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燃料電池?zé)峁芾砑夹g(shù)專(zhuān)利分析

發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 19:37
  燃料電池是新能源汽車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源,其工作過(guò)程中產(chǎn)生大量熱能堆積將嚴(yán)重影響燃料電池工作性能,因此燃料電池的熱管理技術(shù)是新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)研究的方向之一。本文基于patsnap數(shù)據(jù)庫(kù)和企查查,通過(guò)檢索、人工降噪和篩選統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)外燃料電池?zé)峁芾硐嚓P(guān)專(zhuān)利申請(qǐng),對(duì)燃料電池?zé)峁芾眍I(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)趨勢(shì)、技術(shù)來(lái)源布局和重點(diǎn)申請(qǐng)人進(jìn)行梳理分析,發(fā)現(xiàn)我國(guó)在燃料電池?zé)峁芾眍I(lǐng)域起步晚、缺乏領(lǐng)航企業(yè),但發(fā)展快,各企業(yè)已準(zhǔn)確把握該領(lǐng)域國(guó)際技術(shù)發(fā)展核心方向,正在快速穩(wěn)定的與國(guó)際接軌,未來(lái)可期。 

【文章來(lái)源】:中國(guó)科技信息. 2020,(12)

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

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本文編號(hào):3320209

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