基于游客體驗(yàn)的森林公園旅游承載力評(píng)價(jià)研究
本文選題:可接受變化極限 切入點(diǎn):游客體驗(yàn)效用 出處:《大連理工大學(xué)》2014年博士論文
【摘要】:以旅游承載力為核心的現(xiàn)代森林公園管理框架,是實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用和保證游客旅游體驗(yàn)效用的重要工具,但目前仍然缺少科學(xué)有效的承載力評(píng)價(jià)方法,特別是關(guān)于如何確定承載力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一直存在著爭(zhēng)議。據(jù)此,本文在理論方法上,根據(jù)承載力傳統(tǒng)概念和改進(jìn)的LAC基本理論,分別從游客體驗(yàn)效用、環(huán)境接受概率、旅游需求預(yù)期這三個(gè)角度制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),從游客感知間接刻畫(huà)客觀環(huán)境條件水平,并將環(huán)境狀態(tài)作為評(píng)價(jià)旅游承載力的觀測(cè)對(duì)象,在評(píng)價(jià)環(huán)境承載力狀態(tài)的同時(shí),研究環(huán)境的其它承載狀態(tài),包括最佳狀態(tài)、最差狀態(tài)、可接受狀態(tài)、不可接受狀態(tài)。另外,考慮到旅游承載力研究大多只關(guān)注當(dāng)前條件下景區(qū)的最大游客容量,而忽視了可能影響承載力的環(huán)境要素,故本文從游客的環(huán)境感知入手,在探究承載力測(cè)量方法的同時(shí),著重研究了環(huán)境要素邊際變化對(duì)于使用率閥值的影響,以期從游客效用和決策角度對(duì)旅游承載力研究所遇到的問(wèn)題做出解釋。本研究方法豐富了旅游承載力的研究?jī)?nèi)容和研究視角,也為管理部門(mén)提高景區(qū)承載力提供了理論依據(jù)。 本研究主要完成的工作內(nèi)容如下: (1)運(yùn)用游客旅游成本效益理論推導(dǎo)出承載力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)隨機(jī)效用函數(shù)和選擇實(shí)驗(yàn)方法獲得游客體驗(yàn)的凈效用值,以及各環(huán)境屬性的效用貢獻(xiàn)值,從而得出了環(huán)境屬性(集)的相應(yīng)承載狀態(tài)。結(jié)果表明:首先,“植被覆蓋率”和“人文景觀保護(hù)程度”狀態(tài)的改善對(duì)游客體驗(yàn)效用起到正向影響,“垃圾數(shù)量”和“擁擠程度”狀態(tài)的惡化對(duì)游客體驗(yàn)效用有著負(fù)面影響,游客對(duì)“擁擠程度”相對(duì)比較敏感;其次,根據(jù)環(huán)境屬性的邊際價(jià)值貢獻(xiàn)分析,“植被覆蓋率”的承載力介于60%-75%之間,“垃圾數(shù)量”的承載力介于6-12件/200m,“擁擠程度”的承載力介于20~30人/100m2。其它環(huán)境屬性的變化可能使得使用率閥值發(fā)生移動(dòng);最后,根據(jù)承載力判斷標(biāo)準(zhǔn)和各環(huán)境屬性的效用貢獻(xiàn)值,可以得到25個(gè)潛在環(huán)境屬性集的狀態(tài)情況,包括最佳狀態(tài)、最差狀態(tài)、不可接受狀態(tài)、可接受狀態(tài)以及最接近承載力的狀態(tài)。 (2)根據(jù)游客對(duì)環(huán)境狀態(tài)的選擇概率和機(jī)會(huì)比,設(shè)定承載力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并由條件logit模型得出了游客對(duì)擁擠程度的接受概率,以及虛擬環(huán)境狀態(tài)與現(xiàn)狀的機(jī)會(huì)比,進(jìn)而得到了使用率閥和環(huán)境的不可接受狀態(tài)。結(jié)果表明:首先,通過(guò)概率函數(shù)的擬和曲線離散程度可以發(fā)現(xiàn),“垃圾數(shù)量”和“古跡保護(hù)程度”變化對(duì)使用率閥值的影響比較明顯;其次,當(dāng)擁擠程度超過(guò)20人/100m2時(shí),游客的拒絕概率會(huì)急劇下降到90%以下,并且環(huán)境改善對(duì)使用率閥值的影響會(huì)極其微弱;最后,從環(huán)境狀態(tài)集的機(jī)會(huì)比得出各環(huán)境屬性的承載情況,包括可接受狀態(tài),不可接受狀態(tài)、弱不可接受狀態(tài)。 (3)依據(jù)旅游需求理論確定旅游承載力不可接受狀態(tài)的判定標(biāo)準(zhǔn),利用陳述性和顯示性偏好聯(lián)合方法,以及混合計(jì)數(shù)模型與偽面板計(jì)數(shù)模型,得出虛擬狀態(tài)下的旅游需求函數(shù),進(jìn)而對(duì)環(huán)境的不可接受狀態(tài)進(jìn)行了判定。結(jié)果表明:首先,從固定影響負(fù)二項(xiàng)式模型的具體估計(jì)結(jié)果可看出,“植被覆蓋率”、“垃圾數(shù)量”和“人文景觀保護(hù)程度”屬性的改善對(duì)旅行次數(shù)有著顯著的正向影響,垃圾數(shù)量增加對(duì)旅游需求預(yù)期負(fù)向邊際影響最大;其次,相比之下人文景觀保護(hù)和擁擠程度,在本模型分析中表現(xiàn)為游客并不十分敏感;最后,通過(guò)旅行次數(shù)算數(shù)平均值、平均值t檢驗(yàn)、條件期望、三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)旅游需求預(yù)期進(jìn)行了比較,得出了各標(biāo)準(zhǔn)下的不可接受環(huán)境屬性集。
[Abstract]:The modern Forest Park management framework based on tourism carrying capacity as the core, is to realize the utility of tourist experience of the sustainable utilization of resources and an important tool to ensure, but there is still lack of scientific and effective evaluation method of bearing capacity, especially on how to determine the bearing capacity of a direct evaluation criteria controversial. Accordingly, in this paper according to the basic method. The theory of LAC bearing capacity of the traditional concept and improved, respectively from the tourists experience utility, environmental acceptance probability, tourism demand is expected to three aspects of the evaluation criteria, from the tourists objectively portray indirectly environmental conditions and levels, the state of the environment as the evaluation of the tourism carrying capacity of the observation object, in the state of bearing capacity evaluation of the environment at the same time, the other bearing state of the environment, including the best, worst, acceptable, not acceptable. In addition, considering the bearing capacity of Tourism Many tourists only the largest capacity of the current conditions of scenic spots, and ignore the possible effects of environmental factors on bearing capacity, therefore this article from the environmental perception of tourists, to explore the capacity measurement method at the same time, focusing on the environmental factors to affect the use of marginal change rate threshold, in order to explain the tourism carrying capacity research the problems from tourist utility and policy-making angle. This research method enriches the tourism carrying capacity of the research content and research perspective, but also provides a theoretical basis for the management department to improve the bearing capacity of the scenic spot.
The main contents of this study are as follows:
(1) the use of tourist cost benefit theory to derive the evaluation standard of bearing capacity, through the random utility function and the selection of test methods for net utility tourists experience value, and the environmental attributes of the utility value of the contribution, so that the environmental attributes (set) the corresponding bearing state. The results show that: firstly, the vegetation coverage rate "and" cultural landscape protection "the improvement of tourist experience utility plays a positive effect, the deterioration of the amount of waste" and "crowding" state has a negative effect on tourism experience utility, visitors to the "crowding" is relatively sensitive; secondly, according to the analysis of marginal contribution value of the environmental attribute of vegetation, "the coverage rate of" bearing stress is in the range of 60%-75%, the bearing capacity between 6-12 pieces of /200m waste quantity "," capacity between 20~30 /100m2. other environmental attributes become crowded degree " May the usage threshold shift; finally, according to the judgment standard and the environmental bearing capacity of the utility of attribute value of the contribution, has 25 potential environmental attribute set of the state, including the best, worst, unacceptable, acceptable state and most close to the capacity of the state.
(2) according to the visitors to the state of the environment and opportunity selection probability ratio, setting evaluation criteria of bearing capacity, and the conditions of Logit model that the probability of tourists crowding degree of acceptance, and opportunities for virtual environment condition and current ratio, then obtained the use rate of valve and the environment is not acceptable. The results show that: first discrete degree of curve fitting, the probability function can be found that the number of "garbage" and "relics protection degree" changes to influence the use rate threshold obviously; secondly, when the congestion level of more than 20 people /100m2, tourists rejection probability will drop sharply to below 90%, and improve the environmental impact on the usage rate of the threshold extremely weak; finally, from the state of the environment set the opportunity than environmental attributes bearing condition, including acceptable, unacceptable state, weak unacceptable.
(3) on the basis of the tourism demand theory to determine the standard of tourism carrying capacity is not an acceptable condition, using declarative and revealed preference method, and mixed counting model and pseudo panel counting model, the virtual state of the tourism demand function, and the environment is not acceptable state was assessed. The results showed that: first, see from the fixed effects estimation of specific negative binomial model results, the vegetation coverage rate, number of "garbage" and "cultural landscape protection degree of property improvement has a significant positive effect on the number of trips, an increase in the number of garbage on the tourism demand expected negative marginal effect; secondly, compared with the cultural landscape protection and the degree of congestion in the model is in the form of tourists is not very sensitive; finally, the average travel times, the average value of t test, conditional expectation, three standard The expectation of tourism demand is compared, and the unacceptable set of environmental attributes under each standard is obtained.
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:F592.7
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,本文編號(hào):1682558
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