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中國(guó)農(nóng)民跨省旅游網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)研究

發(fā)布時(shí)間:2016-11-30 17:11

  本文關(guān)鍵詞:中國(guó)農(nóng)民跨省旅游網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


4期陳超等:中國(guó)農(nóng)民跨省旅游網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)研究553

圖4中國(guó)農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)的核心—邊緣旅游地空間功能

Fig.4Core-peripherystructureoftouristflownetworksofdomesticruralresidents

存在較強(qiáng)的旅游流動(dòng)。旅游流屬于有向網(wǎng)絡(luò),就必然存在客源地與目的地關(guān)系,把核心區(qū)作為邊緣區(qū)的客源地,反之邊緣區(qū)就成為核心區(qū)的目的地,這兩種情形是單一流向的,稱(chēng)為緩沖區(qū)?驮吹鼐彌_區(qū)網(wǎng)絡(luò)矩陣密度0.231比目的地緩沖區(qū)0.187稍高,總體上聯(lián)系不緊密,區(qū)間旅游影響力較弱,表明農(nóng)民旅游網(wǎng)絡(luò)區(qū)間互動(dòng)與輻射范圍較小。如果按旅游流原始數(shù)據(jù)進(jìn)行核心—邊緣分析,結(jié)果只有北京、天津、河北構(gòu)成核心區(qū)網(wǎng)絡(luò)矩陣密度高達(dá)14.333,其余都是邊緣區(qū),這種過(guò)分集中的現(xiàn)象,進(jìn)一步表明農(nóng)民只有“北京一游”的強(qiáng)烈心愿,反映農(nóng)民旅游還處在起步狀態(tài)。3.6農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)凝聚子群

凝聚子群分析旅游地間存在相對(duì)較

強(qiáng)的、直接的、緊密的、經(jīng)常的或者積

極的旅游流聯(lián)系,分析群體與大環(huán)境、

群體之間以及群體內(nèi)部個(gè)體成員之間關(guān)

系。在采用Ucinet軟件中運(yùn)用

“factions”命令指定派系數(shù)目的功能,

令派別5,經(jīng)過(guò)與原始數(shù)據(jù)矩陣網(wǎng)絡(luò)結(jié)

構(gòu)對(duì)比分析檢驗(yàn),符合旅游流調(diào)查實(shí)

際,無(wú)須對(duì)群體進(jìn)行較小子群再分派分

析,結(jié)果得到5個(gè)子群,即是區(qū)域旅游

集聚板塊(圖5)。群體成員分別為①超

高密度區(qū):上海、江蘇、浙江、安徽、

福建、江西;②高密度區(qū):北京、天圖5中國(guó)農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域旅游板塊分布區(qū)域格局

Fig.5Regionalpatternoftouristflownetworksof津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉domesticrural

residents林、黑龍江、山東;③中密度區(qū):陜

西、甘肅、青海、寧夏、新疆;④低密度區(qū):重慶、四川、貴州、云南;⑤超低密度區(qū):河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南。5個(gè)板塊內(nèi)的成員間的旅游網(wǎng)絡(luò)密度指標(biāo)分別是0.83、0.69、0.65、0.58、0.47,雖然指標(biāo)值不高,但是各子群都存在對(duì)應(yīng)的核心旅游地,分別是①上海、江蘇、浙江;②北京、天津;③陜西;④重慶;⑤河南、廣東。該圖直觀反映了2007年農(nóng)民旅游空間網(wǎng)絡(luò)的活動(dòng)范圍與核心圈層,構(gòu)成了中國(guó)農(nóng)民旅游的區(qū)域旅游地空間子群疏密層次圖譜,不過(guò)受到二分矩陣影響,各個(gè)子群邊界區(qū)域之間個(gè)別節(jié)點(diǎn)旅游流量可能很大,圖5存在無(wú)法表達(dá)出來(lái)的缺點(diǎn)。

4農(nóng)村居民旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)分析

農(nóng)民旅游空間網(wǎng)絡(luò)是由具有屬性差異的省域節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,分析省域節(jié)點(diǎn)的特征有助于理解整體網(wǎng)絡(luò)的形成機(jī)理。選擇中心性、結(jié)構(gòu)洞的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)特征指標(biāo),根據(jù)表2中的公式計(jì)算獲得節(jié)點(diǎn)中心性,分析旅游地程度中心性(圖6)、接近中心性(圖7)、中介中心性(圖

8)、與結(jié)構(gòu)洞值(圖9,表3),提高對(duì)農(nóng)民旅游整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的深度分析。

554地理學(xué)報(bào)68卷

圖6程度中心性點(diǎn)出度與點(diǎn)入度比較

Fig.6Comparisonout-degreetoin-degreeofpoint

centrality圖7接近中心性點(diǎn)出度與點(diǎn)入度比較Fig.7Comparisonout-degreetoin-degreeofclosenesscentrality

圖8中介中心性表示

Fig.8Degreeofbetweennesscentrality圖9中國(guó)農(nóng)村居民旅游地網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)洞指標(biāo)Fig.9Graphicalrepresentationofindicatorsof

structuralholes

4.1旅游地的程度中心性(Pointcentrality)

程度中心性分析是社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析者探討較為成熟的內(nèi)容之一。如果一個(gè)旅游地與很多其他旅游地之間存在直接聯(lián)系,那么該旅游地就居于中心地位,在該網(wǎng)絡(luò)中擁有較大的“權(quán)力”,越能顯示節(jié)點(diǎn)的重要性。旅游客源地與目的地之間旅游流動(dòng)屬于有向旅游網(wǎng)絡(luò),分為外向中心度和內(nèi)向中心度,分別表示客源地出游力與目的地接待規(guī)模(不含省內(nèi)游,即是兼有客源地和目的地功能)的關(guān)系。圖6顯示農(nóng)民旅游省域節(jié)點(diǎn)的程度中心性指標(biāo)差異很大,節(jié)點(diǎn)空間格局具有明顯5個(gè)等級(jí)性:①全國(guó)旅游核心節(jié)點(diǎn)。北京、上海外向中心度與內(nèi)向中心度兩值都很高,說(shuō)明出游力和接待量都大,表明在旅游網(wǎng)絡(luò)空間的地位高,體現(xiàn)了是我國(guó)農(nóng)民最重要的旅游客源地與旅游目的地,省內(nèi)游旅游比例很低。②全國(guó)旅游次核心節(jié)點(diǎn)。廣東、浙江、江蘇內(nèi)向中心度比外向中心度高,具有很強(qiáng)的旅游吸引力,農(nóng)民省內(nèi)游比例較高,省內(nèi)游勢(shì)頭旺,兼具旅游客源地與旅游目的地的雙重功能。③區(qū)域旅游重要節(jié)點(diǎn)。陜西、四川、重慶、天津、河北、安徽、河南、山西、江西,內(nèi)外向中心度一高一低,具有一定的出游能力或主要的旅游目的地。④一般旅游目的地節(jié)點(diǎn)。外向中心度與內(nèi)向中心度普遍較低,農(nóng)民省內(nèi)游比例偏高,目前作為旅游客源地與旅游目的

4期陳超等:中國(guó)農(nóng)民跨省旅游網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)研究555地的功能還處在初級(jí)階段。⑤邊緣旅游節(jié)點(diǎn)。東北黑龍江、吉林,西南云南、貴州、廣西,還有新疆、西藏,這些省域中心度都很低,農(nóng)民除了省內(nèi)游外,出游力低,空間距離遠(yuǎn)的邊緣地區(qū),作為旅游目的地尚待時(shí)日。可見(jiàn),全國(guó)性農(nóng)民旅游的節(jié)點(diǎn)少,需要不斷培育出更多的區(qū)域旅游重要節(jié)點(diǎn)。4.2旅游地接近中心性(closenesscentrality)

接近中心性衡量農(nóng)民旅游流向目的地與客源地的遠(yuǎn)近程度,反映目的地之間的通達(dá)性與交通方式便捷度,如果旅游交通距離越短,接近中心度越高,可進(jìn)入性越好。從圖7獲悉:內(nèi)向接近中心度高于外向的,旅游目的地可進(jìn)入性較好,反之,旅游客源地出游較便捷。內(nèi)向中心度的北京、上海、廣東、浙江、江蘇排列靠前,具備旅游目的地接待優(yōu)勢(shì);外向中心度的江蘇、山東、陜西、河南、四川名列在前,具備客源地出游優(yōu)勢(shì),該旅游地與其他客源地聯(lián)系更多,能夠考察一個(gè)點(diǎn)旅游流不受其他節(jié)點(diǎn)控制的測(cè)度。北京是農(nóng)民向往的旅游目的地,具有最高的接近中心度;四川是西部中心,又是人口大省,連接全國(guó)大多數(shù)旅游地,屬于網(wǎng)絡(luò)圖的重心點(diǎn);河南是中部中心,人口多,交通便捷,文化旅游資源豐富,中原地區(qū)中起到紐帶作用;江蘇、浙江、上海、山東都處在華東地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),農(nóng)民出游能力較強(qiáng),交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),旅游地之間聯(lián)系緊密,形成長(zhǎng)三角區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò),具有較強(qiáng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。4.3旅游地中介中心性(betweennesscentrality)

中介中心性表示農(nóng)民實(shí)現(xiàn)旅游需要經(jīng)過(guò)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)以及對(duì)節(jié)點(diǎn)的依賴(lài)程度,對(duì)非相鄰的旅游地需要經(jīng)過(guò)的越多,對(duì)別的旅游地越有控制性,越是網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵的旅游地,從圖8可見(jiàn)中介中心性差異較大。北京、內(nèi)蒙古、陜西、廣東標(biāo)準(zhǔn)中介度分列前四甲,四省市對(duì)網(wǎng)絡(luò)其他旅游地間旅游流的中介能力很強(qiáng),表明4個(gè)地區(qū)在旅游流網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)中對(duì)其他旅游地控制程度很大。中介中心度越大,對(duì)旅游流控制力越大,空間結(jié)構(gòu)具有優(yōu)勢(shì)越多,其他旅游地對(duì)其依賴(lài)程度越高,扮演著旅游流“橋”的作用。北京位于華北與東北中轉(zhuǎn)核心區(qū)域,內(nèi)蒙古是東北華北西北互動(dòng)的“T”型空間交匯點(diǎn),陜西位于西北的中心過(guò)渡區(qū),廣東是華南經(jīng)濟(jì)中心地帶,無(wú)論是信息資源還是交通流的控制程度對(duì)其他節(jié)點(diǎn)居于明顯的重要地位。值得一提的是四川中介中心度也高達(dá)4.317,在我國(guó)通往西南與西北地區(qū)的旅游流占據(jù)重要中間人的位置,在西部區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中為其他行動(dòng)者充當(dāng)潛在“中介”角色的程度較高;華東江蘇與浙江雖然中介中心度也高,,但是便捷的交通會(huì)降低其對(duì)其他節(jié)點(diǎn)間旅游流中介控制能力。4.4旅游地網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)洞

結(jié)構(gòu)洞刻畫(huà)農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)中旅游地之間的同質(zhì)性競(jìng)爭(zhēng)與旅游線路鏈接問(wèn)題,從結(jié)構(gòu)洞的效能、效率、制約度3個(gè)指標(biāo)(圖9,表3)顯示北京、上海、廣東、浙江、陜西旅游地在農(nóng)民旅游網(wǎng)絡(luò)中表3中國(guó)農(nóng)民旅游地網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)洞分析指標(biāo)占據(jù)較多的結(jié)構(gòu)洞優(yōu)Tab.3Indicatorsofstructuralholesoftouristflownetworkofdomestic勢(shì)。旅游地的有效規(guī)ruralresidents模和效率較高,制約旅游地 北京 天津 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 上!〗K 度較小,受其他節(jié)點(diǎn)效能。保梗罚薄。罚叮场。福梗怠。担玻薄。梗梗浮。担保浮。常罚浮。玻担啊。保保矗浮。梗梗啊

.73 0.59。埃叮啊。埃矗贰。埃叮贰。埃矗贰。埃矗贰。埃常丁。埃叮浮。埃叮丁〉募s束程度很低,擁效率 0

.15。埃常啊。埃玻丁。埃常怠。埃玻怠。埃常丁。埃矗怠。埃担病。埃玻场。埃玻丁∮懈嗟母(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)和制約度 0

旅游地 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 非替代性區(qū)位優(yōu)勢(shì)。效能 10.91。常叮薄。福福埂。矗保场。梗福场。福担怠。担担础。叮福丁。保保罚浮。矗福场∩綎|、江蘇、河北、效率 0.64。埃矗啊。埃叮础。埃担病。埃叮薄。埃担贰。埃担怠。埃叮病。埃叮埂。埃叮啊

.23 0.41。埃玻浮。埃矗础。埃玻础。埃玻丁。埃常丁。埃常病。埃玻病。埃矗场(nèi)蒙古、河南、福制約度。

建、天津等旅游地有旅游地 海南 重慶 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青!幭摹⌒陆

效能 7.42。福常丁。叮福怠。担保薄。玻梗病。保埃担怠。常玻病。叮福薄。常罚啊。玻梗啊⌒б(guī)模適中,效率略效率 0.62。埃罚啊。埃叮埂。埃叮础。埃担浮。埃罚啊。埃担础。埃叮浮。埃担场。埃担浮★@不足,制約度相對(duì)制約度 0.31。埃玻埂。埃常础。埃矗病。埃叮贰。埃玻础。埃担薄。埃常怠。埃矗埂。埃叮贰

556地理學(xué)報(bào)68卷大點(diǎn),這要求與其他旅游節(jié)點(diǎn)構(gòu)建更多的連接與合作,提高結(jié)構(gòu)洞水平,力爭(zhēng)從中獲得很多“中介利益”。值的關(guān)注的還有重慶、海南與其他旅游地聯(lián)系不少,但制約度較高,存在旅游過(guò)路現(xiàn)象,特別是海南“自我”是5.025,旅游線回路明顯,所以效率較低。其余旅游地結(jié)構(gòu)洞指標(biāo)表現(xiàn)不佳,或是有效規(guī)模小、或是效率低、或是制約度低等,農(nóng)民旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處于劣勢(shì)。

5結(jié)論與討論

(1)網(wǎng)絡(luò)密度值大小直接表明旅游地間旅游流網(wǎng)絡(luò)發(fā)育程度,選擇2001年、2004年、2007年時(shí)間截面,測(cè)度中國(guó)農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)密度低,隨時(shí)間發(fā)生微弱增密態(tài)勢(shì),但是網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)還是比較松散而且不均衡;網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系較多的相對(duì)集中在北京、上海、廣東、浙江、江蘇、陜西、四川、重慶等主要城市,旅游空間的節(jié)點(diǎn)呈現(xiàn)“東部沿海密、內(nèi)陸疏、偏遠(yuǎn)地區(qū)游離”的格局。

(2)旅游網(wǎng)絡(luò)程度中心度、接近中心度的內(nèi)向都高于外向的,其結(jié)果是中國(guó)農(nóng)民接待目的地相對(duì)于出游客源地更集中在少數(shù)旅游地,目的地旅游網(wǎng)絡(luò)整體發(fā)展越不均衡;中介中心勢(shì)又相當(dāng)?shù)停谟谑?nèi)游多,省外游少,跨區(qū)域旅游以省際旅游為多。沿海(北京、天津、遼寧、河北、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東)及內(nèi)陸少數(shù)省份(河南、安徽、陜西、山西、內(nèi)蒙古)兼具客源地與目的地功能,其余內(nèi)陸與偏遠(yuǎn)地區(qū)基本是單一的旅游客源地或目的地,旅游對(duì)流空間不平衡。

(3)網(wǎng)絡(luò)核心—邊緣空間結(jié)構(gòu)表現(xiàn)核心區(qū)對(duì)邊緣區(qū)輻射能力弱,僅限于部分邊際省域,旅游地未能發(fā)揮相對(duì)集聚效應(yīng),從定量上大尺度表達(dá)農(nóng)民旅游流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)特征;中心度指數(shù)高的節(jié)點(diǎn)占據(jù)網(wǎng)絡(luò)的核心位置,具備核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),東部沿海旅游點(diǎn)入度普遍高于內(nèi)陸與偏遠(yuǎn)地區(qū),點(diǎn)出度與出游能力成正對(duì)應(yīng),大概反映了旅游節(jié)點(diǎn)在旅游網(wǎng)絡(luò)中的等級(jí)與功能。

(4)運(yùn)用凝聚子群的派系指定方法分析,農(nóng)民旅游在空間上形成相對(duì)集聚的5個(gè)區(qū)域子群,分別是超高密度區(qū)、高密度區(qū)、中密度區(qū)、低密度區(qū)、超低密度區(qū),網(wǎng)絡(luò)區(qū)域子群各自形成核心、邊緣的集聚旅游空間,其內(nèi)部聯(lián)系較為緊密。雖然網(wǎng)絡(luò)密度指標(biāo)值不高,但是各子群具有相對(duì)應(yīng)的核心旅游地,分別是:①上海、江蘇、浙江;②北京、天津;③陜西;④重慶;⑤河南、廣東,核心旅游地具備區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與聚散功能。以省域?yàn)楣?jié)點(diǎn)對(duì)中國(guó)農(nóng)民旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度分析,有利于更準(zhǔn)確把握旅游區(qū)域吸引力與潛在力程度。但是對(duì)龐大的農(nóng)民旅游市場(chǎng)而言,僅從旅游流空間聯(lián)系界面研究還不足,必須加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民旅游的網(wǎng)絡(luò)時(shí)空演化、產(chǎn)生機(jī)理、消費(fèi)行為空間變化規(guī)律等進(jìn)一步研究,從而為解決三農(nóng)問(wèn)題提供理論支撐,為加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)與旅游交通通達(dá)性指明一條途徑。

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本文編號(hào):199693

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