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汽車企業(yè)國際競爭力研究

發(fā)布時間:2017-08-26 06:29

  本文關(guān)鍵詞:汽車企業(yè)國際競爭力研究


  更多相關(guān)文章: 企業(yè)國際競爭力 品牌競爭力 品牌經(jīng)濟學(xué) 層次分析法


【摘要】:汽車企業(yè)國際競爭力是一個綜合性的概念,是企業(yè)內(nèi)外部因素共同作用的結(jié)果。在這些因素中,汽車品牌的作用也越來越明顯,企業(yè)的各種活動往往以品牌形象被世界各國的消費者認知和評價,直接影響汽車企業(yè)國際競爭力。 本文立足于品牌競爭力的視角展開對汽車企業(yè)國際競爭力的研究,通過綜述國內(nèi)外有關(guān)企業(yè)國際競爭力和品牌競爭力的相關(guān)文獻,從經(jīng)濟學(xué)的角度分析了品牌對企業(yè)國際競爭力的影響,通過構(gòu)建品牌與汽車企業(yè)國際競爭力的相關(guān)性模型,評價了典型汽車企業(yè)的國際競爭力。 首先,文章重點分析了影響汽車企業(yè)國際競爭力的內(nèi)外部因素,構(gòu)建了評價汽車企業(yè)國際競爭力的指標體系,該指標體系共包括五個一級指標:國際市場力、品牌管理能力、規(guī)模競爭力、技術(shù)競爭力和環(huán)境競爭力,下設(shè)22個二級指標。 其次,文章采用層次分析法,確立了各指標占汽車企業(yè)國際競爭力的權(quán)重。在一級指標中,品牌管理能力與國際市場力所占比重最高,各占22%。評價品牌管理能力的指標共四項:品牌定位能力、品牌知名度、品牌美譽度和品牌忠誠度,分別占汽車企業(yè)國際競爭力的權(quán)重為5.28%、5.72%、5.72%、5.28%。 再次,文章通過查閱各國汽車工業(yè)年鑒及典型汽車企業(yè)的年報獲取有關(guān)數(shù)據(jù),對豐田、奔馳、寶馬、大眾、通用、一汽、東風(fēng)七個企業(yè)的國際競爭力作了評價,其結(jié)果是豐田最高,我國一汽、東風(fēng)與國外先進企業(yè)相比,國際競爭力還有很大差距。 最后,文章探討了提高我國汽車企業(yè)國際競爭力的若干建議。根據(jù)實證分析的結(jié)果,我國汽車企業(yè)一方面應(yīng)當(dāng)重視質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)創(chuàng)新,提升品牌形象,另一方面我國汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善全球營銷戰(zhàn)略,放大企業(yè)國際競爭力。
【關(guān)鍵詞】:企業(yè)國際競爭力 品牌競爭力 品牌經(jīng)濟學(xué) 層次分析法
【學(xué)位授予單位】:寧波大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:F752.6;F426.471;F224
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 1 緒論8-13
  • 1.1 研究背景與意義8-9
  • 1.2 研究方法及技術(shù)路線9-11
  • 1.3 主要研究結(jié)論和觀點11
  • 1.4 研究創(chuàng)新點與有待進一步研究的問題11-13
  • 2 理論基礎(chǔ)與文獻綜述13-21
  • 2.1 國內(nèi)外有關(guān)企業(yè)國際競爭力的文獻綜述13-16
  • 2.1.1 國外有關(guān)企業(yè)國際競爭力的文獻綜述13-15
  • 2.1.2 國內(nèi)有關(guān)企業(yè)國際競爭力的文獻綜述15-16
  • 2.2 有關(guān)品牌競爭力的文獻綜述16-19
  • 2.2.1 品牌16-17
  • 2.2.2 品牌競爭力17-18
  • 2.2.3 汽車品牌階段18-19
  • 2.3 品牌競爭力的理論基礎(chǔ)分析19-20
  • 2.3.1 品牌競爭力與波特的競爭優(yōu)勢理論19-20
  • 2.3.2 品牌競爭力與比較優(yōu)勢理論20
  • 2.4 本章小結(jié)20-21
  • 3 品牌影響企業(yè)國際競爭力的經(jīng)濟學(xué)分析21-27
  • 3.1 品牌對國際消費者選擇行為的影響  需求機制21-23
  • 3.1.1 品牌與國際市場占有率21-22
  • 3.1.2 品牌與價格22-23
  • 3.1.3 品牌與質(zhì)量23
  • 3.2 品牌對廠商行為的影響  供給機制23-25
  • 3.3 品牌管理能力與汽車企業(yè)國際競爭力的相互作用25-27
  • 3.3.1 品牌管理能力提高汽車企業(yè)國際競爭力25-26
  • 3.3.2 汽車企業(yè)國際競爭力對品牌管理能力的反向作用26-27
  • 4 品牌與汽車企業(yè)國際競爭力相關(guān)性的模型構(gòu)建27-40
  • 4.1 評價品牌與汽車企業(yè)國際競爭力相關(guān)性的途徑分析27
  • 4.2 汽車企業(yè)國際競爭力的影響因素分析27-30
  • 4.2.1 影響汽車企業(yè)國際競爭力的外部環(huán)境分析27-29
  • 4.2.2 影響汽車企業(yè)國際競爭力的內(nèi)部來源分析29-30
  • 4.3 汽車企業(yè)國際競爭力的評價指標體系建立30-35
  • 4.3.1 構(gòu)建汽車企業(yè)國際競爭力評價體系的基本原則30-31
  • 4.3.2 汽車企業(yè)國際競力評價體系31-32
  • 4.3.3 汽車企業(yè)國際競爭力評價指標及賦值方法32-35
  • 4.4 品牌影響汽車企業(yè)國際競爭力的權(quán)重測量35-40
  • 4.4.1 樣本選取與數(shù)據(jù)處理35-37
  • 4.4.2 品牌影響汽車企業(yè)國際競爭力的權(quán)重確定37-40
  • 5 典型汽車企業(yè)國際競爭力的評價40-47
  • 5.1 中、日、美、歐主要汽車企業(yè)國際競爭力比較40-43
  • 5.2 從品牌建設(shè)視角透視國內(nèi)外汽車企業(yè)國際競爭力的差距43-47
  • 5.2.1 國內(nèi)外汽車企業(yè)品牌傳播的對比分析43-45
  • 5.2.2 國內(nèi)外汽車企業(yè)品牌質(zhì)量的對比分析45-46
  • 5.2.3 國內(nèi)外汽車企業(yè)品牌技術(shù)的對比分析46-47
  • 6 研究結(jié)論與建議47-52
  • 6.1 研究結(jié)論47-48
  • 6.2 提高我國汽車企業(yè)國際競爭力的建議48-52
  • 6.2.1 重視質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)創(chuàng)新,,提升品牌形象48-50
  • 6.2.2 完善全球營銷戰(zhàn)略,放大企業(yè)國際競爭力50-52
  • 參考文獻52-54
  • 附錄A:汽車企業(yè)國際競爭力指標問卷調(diào)查表(一)54-57
  • 附錄B:汽車企業(yè)國際競爭力指標問卷調(diào)查表(二)57-59
  • 附錄C:汽車企業(yè)國際競爭力指標問卷調(diào)查表(三)59-62
  • 附錄D:層次分析法的Matlab 編程62-63
  • 在學(xué)研究成果63

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 季六祥;一個全球化的品牌競爭力解析框架[J];財貿(mào)經(jīng)濟;2003年08期

2 季六祥;我國品牌競爭力的弱勢成因及治理[J];財貿(mào)經(jīng)濟;2002年07期

3 邴紅艷;品牌競爭力影響因素分析[J];中國工程科學(xué);2002年05期

4 王慶穎;中國服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力實證分析[J];世界經(jīng)濟研究;2005年01期

5 張宏性;中國紡織服裝業(yè)國際競爭力研究[J];統(tǒng)計研究;2005年01期

6 姜愛林;國際競爭力及其評價方法綜述[J];北京行政學(xué)院學(xué)報;2003年06期

7 董彥龍;;我國現(xiàn)階段汽車消費心理分析[J];科技資訊;2006年06期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 余東華;轉(zhuǎn)型期中國產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];山東大學(xué);2005年

2 余紅勝;國有企業(yè)國際競爭力研究[D];廈門大學(xué);2002年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陶元慶;汽車品牌傳播途徑分析[D];南昌大學(xué);2007年



本文編號:740224

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