發(fā)布時(shí)間：2017-10-31 06:38

  本文關(guān)鍵詞：新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線研究述評(píng)

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【摘要】：依托創(chuàng)新技術(shù)而產(chǎn)生的新能源產(chǎn)業(yè)是我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。本文從技術(shù)路線制定過程的視角出發(fā),對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)預(yù)見和技術(shù)路線圖三個(gè)方面的相關(guān)研究進(jìn)行了梳理,發(fā)現(xiàn)在技術(shù)研發(fā)方面,大多學(xué)者只對(duì)新能源技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,缺乏技術(shù)指標(biāo)及量化模型,主觀性過強(qiáng);在技術(shù)預(yù)見方面,主要使用德爾菲法,同時(shí)結(jié)合文本挖掘法、情景分析法等方法,主要針對(duì)某產(chǎn)業(yè)(如太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè))技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),缺乏對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)整體性預(yù)測(cè);在技術(shù)路線圖方面,現(xiàn)有研究主要是在技術(shù)擴(kuò)散模型或?qū)＠治龇ɑA(chǔ)上制定路線圖,國(guó)內(nèi)研究多基于主觀論斷,對(duì)路線圖進(jìn)行描述性分析,可見在新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)預(yù)見方法和技術(shù)路線制定方面還有待于學(xué)術(shù)界更進(jìn)一步的探索研究。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源產(chǎn)業(yè) 技術(shù)預(yù)見 技術(shù)路線 述評(píng)
【基金】：陜西省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目(編號(hào):2010JK186) 西安市軟科學(xué)研究項(xiàng)目(編號(hào):HJ1105(1)) 陜西省重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):107-00X901)
【分類號(hào)】：F426.2;F273.1
【正文快照】： 隨著我國(guó)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)、能源安全問題的重視,新能源產(chǎn)業(yè)在政策扶持下獲得快速發(fā)展,到2010年我國(guó)新能源年利用量達(dá)3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占年能源消費(fèi)總量9.6%。但我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)還處于初級(jí)階段,核心技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距,這就要求我國(guó)要明確新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)路線,提升我國(guó)新能

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本文編號(hào)：1121223