本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”城市旅游聯(lián)盟旅游規(guī)模差異　出處：《社會科學(xué)家》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 旅游規(guī)模差異 位序規(guī)模分布 “一帶一路”城市旅游聯(lián)盟

【摘要】：文章借鑒城市地理學(xué)的城市規(guī)模分布理論,以"一帶一路"城市旅游聯(lián)盟33個聯(lián)盟城市為研究對象,分析"一帶一路"城市旅游聯(lián)盟的旅游規(guī)模差異和位序規(guī)模分布規(guī)律。研究結(jié)果表明:"一帶一路"聯(lián)盟城市之間旅游規(guī)模的絕對差異在擴(kuò)大,相對差異有所縮小,聚集程度整體上有所減弱;但是仍然呈首位型分布特征,分布結(jié)構(gòu)欠合理。據(jù)此提出"一帶一路"城市旅游聯(lián)盟進(jìn)一步發(fā)展的相關(guān)政策建議。
[Abstract]:Based on the theory of urban scale distribution in urban geography, this paper takes 33 cities of "Belt and Road" urban tourism alliance as the research object. This paper analyzes the distribution law of tourism scale and order scale of "Belt and Road" urban tourism alliance. The results show that the absolute difference of tourism scale between "Belt and Road" cities is expanding. The relative difference is reduced, and the aggregation degree is weakened as a whole. However, it is still the first type of distribution, and the distribution structure is not reasonable. Based on this, the relevant policy suggestions for the further development of "Belt and Road" urban tourism alliance are put forward.
【作者單位】： 中南財經(jīng)政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;長沙理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：湖南省高等學(xué)�！�2011協(xié)同創(chuàng)新中心”“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展與湖南新型城鎮(zhèn)化協(xié)同創(chuàng)新中心”資助
【分類號】：F592.7
【正文快照】： 一、引言自“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想提出以來,沿線政治、經(jīng)濟(jì)、金融、旅游等領(lǐng)域備受關(guān)注。隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占比重逐年增加,旅游業(yè)對國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率尤為顯著,旅游業(yè)日益成為我國新常態(tài)下新的經(jīng)濟(jì)增長點。近年來,我國對于“一帶一路”旅游經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展規(guī)劃建設(shè)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1379905