吉利并購沃爾沃的協(xié)同效應(yīng)分析
發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 18:48
21世紀(jì)以來,世界市場(chǎng)競爭日益激烈,許多企業(yè)希望通過跨國并購來提升自己的競爭力。對(duì)于中國汽車企業(yè)而言,要想實(shí)現(xiàn)高速、跨越式的發(fā)展,有兩種途徑可供選擇,一種是通過自主研發(fā),增強(qiáng)核心競爭力,另一種則是通過跨國并購,吸收國外企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、掌握先進(jìn)的管理理念,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),但由于我國汽車企業(yè)發(fā)展較晚,技術(shù)薄弱,單純憑借自己的探索與奮斗相當(dāng)困難,因此通過跨國并購來吸收國外汽車企業(yè)先進(jìn)的技術(shù),從而提高企業(yè)的績效,就成了中國汽車企業(yè)的一種合理選擇。但由于跨國并購活動(dòng)比較復(fù)雜,涉及到國外的文化、政治、法律等方方面面,與此同時(shí),我國許多企業(yè)都沒有跨國并購的經(jīng)驗(yàn),使得中國企業(yè)的跨國收購,七成以失敗收?qǐng)觥R虼?企業(yè)應(yīng)該總結(jié)其他企業(yè)并購的經(jīng)驗(yàn),以確保并購過程的順利進(jìn)行。本文以跨國并購協(xié)同效應(yīng)的相關(guān)理論為基礎(chǔ),研究吉利并購沃爾沃的協(xié)同效應(yīng),根據(jù)吉利汽車公司所公布的財(cái)務(wù)報(bào)表,利用案例研究法和定量分析法,結(jié)合一系列財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo),分析吉利汽車并購沃爾沃的動(dòng)因、過程及整合措施,考察吉利并購沃爾沃后是否產(chǎn)生了多方面的協(xié)同效應(yīng),為我國汽車企業(yè)跨國并購提出相應(yīng)的政策建議。首先,本文介紹了吉利并購沃爾沃的時(shí)...
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
1.2.1 跨國并購整合的相關(guān)研究
1.2.2 跨國并購協(xié)同效應(yīng)的相關(guān)研究
1.3 研究方法和內(nèi)容
1.3.1 研究的方法
1.3.2 研究的內(nèi)容
1.4 可能的創(chuàng)新與不足
1.4.1 本文的創(chuàng)新
1.4.2 本文的不足
第2章 吉利并購沃爾沃的動(dòng)因、進(jìn)程及整合措施
2.1 背景情況介紹
2.1.1 宏觀環(huán)境和行業(yè)背景
2.1.2 吉利基本情況介紹
2.1.3 沃爾沃的基本狀況介紹
2.2 并購動(dòng)因
2.2.1 掌握沃爾沃的核心技術(shù)
2.2.2 提高吉利汽車的品牌價(jià)值
2.2.3 擴(kuò)大市場(chǎng)份額
2.2.4 政府推動(dòng)與支持
2.3 并購過程
2.4 并購后整合措施
2.4.1 品牌整合
2.4.2 財(cái)務(wù)整合
2.4.3 文化整合
2.4.4 人力資源整合
2.4.5 技術(shù)整合
第3章 經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)分析
3.1 市場(chǎng)勢(shì)力分析
3.1.1 吉利銷售情況分析
3.1.2 沃爾沃銷售情況分析
3.2 研發(fā)能力分析
3.2.1 新增發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)
3.2.2 每年推出的新車型數(shù)量
3.3 經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第4章 管理協(xié)同效應(yīng)
4.1 資產(chǎn)運(yùn)營能力分析
4.1.1 存貨周轉(zhuǎn)率
4.1.2 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.1.3 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.2 費(fèi)用控制能力
4.2.1 銷售費(fèi)用率和管理費(fèi)用率
4.2.2 成本費(fèi)用利潤率
4.3 管理協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第5章 財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)
5.1 盈利能力分析
5.1.1 銷售毛利率
5.1.2 總資產(chǎn)利潤率和凈資產(chǎn)利潤率
5.2 償債能力分析
5.2.1 資產(chǎn)負(fù)債率
5.2.2 流動(dòng)比率和速動(dòng)比率
5.3 財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第6章 結(jié)論和啟示
6.1 結(jié)論
6.2 啟示
6.2.1 汽車企業(yè)要取得國內(nèi)外政府的支持
6.2.2 汽車企業(yè)要拓寬跨國并購的融資渠道
6.2.3 汽車企業(yè)要明確并購的戰(zhàn)略目標(biāo)
6.2.4 汽車企業(yè)要重視并購后的整合措施
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3831845
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
1.2.1 跨國并購整合的相關(guān)研究
1.2.2 跨國并購協(xié)同效應(yīng)的相關(guān)研究
1.3 研究方法和內(nèi)容
1.3.1 研究的方法
1.3.2 研究的內(nèi)容
1.4 可能的創(chuàng)新與不足
1.4.1 本文的創(chuàng)新
1.4.2 本文的不足
第2章 吉利并購沃爾沃的動(dòng)因、進(jìn)程及整合措施
2.1 背景情況介紹
2.1.1 宏觀環(huán)境和行業(yè)背景
2.1.2 吉利基本情況介紹
2.1.3 沃爾沃的基本狀況介紹
2.2 并購動(dòng)因
2.2.1 掌握沃爾沃的核心技術(shù)
2.2.2 提高吉利汽車的品牌價(jià)值
2.2.3 擴(kuò)大市場(chǎng)份額
2.2.4 政府推動(dòng)與支持
2.3 并購過程
2.4 并購后整合措施
2.4.1 品牌整合
2.4.2 財(cái)務(wù)整合
2.4.3 文化整合
2.4.4 人力資源整合
2.4.5 技術(shù)整合
第3章 經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)分析
3.1 市場(chǎng)勢(shì)力分析
3.1.1 吉利銷售情況分析
3.1.2 沃爾沃銷售情況分析
3.2 研發(fā)能力分析
3.2.1 新增發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)
3.2.2 每年推出的新車型數(shù)量
3.3 經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第4章 管理協(xié)同效應(yīng)
4.1 資產(chǎn)運(yùn)營能力分析
4.1.1 存貨周轉(zhuǎn)率
4.1.2 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.1.3 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.2 費(fèi)用控制能力
4.2.1 銷售費(fèi)用率和管理費(fèi)用率
4.2.2 成本費(fèi)用利潤率
4.3 管理協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第5章 財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)
5.1 盈利能力分析
5.1.1 銷售毛利率
5.1.2 總資產(chǎn)利潤率和凈資產(chǎn)利潤率
5.2 償債能力分析
5.2.1 資產(chǎn)負(fù)債率
5.2.2 流動(dòng)比率和速動(dòng)比率
5.3 財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)小結(jié)
第6章 結(jié)論和啟示
6.1 結(jié)論
6.2 啟示
6.2.1 汽車企業(yè)要取得國內(nèi)外政府的支持
6.2.2 汽車企業(yè)要拓寬跨國并購的融資渠道
6.2.3 汽車企業(yè)要明確并購的戰(zhàn)略目標(biāo)
6.2.4 汽車企業(yè)要重視并購后的整合措施
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3831845
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