本文關(guān)鍵詞：鎮(zhèn)江船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)專利分析——基于生態(tài)位理論

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【摘要】：[目的/意義]船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是鎮(zhèn)江市的特色產(chǎn)業(yè),借助生態(tài)位理論,對鎮(zhèn)江此產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專利分析,研究創(chuàng)新水平和競爭力,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考和借鑒。[方法/過程]從宏觀生態(tài)位視角,對專利申請趨勢、IPC分類、專利權(quán)人及其技術(shù)構(gòu)成從時間生態(tài)因子、技術(shù)生態(tài)因子和個體生態(tài)因子三個維度進(jìn)行產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢的分析;從微觀生態(tài)位視角,針對鎮(zhèn)江船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的四類技術(shù),借助相對指標(biāo)體系RPA比較相關(guān)企業(yè)的生態(tài)位,采用赫芬達(dá)爾-赫希曼指數(shù)HHI分析技術(shù)生態(tài)位。[結(jié)果/結(jié)論]該理論及指數(shù)反映了鎮(zhèn)江此產(chǎn)業(yè)的生態(tài)競爭態(tài)勢,揭示了企業(yè)的競爭強(qiáng)度,預(yù)測了產(chǎn)業(yè)內(nèi)新興技術(shù),并從三個角度提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策和建議。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)科技信息研究所;鎮(zhèn)江高等�？茖W(xué)校國家專利導(dǎo)航試點(diǎn)工程(江蘇)研究基地;
【關(guān)鍵詞】： 船舶與海洋工程 生態(tài)位 相對指標(biāo)體系 赫芬達(dá)爾-赫希曼指數(shù) 專利分析 專利權(quán)人
【基金】：江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目“鎮(zhèn)江船舶與海洋工程專利分析與預(yù)警研究”(編號:KYZZ15_0296) 教育部人文社會科學(xué)研究基金青年項目“基于超圖模型的專利文本多標(biāo)簽分類研究”(編號:2014YJC870014) 2015年工業(yè)和信息化部知識產(chǎn)權(quán)推進(jìn)計劃項目“江蘇省船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同服務(wù)體建設(shè)”(工科函[2015]130號)的研究成果之一
【分類號】：F426.474;G306
【正文快照】： Song Yuqing1Li Yan1Lu Jieping2Liu Guifeng1(1.Institute of Scientific and Technical Information,Jiangsu University,Zhenjiang 212013)2.Research Institute of National Patent Navigation Pilot Project(Jiangsu),Zhenjiang College,Zhenjiang 212003)0引言高技術(shù)船

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2 ;中國造船工程學(xué)會 第四屆全國船舶與海洋工程學(xué)術(shù)會議征文通知[J];江蘇船舶;2009年02期

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1 本報記者 蒲朋;振興船舶與海洋工程工業(yè)[N];中國海洋報;2001年

2 記者 張Z，

本文編號：630471