuǎn)換與知識(shí)聯(lián)盟體的構(gòu)建[J];天津大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年06期

3 彭永忠;;基于工程量清單計(jì)價(jià)的鐵路項(xiàng)目全過程造價(jià)管理研究[J];鐵路工程造價(jià)管理;2009年03期

4 王霞;;鐵路工程全過程造價(jià)控制管理的研究[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2015年02期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 楊濤;基于本體的案例推理系統(tǒng)框架研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

2 岳國偉;基于本體的Web頁面結(jié)構(gòu)化信息抽取[D];山東科技大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：1184075