電商平臺(tái)帶動(dòng)物流行業(yè)的高速發(fā)展,快遞包裝廢棄物帶來的污染問題日益顯現(xiàn)。共享快遞包裝作為一種綠色包裝,有助于緩解資源短缺和丟棄的包裝廢棄物產(chǎn)生的污染問題,減少企業(yè)包裝成本負(fù)擔(dān),共享快遞包裝系統(tǒng)構(gòu)建及運(yùn)營成為一項(xiàng)重要任務(wù)。因此本文針對(duì)B2C電子商務(wù)平臺(tái)線下快遞的共享快遞包裝進(jìn)行研究,借鑒國內(nèi)外最新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果,以博弈論為基礎(chǔ),對(duì)由制造商、電商企業(yè)、第三方企業(yè)和消費(fèi)者組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈回收結(jié)構(gòu)決策問題建模。對(duì)共享快遞包裝博弈系統(tǒng)作出合理的假設(shè),探討政府、企業(yè)和消費(fèi)者的相關(guān)決策問題,分析共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈中各參與方在博弈中的決策選擇,為共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈中的參與方策略選擇提供建議。首先構(gòu)建共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型,各參與方由共享快遞包裝制造商、使用共享快遞包裝的電商企業(yè)、第三方企業(yè)和消費(fèi)者組成,研究消費(fèi)者自愿交付共享快遞包裝的數(shù)量和電商企業(yè)投入回收共享快遞包裝的前期成本對(duì)回收模式選擇的影響,得出消費(fèi)者愿意無償交付共享快遞包裝數(shù)量較少時(shí),共享快遞包裝回收量隨之降低,選擇第三方企業(yè)回收模式能使閉環(huán)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的收益得到提升;消費(fèi)者愿意無償交付的共享快遞包裝數(shù)量較多時(shí),回收量隨之增... 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究框架圖

3共享快遞包裝回收模式選擇17商企業(yè)回收專業(yè)性不夠。3.1.2第三方企業(yè)回收模式特點(diǎn)電商企業(yè)與第三方回收企業(yè)建立合同關(guān)系，支付回收費(fèi)用將回收共享快遞包裝責(zé)任轉(zhuǎn)移給第三方回收企業(yè)，第三方企業(yè)從消費(fèi)者手中回收共享快遞包裝后交付給電商企業(yè)進(jìn)行處理。第三方企業(yè)回收模式的優(yōu)點(diǎn)有：能減少電商企業(yè)在構(gòu)建共享快遞包裝回收網(wǎng)絡(luò)和人力資源的投入，使電商企業(yè)專注于自身企業(yè)核心業(yè)務(wù)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三方回收企業(yè)的利潤(rùn)來源為電商企業(yè)支付回收共享快遞包裝的費(fèi)用，其努力程度高于電商企業(yè)，并且第三方企業(yè)有完善的回收體系和專業(yè)回收人員，相比電商企業(yè)回收，回收專業(yè)性更強(qiáng)。第三方企業(yè)回收模式的缺點(diǎn)有：電商企業(yè)和第三方企業(yè)僅存在回收合作關(guān)系，第三方企業(yè)回收可能會(huì)導(dǎo)致共享快遞包裝破損率上升。第三方企業(yè)可能會(huì)增加回收難度，不利于消費(fèi)者樹立環(huán)保意識(shí)和提高電商企業(yè)企業(yè)形象。根據(jù)上文可以看到電商企業(yè)回收和第三方回收模式具有不同的特點(diǎn)，基于以上情況，本文將分析電商企業(yè)主導(dǎo)下共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈最優(yōu)決策，并對(duì)這兩種回收模式進(jìn)行比較分析，對(duì)共享快遞包裝回收模式構(gòu)建提出對(duì)策建議。3.2模型描述（Modeldescription）圖3-1共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型Figure3-1Closed-loopsupplychainstructuremodelofSharedexpresspackage如圖3-1所示，建立由制造商、電商企業(yè)、第三方回收企業(yè)和消費(fèi)者組成的

應(yīng)用型碩士學(xué)位論文244考慮消費(fèi)者偏好的雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究4Astudyonthedecision-makingoftwo-channelclosed-loopsupplychainconsideringconsumerpreference第三章比較分析了電商企業(yè)回收和第三方企業(yè)回收兩種回收模式的優(yōu)缺點(diǎn)，建立制造商、電商企業(yè)、第三方企業(yè)和消費(fèi)者組成的共享快遞包裝雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型，得出消費(fèi)者愿意無償交付共享快遞包裝數(shù)量對(duì)共享快遞包裝各環(huán)節(jié)利潤(rùn)的影響和兩種回收模式選擇。消費(fèi)者受到生活環(huán)境、教育程度等因素影響，環(huán)護(hù)意識(shí)不同。消費(fèi)者愿意無償交付共享快遞包裝數(shù)量反應(yīng)了消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)，環(huán)保意識(shí)高的消費(fèi)者更愿意主動(dòng)無償返還共享快遞包裝。消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的偏好差異直接影響對(duì)回收共享快遞包裝行為的認(rèn)知，因此本章考慮消費(fèi)者具有偏好差異性，細(xì)分消費(fèi)者為普通消費(fèi)者和綠色消費(fèi)者，引入共享快遞包裝雙渠道回收決策模型，并考慮將政府補(bǔ)貼作為外生變量，分別研究補(bǔ)貼給制造商和消費(fèi)者兩種補(bǔ)貼策略下的供應(yīng)鏈優(yōu)化決策，研究政府補(bǔ)貼系數(shù)對(duì)批發(fā)價(jià)格、包裝價(jià)格和市場(chǎng)需求量的影響。4.1模型描述（Modeldescription）圖4-1雙渠道回收共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)Figure4-1Double-channelrecyclingandsharingpackageclosed-loopsupplychainstructure如圖4-1所示，建立由制造商、電商企業(yè)、第三方企業(yè)和消費(fèi)者組成共享快遞包裝閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型，其中共享快遞包裝混合回收渠道由電商企業(yè)回收、第三方企業(yè)回收構(gòu)成。制造商負(fù)責(zé)生產(chǎn)新的共享快遞包裝并銷售給電商企業(yè)，兩種回收渠道回收的共享快遞包裝，電商企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的處理，處理后可重復(fù)利用

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3103510