發(fā)布時(shí)間：2017-09-30 13:01

  本文關(guān)鍵詞：王者之爭(zhēng)——?dú)W洲3款雙層旅游客車對(duì)比測(cè)試

  更多相關(guān)文章： 旅游客車 雙層客車 Skyline 尼奧普蘭 對(duì)比測(cè)試 輕量化設(shè)計(jì) 長途旅行 行駛情況 動(dòng)力總成 采埃孚

【摘要】：正3款車型中,新推出的Skyline和Futura很有可能會(huì)改變當(dāng)前的旅游客車市場(chǎng)格局。尤其是全新外觀的Futura FDD2,通過采用大量的輕量化設(shè)計(jì),更加突出了車輛的經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比,充分彰顯了VDL公司對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的勃勃雄心。近日,IBC國際客車測(cè)試小組對(duì)3款不同品牌的雙層旅游客車進(jìn)行了對(duì)比測(cè)評(píng)。這3款車型分別為造型非常動(dòng)感流暢很容易令用戶喜愛的尼奧普蘭Skyline雙層客車、作為傳統(tǒng)雙層客車領(lǐng)域代表作之一的Van Hool
【關(guān)鍵詞】： 旅游客車;雙層客車;Skyline;尼奧普蘭;對(duì)比測(cè)試;輕量化設(shè)計(jì);長途旅行;行駛情況;動(dòng)力總成;采埃孚;
【分類號(hào)】：F416.471
【正文快照】： 3款車型中,新推出的Skyline和Futura很有可能會(huì)改變當(dāng)前的旅游客車市場(chǎng)格局。尤其是全新外觀的Futura FDD2,通過采用大量的輕量化設(shè)計(jì),更加突出了車輛的經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比,充分彰顯了VDL公司對(duì)于這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的勃勃雄心。 Astromega雙層客車和全新的具備高性價(jià)比的VDL Futur

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張斌;淺談旅游客車市場(chǎng)的發(fā)展[J];城市車輛;2004年06期

2 胡建都;旅游客車市場(chǎng)專題研究[J];城市車輛;2005年03期

3 李篤生;;旅游客車市場(chǎng)正面臨良好發(fā)展機(jī)遇[J];汽車與配件;2007年17期

4 ;德國1輛旅游客車起火20人死亡[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2008年11期

5 徐迎春;;安凱純電動(dòng)旅游客車成上海世博會(huì)指定用車[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2008年11期

6 張斌;;淺談旅游客車市場(chǎng)的發(fā)展[J];城市車輛;2009年12期

7 成星;;打造旅游市場(chǎng)精品車 安凱·捷利觀光級(jí)旅游客車上市[J];汽車與配件;2010年21期

8 徐迎春;;安凱推出新款旅游客車產(chǎn)品[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2010年06期

9 臧娟;黃偉;;新能源汽車在旅游客車市場(chǎng)上的應(yīng)用與對(duì)策[J];山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2010年04期

10 袁誠坤;;2011年上半年旅游客車市場(chǎng)五大特點(diǎn)[J];汽車與配件;2011年30期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 劉景祥;;強(qiáng)制性認(rèn)證與客車企業(yè)對(duì)策的探討[A];2004年中國客車行業(yè)發(fā)展論壇暨中國客車學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

2 陳銘年;鄭宜青;林少玲;;奔馳O404旅游客車技術(shù)特點(diǎn)[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)——提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

3 陳銘年;鄭宜青;林少玲;;奔馳O404旅游客車技術(shù)特點(diǎn)[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 特約記者 凌岳;2008年旅游客車市場(chǎng)總體穩(wěn)定 Tourism DeVelopment of Coach Market in 2008 Showed a Stable[N];機(jī)電商報(bào);2009年

2 王靜雯　本報(bào)記者 王芳 趙頌;我市將新增200輛“高一級(jí)”以上旅游客車[N];貴陽日?qǐng)?bào);2011年

3 建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)副主任委員 張傳堯;旅游客車發(fā)展遇“春天” 需求加快車輛更新速度[N];中國工業(yè)報(bào);2007年

4 本報(bào)記者 張洋;旅游客車為何成事故“重災(zāi)區(qū)”[N];人民日?qǐng)?bào);2012年

5 本社記者 孔令泉　王彤;旅游客車經(jīng)營權(quán)招標(biāo)被指“量身定做”[N];民主與法制時(shí)報(bào);2013年

6 本報(bào)記者 譚思敏;旅游客車市場(chǎng)增長希望不大 Tourism Bus Market Growth with Little Hope[N];機(jī)電商報(bào);2009年

7 何珊;奧運(yùn)推動(dòng)北京旅游客車更新?lián)Q代[N];中國工業(yè)報(bào);2007年

8 王瑩;布局天津國際旅游港 安凱瞄準(zhǔn)高端旅游客車市場(chǎng)[N];中國工業(yè)報(bào);2010年

9 素梅;安凱推出9米旅游客車新品[N];中國工業(yè)報(bào);2006年

10 姚鋒;安凱盯緊旅游客車市場(chǎng)[N];中國交通報(bào);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃桂芬;接頭角板對(duì)承載式旅游客車結(jié)構(gòu)承載性能的影響[D];福建農(nóng)林大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：948301