本文關(guān)鍵詞：環(huán)渤海地區(qū)港口煤炭運(yùn)輸格局演變和動(dòng)力機(jī)制

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【摘要】：煤炭供銷與調(diào)撥一直是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵問(wèn)題,其中,港口是煤炭運(yùn)輸中最為重要的中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),尤其是作為"北煤南運(yùn)"和煤炭出口的主要下水地區(qū),環(huán)渤海港口在煤炭運(yùn)輸體系中占據(jù)重要地位。論文以環(huán)渤海港口作為研究對(duì)象,以20世紀(jì)70年代以來(lái)的40 a為時(shí)間尺度,分析了該地區(qū)港口煤炭運(yùn)輸?shù)母窬盅葑?歸納總結(jié)了主要特征和演變規(guī)律,并探討了格局演變的動(dòng)力機(jī)制。首先,將環(huán)渤海港口作為一個(gè)整體,分析總體區(qū)域的演變特征;然后,著眼于各個(gè)港口,分析煤炭進(jìn)出港格局和進(jìn)出口格局的演變特征;最后,從煤炭基地分布與消費(fèi)市場(chǎng)空間錯(cuò)位、鐵海聯(lián)運(yùn)的組織模式、進(jìn)出口政策和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面,分析了環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸格局演變的動(dòng)力機(jī)制。以此為環(huán)渤海地區(qū)的港口建設(shè)及煤炭運(yùn)輸規(guī)劃提供借鑒。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所;中國(guó)科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 環(huán)渤海港口 煤炭運(yùn)輸 格局演變 動(dòng)力機(jī)制
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41171108) 中國(guó)科學(xué)院地理資源所“一三五”戰(zhàn)略科技計(jì)劃項(xiàng)目(2012QY004) 中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)部署項(xiàng)目(KZZD-EW-06-02)
【分類號(hào)】：F426.21;F552
【正文快照】： 長(zhǎng)期以來(lái),煤炭資源一直是我國(guó)的主體能源,占一次能源消費(fèi)總量的70%左右。隨著我國(guó)新一輪重工業(yè)化的發(fā)展,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),煤炭仍將是主要的能源消費(fèi)形式和重要的工業(yè)原材料,需要繼續(xù)高度關(guān)注煤炭的區(qū)際運(yùn)輸組織[1]。煤炭的規(guī)模性運(yùn)輸始于工業(yè)革命,尤其是蒸汽機(jī)的產(chǎn)生加速

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本文編號(hào)：1058107