中國汽車市場自主品牌與合資品牌營銷策略分析
本文選題:營銷戰(zhàn)略 + 自主品牌; 參考:《北方經(jīng)貿(mào)》2016年01期
【摘要】:中國加入WTO以后,合資品牌汽車一直占有統(tǒng)治地位,近年來隨著國內(nèi)汽車制造水平的提高,自主品牌也開始向市場發(fā)力。目前,廣州本田引進(jìn)的"四位一體"已經(jīng)是國內(nèi)市場的主流銷售模式,但在企業(yè)戰(zhàn)略、廣告宣傳、品牌定位和維修服務(wù)上,自主品牌和合資品牌的經(jīng)營策略有很大差異。新生的自主品牌應(yīng)該塑造更年輕有活力的形象,利用環(huán)境和政策優(yōu)勢,先人一步,在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)提高創(chuàng)新力,加大整合營銷力度;調(diào)整定價(jià)策略,保持價(jià)格優(yōu)勢;完善服務(wù)流程,讓消費(fèi)者從服務(wù)中銷售高貴的體驗(yàn),可靠的售后服務(wù);加強(qiáng)經(jīng)銷商的管理,建立完善的4S體系等。
[Abstract]:After China's entry into WTO, joint-venture brands have always occupied the dominant position. In recent years, with the improvement of domestic automobile manufacturing level, independent brands have begun to push to the market. At present, the "four-in-one" introduced by Guangzhou Honda has been the mainstream sales mode in the domestic market, but in the enterprise strategy, advertising, brand positioning and maintenance services, there are great differences between the management strategy of the independent brand and the joint venture brand. The new independent brand should create a younger and more dynamic image, make use of the advantages of environment and policy, step ahead of the others, improve the quality of products at the same time, increase the strength of integrated marketing, adjust the pricing strategy, and maintain the price advantage. Perfect service flow, let consumers sell noble experience and reliable after-sales service from service, strengthen dealer management, establish perfect 4S system, etc.
【作者單位】: 黑龍江大學(xué);
【分類號】:F426.471;F274
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,本文編號:1857360
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