天一旅行網(wǎng)是湖南天一國(guó)際旅行社有限公司開(kāi)辦的以提供在線旅行服務(wù)的網(wǎng)站(即OTA網(wǎng)站),網(wǎng)站主要在線業(yè)務(wù)包括旅游線路宣傳、票務(wù)在線預(yù)訂等,但是存在著網(wǎng)站設(shè)計(jì)普通,線上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等缺點(diǎn),其競(jìng)爭(zhēng)力不大。雖然OTA整體市場(chǎng)一直在擴(kuò)大,但是傳統(tǒng)的OTA機(jī)票業(yè)務(wù)受到了較大的沖擊,包括來(lái)自政策性的(航司提高自有渠道售票比率,降低票務(wù)代理渠道比例,即“提直降代”)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的(高鐵)的。如何傳統(tǒng)OTA的夾縫中得以生存,如何在嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)條件下取得勝利,通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)站的在線服務(wù),是本文研究的課題。通過(guò)大量的研究調(diào)查,結(jié)合OTA行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),結(jié)合網(wǎng)站的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和運(yùn)維過(guò)程,筆者建立了一整套網(wǎng)站開(kāi)發(fā)和運(yùn)維體系。并通過(guò)設(shè)立網(wǎng)站的KPI績(jī)效指標(biāo),使得OTA網(wǎng)站的運(yùn)維有了固定的可用遵循的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)筆者結(jié)合可用性理論和用戶實(shí)際使用流程及習(xí)慣,筆者創(chuàng)造性的提出以優(yōu)化服務(wù)用以提升用戶體驗(yàn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的OTA網(wǎng)站商業(yè)模式�；谶@種商業(yè)模式,筆者重點(diǎn)做了兩部分的工作,首先通過(guò)將部分關(guān)鍵數(shù)據(jù)可視化,將機(jī)票/高鐵票的出發(fā)到達(dá)時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)等屬性用可視化的圖形屬性代替了原有難以理解的文字展現(xiàn)模式;其次創(chuàng)新性的將用戶經(jīng)常對(duì)比的機(jī)票和高鐵票放在一個(gè)頁(yè)面展示,免去了用戶在不同頁(yè)面來(lái)回切換之苦。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)頁(yè)面效果和用戶交互,提升了用戶理解數(shù)據(jù)和操作數(shù)據(jù)的效率,減少?zèng)Q策難度和錯(cuò)誤決策的幾率,達(dá)到了優(yōu)化服務(wù),提升用戶體驗(yàn)水平的意義。隨后筆者進(jìn)行了用戶訪談和用戶問(wèn)卷調(diào)查,都證明了優(yōu)化后的網(wǎng)站在整體用戶體驗(yàn)水平上得到了較大的提升本文研究的針對(duì)天一旅行網(wǎng)的機(jī)票預(yù)定在線服務(wù)優(yōu)化的研究成果有利于解決天一旅行網(wǎng)現(xiàn)階段面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,大幅度簡(jiǎn)化用戶流程,提高用戶體驗(yàn),增強(qiáng)用戶粘性,提升網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),本文的研究成果,如網(wǎng)站的開(kāi)發(fā)和運(yùn)維體系,KPI指標(biāo)體系,特別是數(shù)據(jù)可視化設(shè)計(jì)這一方面,對(duì)其他類(lèi)型的網(wǎng)站(如交通出行、商品對(duì)比)等也有比較好的借鑒意義。
【學(xué)位單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類(lèi)】：F724.6;F592.6
【部分圖文】：

用戶體驗(yàn)的推進(jìn)模型

基于用戶體驗(yàn)的網(wǎng)站信息構(gòu)建模型

圖 1.3 Card 信息可視化模型[22]“文字有深淺，而圖畫(huà)則盡人可閱，紀(jì)事有真?zhèn)�，而圖畫(huà)則赤裸裸表出，蓋圖畫(huà)先于文字，為人類(lèi)天然愛(ài)好之物，雖村夫稚子，亦能引起興趣而加以粗淺品評(píng)”[23]。通過(guò)上面的句子，可以清楚的認(rèn)識(shí)到圖形相比于文字，具有更好的信息
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2879807