微觀視角下中國大城市家庭汽車擁有情況研究——以北京市為例
本文關鍵詞:微觀視角下中國大城市家庭汽車擁有情況研究——以北京市為例
【摘要】:目前國內從微觀角度對家庭汽車所有權的研究很少。本文試圖基于對北京市的一項大型問卷調查數(shù)據,從微觀視角分析中國大城市家庭汽車所有權的主要影響因素。結果顯示,中國城市家庭汽車所有權主要受能力因素和需求因素兩方面影響。具體而言,家庭收入越高、持有駕照的成員數(shù)越多、戶主受教育程度越高、戶主年齡越大、離地鐵站越遠,家庭擁有汽車的可能性越大。家庭規(guī)模、家庭內的孩子數(shù)及是否住在內城等在國外研究中較為重要的解釋變量在國內并不顯著。有車家庭的戶主在日常通勤中對汽車的使用強度較高,說明居民購買汽車主要為滿足實際需要,"炫耀性"消費的因素不多。
【作者單位】: 香港浸會大學地理系;
【基金】:國家自然科學基金面上項目(41371181) 香港研究資助局優(yōu)配研究金資助項目(HKBU247813)
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 隨著中國經濟的快速發(fā)展和城市的急劇擴張,私人汽車已日漸成為家庭耐用品消費的重要組成部分和日常出行的重要交通工具。根據《中國統(tǒng)計年鑒2011》,2000年底中國每100戶城市家庭汽車消費數(shù)量平均僅為0.5輛,而10年后這一數(shù)字已經達到13.07輛。從空間分布上看,無論是私人客車的
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