集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究分析.pdf
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上海海事大學(xué) 碩士學(xué)位論文
集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究 姓名:廖日卿 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 指導(dǎo)教師:劉偉 座機(jī)電話號(hào)碼 摘要 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)作為一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式,在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化中起到了
非常重要的作用。但是,在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展中也存在不少¨題,急需采用
現(xiàn)代先進(jìn)管理思想和技術(shù)進(jìn)行解決。而虛擬企業(yè)作為一種新型的現(xiàn)代企、監(jiān)組織形
式,,具有傳統(tǒng)企業(yè)管理方式所4i具備的優(yōu)勢,日益受到重視。將這二者結(jié)合,建
立起完善的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)組織,一方面可以使集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營企
業(yè)達(dá)到迅速擴(kuò)張,提高服務(wù)質(zhì)量,整合運(yùn)輸資源的目的,另~方面,進(jìn)行集裝箱
多式聯(lián)運(yùn)虛擬經(jīng)營,可以突破集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的瓶頸,通過實(shí)施虛擬經(jīng)營戰(zhàn)
略,提高企業(yè)的核心競爭力,達(dá)到持續(xù)發(fā)展的目的。
典型發(fā)達(dá)地區(qū)生產(chǎn)性物流服務(wù)業(yè)發(fā)展研究”課題,對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)展
開研究。集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理是集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)生產(chǎn)
運(yùn)作的核心內(nèi)容之一。文章圍繞集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)的協(xié)同生產(chǎn)管理,研究 了基于智能體的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)的組建過程和組建之后對(duì)其進(jìn)行協(xié)同
生產(chǎn)管理等關(guān)鍵問題的理論、技術(shù)與方法,并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作用DEA方法對(duì)
于集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企!Ik進(jìn)行效率評(píng)估,指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐。 該項(xiàng)研究著重采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,運(yùn)用系統(tǒng)思想和先進(jìn)
的現(xiàn)代管理理論對(duì)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)行分析,旨在為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)提
供一種新的經(jīng)營管理方式。這對(duì)于指導(dǎo)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)進(jìn)行協(xié)同運(yùn)作、
完善
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本文編號(hào):117384
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