本文關鍵詞：電動汽車的專利分析研究

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【摘要】：隨著傳統(tǒng)汽車所帶來的全球能源危機和環(huán)境污染問題的日益嚴重,發(fā)展新能源汽車特別是電動汽車便受到了高度重視,成為緩解和改善當前汽車產(chǎn)業(yè)困境的重要途徑。而電動汽車在節(jié)能、環(huán)保和降噪等方面顯示出了極大的優(yōu)越性,因此,各個國家都開始投入大量的人力和財力研發(fā)電動汽車。電動汽車涉及的關鍵技術包括蓄電池技術、車身和底盤技術、電動機及其控制技術、能量管理技術等,在這些技術上的研發(fā)和創(chuàng)新將成為未來電動汽車技術發(fā)展的主攻方向。 在我國加入WTO以后,電動汽車市場面臨的世界競爭環(huán)境越來越復雜,很多國家和企業(yè)便選擇利用知識產(chǎn)權的方法來保護本國的電動汽車技術。而專利作為知識產(chǎn)權的重要組成部分,它囊括了90%以上的技術情報信息,具有集多種技術、法律信息于一體、數(shù)量巨大、技術面廣、發(fā)布快速、內(nèi)容新穎以及內(nèi)容詳盡完整等優(yōu)點。因此,專利分析被廣泛的應用在各技術領域的研究中。通過對某一技術領域的專利情況進行分析,可以洞察該技術領域的發(fā)展趨勢,掌握競爭對手的技術發(fā)展狀況,找出專利產(chǎn)出量較多的專利發(fā)明人及其所供職的企業(yè)以及發(fā)掘新技術等信息,從而為企業(yè)制定研發(fā)戰(zhàn)略提供依據(jù)。 本文主要將專利地圖方法引進電動汽車技術領域,對電動汽車技術專利的申請情況進行了詳細分析。專利地圖自20世紀60年代在日本誕生以來,在多個國家得到了廣泛的發(fā)展與應用,在企業(yè)制定相關專利戰(zhàn)略和研發(fā)政策等方面起到了非常重要的作用。它主要是利用各種可視化圖表的表達形式,通過分析專利文獻中的技術信息,使復雜的專利情報易于被理解,可視性強,從而為企業(yè)制定研發(fā)決策提供依據(jù)。專利地圖一般包括三種類型,即專利管理圖、專利技術圖和專利權利圖,本文主要從這三個方面對電動汽車技術專利進行了統(tǒng)計分析。①從專利管理面對電動汽車的專利申請數(shù)量、專利發(fā)明人、專利權人、IPC分類號、主要競爭國家等指標進行了統(tǒng)計分析,以各種圖表形式展現(xiàn)出來,可以了解我國電動汽車的專利發(fā)展格局、發(fā)展態(tài)勢和主要研究的技術領域,還可以看出目前我國主要有哪些企業(yè)在電動汽車研發(fā)方面處于有利的競爭地位以及國外主要競爭對手的技術研發(fā)狀況等。②從專利技術面對電動汽車的主要技術類別、專利技術布局以及技術發(fā)展趨勢等方面進行了統(tǒng)計分析,可以進一步了解和掌握我國電動汽車的技術發(fā)展狀況以及發(fā)展趨勢。③從專利權利面對電動汽車的專利法律狀態(tài)、同族專利以及重要專利引用情況進行了分析,可以了解我國電動汽車專利所具有的法律效力狀況,并通過同族專利和重要專利引用狀況的分析,可以追溯到最早的電動汽車技術專利,企業(yè)可以從這些重要專利中學習和借鑒其先進技術,從而制定出更加完善的研發(fā)策略。通過以上三個方面的專利分析研究,可以了解我國電動汽車發(fā)展的整體態(tài)勢。最后,針對其中存在的問題,為我國電動汽車技術發(fā)展提出相關的對策。
【關鍵詞】：電動汽車 專利分析 專利地圖
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：G306;F416.471
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-12
• 第1章 緒論12-16
• 1.1 研究背景及意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 研究方法14-15
• 1.3 研究內(nèi)容15-16
• 第2章 專利分析相關理論研究16-30
• 2.1 專利和專利文獻16-19
• 2.1.1 專利16-17
• 2.1.2 專利文獻17-19
• 2.2 專利分析19-30
• 2.2.1 專利分析的方法19-27
• 2.2.2 專利分析的主要應用27-30
• 第3章 電動汽車技術發(fā)展現(xiàn)狀分析30-44
• 3.1 電動汽車概述30-33
• 3.1.1 電動汽車的特點30-31
• 3.1.2 電動汽車的種類31-33
• 3.2 國內(nèi)外電動汽車研究現(xiàn)狀33-35
• 3.2.1 國外電動汽車研究現(xiàn)狀33-34
• 3.2.2 國內(nèi)電動汽車研究現(xiàn)狀34-35
• 3.3 電動汽車主要技術分析35-44
• 3.3.1 車身和底盤技術35
• 3.3.2 電池技術35-38
• 3.3.3 電機驅(qū)動技術38-39
• 3.3.4 電動機控制技術39-40
• 3.3.5 能量管理技術40-41
• 3.3.6 仿真技術41-44
• 第4章 基于專利地圖的電動汽車專利分析44-68
• 4.1 電動汽車專利信息獲取44-45
• 4.1.1 研究主題與信息獲取方法44
• 4.1.2 專利信息檢索與篩選44-45
• 4.2 電動汽車專利管理面分析45-58
• 4.2.1 專利申請數(shù)量分析45-46
• 4.2.2 專利發(fā)明人分析46-48
• 4.2.3 專利權人分析48-51
• 4.2.4 IPC分類分析51-55
• 4.2.5 主要競爭國家分析55-58
• 4.3 電動汽車專利技術面分析58-63
• 4.3.1 專利摘要表分析58-60
• 4.3.2 專利技術類別矩陣分析60-61
• 4.3.3 專利技術布局分析61-62
• 4.3.4 專利技術發(fā)展趨勢分析62-63
• 4.4 電動汽車專利權利面分析63-68
• 4.4.1 專利法律狀態(tài)分析63-65
• 4.4.2 同族專利分析65-66
• 4.4.3 重要專利引用分析66-68
• 第5章 結(jié)論68-76
• 5.1 電動汽車專利分析主要結(jié)論68-73
• 5.1.1 專利管理層面68-71
• 5.1.2 專利技術層面71-72
• 5.1.3 專利權利層面72-73
• 5.2 基于專利分析的我國電動汽車技術發(fā)展對策73-75
• 5.3 展望75-76
• 參考文獻76-82
• 作者簡介82-84
• 致謝84

【引證文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 賈麗臻;張換高;張鵬;檀潤華;楊雯丹;;基于專利地圖的企業(yè)專利布局設計研究[J];工程設計學報;2013年03期

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本文編號：612857