新一輪信息革命遍布全球,世界各國(guó)企爭(zhēng)先搶奪信息技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。德國(guó)提出“工業(yè)4.0”發(fā)展計(jì)劃,美國(guó)提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國(guó)提出工業(yè)化與信息化融合即兩化融合發(fā)展計(jì)劃,全面實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略。在工業(yè)化與信息化深度融合過程中,企業(yè)融合效果呈現(xiàn)出多而不強(qiáng)、大而不強(qiáng)的特征,更多的企業(yè)停留在兩化的低層次融合階段。究其原因很多,但缺少對(duì)兩化融合中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控成為企業(yè)向高層次融合階段躍遷的重要阻礙點(diǎn)。因此,對(duì)微觀企業(yè)兩化融合風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及影響要素研究并構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系有重要意義。在文獻(xiàn)研究和理論分析基礎(chǔ)上,利用專家訪談法確定兩化融合風(fēng)險(xiǎn)維度和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,通過問卷調(diào)查方法對(duì)構(gòu)建模型進(jìn)行驗(yàn)證和分析。主要對(duì)以下方面分析:第一,兩化融合風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系維度的劃分。綜合文獻(xiàn)研究、理論分析提煉出兩化融合風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)維度:規(guī)劃組織風(fēng)險(xiǎn)、融合實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和基礎(chǔ)保障風(fēng)險(xiǎn)。第二,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系的構(gòu)建過程。利用專家訪談對(duì)初步建立的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)估和篩選,確定最終風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。第三,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的驗(yàn)證和分析。根據(jù)問卷調(diào)查數(shù)據(jù),利用SPSS19.0和AMOS21.0驗(yàn)證風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)間的關(guān)系。利用定性和定量結(jié)合的分析方法,得出以下結(jié)論:企業(yè)兩化融合... 

【文章來(lái)源】：華北理工大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

信息技術(shù)對(duì)企業(yè)滲透涉及到企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié),處在微觀層面的企業(yè)信息化與工業(yè)化融合的方式主要有技術(shù)融合、產(chǎn)品融合和業(yè)務(wù)融合[6]。技術(shù)融合是工業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)融合,產(chǎn)生新技術(shù)的過程。對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來(lái)說,在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等信息技術(shù)的推動(dòng)下,工業(yè)化呈現(xiàn)信息化的特征,企業(yè)的工業(yè)發(fā)展更加自動(dòng)化和智能化,技術(shù)融合可以有力推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

兩化融合發(fā)展是逐級(jí)躍升的過程,融合深度增加,融合的水平和能力也會(huì)提升,兩化融合需要經(jīng)歷起步建設(shè)、單項(xiàng)覆蓋、集成提升和創(chuàng)新突破四個(gè)階段[39]。3.2.1 起步建設(shè)階段

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑與機(jī)理選擇[J]. 張拯華,張昊,朱永恒,馮永權(quán),高尚.  中國(guó)市場(chǎng). 2019(30)
[2]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下湖南制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力機(jī)制研究[J]. 熊曦,張為杰,余紹輝.  商學(xué)研究. 2019(02)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”融合發(fā)展的動(dòng)力與模式研究[J]. 李明偉.  信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[4]兩化融合對(duì)制造企業(yè)成本管控影響研究——以京津冀地區(qū)為例[J]. 潘玉香,趙秋紅,齊二石,黃毅敏.  中國(guó)科技論壇. 2018(09)
[5]企業(yè)信息化過程中風(fēng)險(xiǎn)的分析與控制——基于高層管理者視角[J]. 李澤建,孫少娟.  科技和產(chǎn)業(yè). 2017(12)
[6]“互聯(lián)網(wǎng)+”和“+互聯(lián)網(wǎng)”與上海制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型[J]. 胡斌,楊坤,周敏,鄧業(yè)建,劉崢,尤林.  科學(xué)發(fā)展. 2017(10)
[7]“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)影響的實(shí)證研究——中國(guó)2003-2014年省級(jí)面板數(shù)據(jù)檢驗(yàn)[J]. 石喜愛,季良玉,程中華.  科技進(jìn)步與對(duì)策. 2017(22)
[8]中國(guó)工業(yè)企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀實(shí)證研究[J]. 肖琳琳,陳杰,馬冬妍,付宇涵.  中國(guó)科技論壇. 2016(09)
[9]高新技術(shù)企業(yè)信息化風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)[J]. 王凡林,馬倩.  中國(guó)管理信息化. 2016(06)
[10]兩化融合與內(nèi)生經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[J]. 楊蕙馨,焦勇,陳慶江.  經(jīng)濟(jì)管理. 2016(01)

博士論文
[1]信息化與工業(yè)化融合的影響因素研究[D]. 許軼旻.南京大學(xué) 2013

碩士論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”下山東省制造業(yè)智能升級(jí)研究[D]. 田志萍.聊城大學(xué) 2018
[2]高新技術(shù)企業(yè)信息化風(fēng)險(xiǎn)的度量與治理[D]. 鄭紅麗.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
[3]制造業(yè)企業(yè)IT風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉菲.廣西科技大學(xué) 2015
[4]推動(dòng)區(qū)域工業(yè)化與信息化融合的影響因素研究[D]. 尤驍.南京大學(xué) 2015
[5]基于模糊層次分析裝備制造業(yè)IT風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 羅婷婷.上海交通大學(xué) 2014
[6]基于主成分和DEA的企業(yè)信息化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)效率評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 孫靜靜.天津理工大學(xué) 2013
[7]紡織企業(yè)信息化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制[D]. 徐春麗.東華大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3271702