本文關(guān)鍵詞：我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及商業(yè)模式研究

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【摘要】：車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最重要和有價(jià)值的應(yīng)用之一,國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)對(duì)其高度重視,并為其產(chǎn)業(yè)化做出推進(jìn)。本文介紹了車聯(lián)網(wǎng)的概念和基本特性,并分析了其發(fā)展現(xiàn)狀和主要問(wèn)題,明確了商業(yè)模式對(duì)于未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義。在此基礎(chǔ)上梳理分析車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并且在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上得到優(yōu)化的價(jià)值網(wǎng)結(jié)構(gòu)。最后根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的進(jìn)程,分3階段預(yù)測(cè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式及其特點(diǎn),作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的參考。
【作者單位】： 上海同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 車聯(lián)網(wǎng) 參與方 商業(yè)模式 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 價(jià)值網(wǎng)
【分類號(hào)】：F49;F426.471
【正文快照】： 1 引言 車聯(lián)網(wǎng),實(shí)際屬于物聯(lián)網(wǎng)范疇內(nèi),因此在了解車聯(lián)網(wǎng)前,應(yīng)該先對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行定義。ITU(國(guó)際電信聯(lián)盟)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的官方定義為:物聯(lián)網(wǎng)主要解決物-物(thing to thing,T2T),人-物(human to thing,H2T),人-人(humanto human,H2H)之間的互連[1]。在應(yīng)用領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)是指主要通過(guò)無(wú)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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2 吳s，

本文編號(hào)：1069398