高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-02 17:52
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的公路建設(shè)漸漸從大規(guī)模建設(shè)階段轉(zhuǎn)變?yōu)轲B(yǎng)護(hù)階段。以前的公路養(yǎng)護(hù)都是在公路損壞之后,通過(guò)矯正性養(yǎng)護(hù)來(lái)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),但這種養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)成本較高,需要大規(guī)模的施工建設(shè),因此,養(yǎng)護(hù)效果較好并且養(yǎng)護(hù)成本較低的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)日漸成為國(guó)內(nèi)的研究重點(diǎn)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在公路上的早期病害程度相對(duì)較小時(shí),選擇合適的預(yù)養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行針對(duì)性養(yǎng)護(hù)。這種養(yǎng)護(hù)方法使用較少的人力物力就可以達(dá)到非常好的養(yǎng)護(hù)效果。目前國(guó)內(nèi)外的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)日趨成熟,但還存在養(yǎng)護(hù)指標(biāo)體系不明確、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益費(fèi)用法性能曲線難以確定等一系列的問(wèn)題,本文針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了研究。本文參考國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,結(jié)合實(shí)體工程數(shù)據(jù)及國(guó)內(nèi)外的研究成果,通過(guò)綜合分析確立了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的指標(biāo)體系。本文分析了影響瀝青路面使用性能的影響因素,研究了灰色理論模型的預(yù)測(cè)方法,并以遼寧省某高速實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為例,驗(yàn)證了灰色理論模型在瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)方面的適用性,為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最佳時(shí)機(jī)確定時(shí)的方案選擇提供了依據(jù)。分析效益費(fèi)用法的計(jì)算方法,得出進(jìn)行效益費(fèi)用計(jì)算時(shí)的關(guān)鍵是性能曲線參數(shù)的選取,收集了國(guó)內(nèi)的大量實(shí)體工程數(shù)據(jù),得出了PCI指標(biāo)和IRI指標(biāo)性能在微表處養(yǎng)護(hù)措施時(shí)的...
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容
2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能指標(biāo)研究
2.1 單項(xiàng)性能指標(biāo)
2.1.1 路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI
2.1.2 路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI
2.1.3 路面車轍深度指數(shù)RDI
2.1.4 路面狀況指數(shù)PCI
2.1.5 路面抗滑性能指數(shù)SRI
2.2 綜合指標(biāo)
2.3 本章小結(jié)
3 高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)
3.1 瀝青路面使用性能影響因素分析
3.1.1 道路自身因素
3.1.2 外部因素
3.2 基于灰色理論的路面性能衰變規(guī)律研究
3.2.1 瀝青路面性能預(yù)測(cè)模型分類
3.2.2 GM(1,1)模型的建立和求解
3.2.3 精度檢驗(yàn)和殘差修正
3.3 灰色理論模型案例分析
3.3.1 建立GM(1,1)模型
3.3.2 求解GM(1,1)模型
3.3.3 精度檢驗(yàn)
3.3.4 性能指標(biāo)的預(yù)測(cè)和分析
3.4 本章小結(jié)
4 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能模型研究
4.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最佳時(shí)機(jī)的確定
4.1.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益
4.1.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
4.1.3 確定最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)
4.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能曲線的確定
4.2.1 不采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施時(shí)的性能衰變模型確定
4.2.2 實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之后的性能衰變模型
4.3 本章小結(jié)
5 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能模型參數(shù)驗(yàn)證
5.1 未采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施時(shí)的性能衰變曲線
5.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)后性能曲線確定
5.3 效益費(fèi)用計(jì)算
5.3.1 零養(yǎng)護(hù)時(shí)的效益面積
5.3.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益
5.3.3 費(fèi)用計(jì)算
5.4 參數(shù)驗(yàn)證
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]遼寧省高速公路瀝青路面技術(shù)方案使用效果評(píng)價(jià)[J]. 劉楠,劉婧一,黃碩磊,任俊達(dá). 北方交通. 2019(07)
[2]道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指標(biāo)體系建立及標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 李源淵,孫建勇,張艷. 公路交通技術(shù). 2016(03)
[3]高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施效果評(píng)價(jià)研究[J]. 《高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施效果評(píng)價(jià)研究》課題組,虞將苗. 廣東公路交通. 2016(01)
[4]遼寧省高速公路彎沉指標(biāo)衰減趨勢(shì)分析[J]. 于發(fā)袂,何林. 交通科技與經(jīng)濟(jì). 2014(05)
[5]借鑒美國(guó)成熟的道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn) 提高我省公路養(yǎng)護(hù)水平[J]. 霍繼輝. 北方交通. 2013(S2)
[6]公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選擇[J]. 胡逢新,國(guó)旗,曾維樵. 山西建筑. 2013(27)
[7]基于壽命周期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案比選分析[J]. 李彬. 北方交通. 2011(05)
[8]瀝青路面最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)決策模型[J]. 王笑風(fēng). 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)
[9]基于灰色系統(tǒng)理論的瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)[J]. 杜二鵬,馬松林,景海民. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(08)
[10]瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究進(jìn)展及關(guān)鍵問(wèn)題[J]. 曾峰,張肖寧. 中外公路. 2009(04)
博士論文
[1]高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)研究[D]. 蔣紅妍.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
碩士論文
[1]高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理決策研究[D]. 郭文靜.重慶交通大學(xué) 2019
[2]高速公路瀝青路面最佳預(yù)養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的研究[D]. 袁攀輝.重慶交通大學(xué) 2017
[3]高等級(jí)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究[D]. 彭勇.重慶交通大學(xué) 2017
[4]高速公路項(xiàng)目級(jí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指標(biāo)與決策研究[D]. 李小川.東南大學(xué) 2015
[5]義烏電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)研究[D]. 張毅.華北電力大學(xué) 2015
[6]高速公路瀝青路面合理檢測(cè)方案研究[D]. 曹利榮.河北工業(yè)大學(xué) 2015
[7]基于灰色系統(tǒng)理論的普通水泥砼路面養(yǎng)護(hù)決策模型及其應(yīng)用[D]. 張國(guó)平.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2014
[8]基于全生命周期分析的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)及策略研究[D]. 王小鳳.蘭州交通大學(xué) 2013
[9]高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究[D]. 伍祥松.重慶交通大學(xué) 2013
[10]高速公路運(yùn)營(yíng)成本控制問(wèn)題研究[D]. 陳昌環(huán).長(zhǎng)安大學(xué) 2012
本文編號(hào):3210481
【文章來(lái)源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容
2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能指標(biāo)研究
2.1 單項(xiàng)性能指標(biāo)
2.1.1 路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI
2.1.2 路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI
2.1.3 路面車轍深度指數(shù)RDI
2.1.4 路面狀況指數(shù)PCI
2.1.5 路面抗滑性能指數(shù)SRI
2.2 綜合指標(biāo)
2.3 本章小結(jié)
3 高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)
3.1 瀝青路面使用性能影響因素分析
3.1.1 道路自身因素
3.1.2 外部因素
3.2 基于灰色理論的路面性能衰變規(guī)律研究
3.2.1 瀝青路面性能預(yù)測(cè)模型分類
3.2.2 GM(1,1)模型的建立和求解
3.2.3 精度檢驗(yàn)和殘差修正
3.3 灰色理論模型案例分析
3.3.1 建立GM(1,1)模型
3.3.2 求解GM(1,1)模型
3.3.3 精度檢驗(yàn)
3.3.4 性能指標(biāo)的預(yù)測(cè)和分析
3.4 本章小結(jié)
4 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能模型研究
4.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最佳時(shí)機(jī)的確定
4.1.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益
4.1.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
4.1.3 確定最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)
4.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能曲線的確定
4.2.1 不采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施時(shí)的性能衰變模型確定
4.2.2 實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之后的性能衰變模型
4.3 本章小結(jié)
5 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能模型參數(shù)驗(yàn)證
5.1 未采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施時(shí)的性能衰變曲線
5.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)后性能曲線確定
5.3 效益費(fèi)用計(jì)算
5.3.1 零養(yǎng)護(hù)時(shí)的效益面積
5.3.2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效益
5.3.3 費(fèi)用計(jì)算
5.4 參數(shù)驗(yàn)證
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]遼寧省高速公路瀝青路面技術(shù)方案使用效果評(píng)價(jià)[J]. 劉楠,劉婧一,黃碩磊,任俊達(dá). 北方交通. 2019(07)
[2]道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指標(biāo)體系建立及標(biāo)準(zhǔn)研究[J]. 李源淵,孫建勇,張艷. 公路交通技術(shù). 2016(03)
[3]高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施效果評(píng)價(jià)研究[J]. 《高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施效果評(píng)價(jià)研究》課題組,虞將苗. 廣東公路交通. 2016(01)
[4]遼寧省高速公路彎沉指標(biāo)衰減趨勢(shì)分析[J]. 于發(fā)袂,何林. 交通科技與經(jīng)濟(jì). 2014(05)
[5]借鑒美國(guó)成熟的道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn) 提高我省公路養(yǎng)護(hù)水平[J]. 霍繼輝. 北方交通. 2013(S2)
[6]公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的選擇[J]. 胡逢新,國(guó)旗,曾維樵. 山西建筑. 2013(27)
[7]基于壽命周期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案比選分析[J]. 李彬. 北方交通. 2011(05)
[8]瀝青路面最佳預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)決策模型[J]. 王笑風(fēng). 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)
[9]基于灰色系統(tǒng)理論的瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)[J]. 杜二鵬,馬松林,景海民. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(08)
[10]瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究進(jìn)展及關(guān)鍵問(wèn)題[J]. 曾峰,張肖寧. 中外公路. 2009(04)
博士論文
[1]高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)研究[D]. 蔣紅妍.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
碩士論文
[1]高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理決策研究[D]. 郭文靜.重慶交通大學(xué) 2019
[2]高速公路瀝青路面最佳預(yù)養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的研究[D]. 袁攀輝.重慶交通大學(xué) 2017
[3]高等級(jí)公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究[D]. 彭勇.重慶交通大學(xué) 2017
[4]高速公路項(xiàng)目級(jí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指標(biāo)與決策研究[D]. 李小川.東南大學(xué) 2015
[5]義烏電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)研究[D]. 張毅.華北電力大學(xué) 2015
[6]高速公路瀝青路面合理檢測(cè)方案研究[D]. 曹利榮.河北工業(yè)大學(xué) 2015
[7]基于灰色系統(tǒng)理論的普通水泥砼路面養(yǎng)護(hù)決策模型及其應(yīng)用[D]. 張國(guó)平.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2014
[8]基于全生命周期分析的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)及策略研究[D]. 王小鳳.蘭州交通大學(xué) 2013
[9]高速公路瀝青路面使用性能預(yù)測(cè)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究[D]. 伍祥松.重慶交通大學(xué) 2013
[10]高速公路運(yùn)營(yíng)成本控制問(wèn)題研究[D]. 陳昌環(huán).長(zhǎng)安大學(xué) 2012
本文編號(hào):3210481
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/lindaojc/3210481.html
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