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中國(guó)品牌熱銷(xiāo)后的冷思考

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25 00:16

  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)品牌熱銷(xiāo)后的冷思考


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【摘要】:正如果單單看表面的數(shù)字,進(jìn)入2016年以來(lái),不論是市場(chǎng)占有率,還是銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度,中國(guó)品牌汽車(chē)的表現(xiàn)都非常亮眼:今年前8個(gè)月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售609.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.0%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.2%,比上年同期提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。從"12連降"到銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng),甚至開(kāi)始出現(xiàn)"爆款",中國(guó)品牌汽車(chē)的華麗轉(zhuǎn)變正在改變以往外資品牌對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的壟斷。
【關(guān)鍵詞】乘用車(chē);市場(chǎng)占有率;趙福全;奇瑞;消費(fèi)趨勢(shì);公務(wù)車(chē);憑心而論;波峰波谷;精準(zhǔn)把握;專(zhuān)家觀點(diǎn);
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 如果單單看表面的數(shù)字,進(jìn)入2016年以來(lái),不論是市場(chǎng)占有率,還是銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度,中國(guó)品牌汽車(chē)的表現(xiàn)都非常亮眼:今年前8個(gè)月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售609.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.0%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.2%,比上年同期提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。從“12連降”到銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng),甚至開(kāi)始出現(xiàn)“爆款”,

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 詹俏俏;2004年上半年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析[J];汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā);2004年09期

2 王青;乘用車(chē)產(chǎn)量和價(jià)格繼續(xù)下降,銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)[J];中國(guó)物價(jià);2004年11期

3 ;今年前2個(gè)月國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量下降了6.4%[J];時(shí)代汽車(chē);2005年04期

4 張伯順;9月份乘用車(chē)市場(chǎng)排行分析[J];汽車(chē)與配件;2005年43期

5 ;2005年3月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)份額[J];汽車(chē)與配件;2005年16期

6 王青;2005:乘用車(chē)需求有所回升 車(chē)價(jià)繼續(xù)下跌[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào);2005年04期

7 王青;;2006年1季度:乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅增長(zhǎng),價(jià)格繼續(xù)下跌[J];價(jià)格理論與實(shí)踐;2006年05期

8 ;2006年7月乘用車(chē)銷(xiāo)量前20名的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)[J];汽車(chē)與配件;2006年33期

9 ;2006年7月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量[J];汽車(chē)與配件;2006年33期

10 張伯順;;乘用車(chē)增長(zhǎng)最明顯 轎車(chē)貢獻(xiàn)度最高——2006年12月份及年度乘用車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)析[J];汽車(chē)與配件;2007年05期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;2006年上半年全國(guó)主要乘用車(chē)分品牌產(chǎn)銷(xiāo)量[A];2006年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

2 ;2005年乘用車(chē)產(chǎn)量超大100萬(wàn)輛的國(guó)家[A];2006年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

3 ;《乘用車(chē)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》獲批準(zhǔn)將實(shí)施[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年

4 殷杰;張麗文;周清;;淺析乘用車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)策略[A];西南汽車(chē)信息:2012年下半年合刊[C];2012年

5 米世生;;乘用車(chē)的節(jié)油原理和技巧探討[A];2007年APC聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

6 周志堅(jiān);單率;馬浩;;“四位一體”電動(dòng)乘用車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐典型經(jīng)驗(yàn)[A];2013年全國(guó)智能用電技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)會(huì)議指南[C];2013年

7 林梅英;陳銘年;徐建全;林少玲;;當(dāng)代五類(lèi)乘用車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之七[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)——提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專(zhuān)題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

8 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;;當(dāng)代五類(lèi)乘用車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較分析——全球名車(chē)統(tǒng)計(jì)分析之七[A];福建省科協(xié)第四屆學(xué)術(shù)年會(huì)提升福建制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思考專(zhuān)題學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

9 ;盤(pán)點(diǎn)2005:車(chē)市變化之民族品牌的新生[A];2005年度中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品行業(yè)年報(bào)[C];2005年

10 張科峰;劉剛;顏長(zhǎng)征;王欣;;乘用車(chē)移動(dòng)行李對(duì)后排座椅撞擊試驗(yàn)研究[A];西南汽車(chē)信息:2011年上半年合刊[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 本報(bào)記者 齊京文;乘用車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)國(guó)際化需要[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2002年

2 本報(bào)記者 柳長(zhǎng)立;60%,乘用車(chē)還會(huì)這樣高速增長(zhǎng)嗎?[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2003年

3 王文韜 范靖華;今年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)395萬(wàn)輛[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2005年

4 錢(qián)嬋娟;乘用車(chē)2005年供大于求成定局[N];東方早報(bào);2005年

5 陳鏡波;日本二手車(chē)出口將超過(guò)百萬(wàn)輛[N];中國(guó)商報(bào);2006年

6 本報(bào)記者 崔進(jìn)賢;粵、浙、蘇三省乘用車(chē)上牌量最大[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2008年

7 張毅;1—5月國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量逾300萬(wàn)輛[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2008年

8 王燦彬;今年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)15%—16%[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2008年

9 趙奕;64.4萬(wàn)輛 去年12月乘用車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史最高[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2009年

10 鐘青;前9個(gè)月全國(guó)乘用車(chē)上牌5379040輛[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 張洪申;退役乘用車(chē)塑料同等性能再利用關(guān)鍵技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2014年

2 徐秋瑩;基于智能計(jì)算的乘用車(chē)外觀特征繼承與變異研究[D];南昌大學(xué);2016年

3 譚瑞松;我國(guó)微型乘用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2006年

4 劉海東;乘用車(chē)輕量化綠色效應(yīng)評(píng)價(jià)理論與方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 張學(xué)文;乘用車(chē)兩缸柴油機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];昆明理工大學(xué);2012年

6 王彥會(huì);乘用車(chē)底盤(pán)性能開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 黃建升;杭州乘用車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)發(fā)展研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2009年

2 趙聞軒;電動(dòng)乘用車(chē)與傳統(tǒng)乘用車(chē)差異化對(duì)造型影響的研究[D];吉林大學(xué);2015年

3 周亞慶;基于MATLAB的乘用車(chē)匹配計(jì)算與評(píng)價(jià)軟件的開(kāi)發(fā)[D];西南交通大學(xué);2015年

4 潘瑞伯;上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司售后服務(wù)體系研究[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

5 熊軍軍;基于貪婪和禁忌搜索策略的乘用車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃問(wèn)題的研究[D];華中師范大學(xué);2015年

6 張志國(guó);地區(qū)乘用車(chē)市場(chǎng)研究體系建立及實(shí)證研究[D];北京化工大學(xué);2015年

7 蔡?hào)|山;比亞迪股份有限公司多用途乘用車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];寧波大學(xué);2015年

8 邱占浩;小型乘用車(chē)自動(dòng)離合器研制[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2015年

9 張俊鋒;小型乘用車(chē)國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)配送方案優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2014年

10 繆明禮;青年汽車(chē)集團(tuán)的營(yíng)銷(xiāo)模式研究[D];西南科技大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1091202

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