DS物流公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)策略研究
發(fā)布時間:2021-11-07 22:52
進入21世紀以來,企業(yè)特別關(guān)注和重視信息系統(tǒng)的應(yīng)用,信息系統(tǒng)建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)在激烈市場競爭中的興與衰,客戶關(guān)系管理的建設(shè)又是信息系統(tǒng)中的重要一環(huán)。第三方物流行業(yè)在國內(nèi)屬于現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè),因為第三方物流企業(yè)不是運輸?shù)膶嶋H承運人,客戶關(guān)系可以說是第三方物流企業(yè)的最重要資源。因此客戶關(guān)系管理的建設(shè)和發(fā)展對第三方物流企業(yè)來說非常必要和有意義。本文首先介紹了第三方物流的基本狀況,指出客戶關(guān)系管理對于第三方物流企業(yè)發(fā)展的重要性。接著闡述了客戶關(guān)系管理的相關(guān)理論和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的概況,介紹了大數(shù)據(jù)管理與客戶關(guān)系管理的關(guān)系。相關(guān)理論的敘述為分析具體問題找到理論依據(jù)和解決策略的方向。在實際應(yīng)用上,本文以DS公司的客戶關(guān)系管理的應(yīng)用為例,對其現(xiàn)狀和第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理的現(xiàn)狀和趨勢進行了詳細的調(diào)研和分析,歸納出目前DS公司在客戶關(guān)系管理中存在的四個突出問題:缺少內(nèi)外部系統(tǒng)互通,缺乏以客戶價值為導向的大數(shù)據(jù)分析,缺少定量的客戶滿意度分析,輕視競爭情報分析。為了解決以上問題,本文提出了一系列對應(yīng)的優(yōu)化策略,找出影響問題的多個因素,構(gòu)建多因素與目標問題的關(guān)系模型,基于分析模型提出解決問題的管理策略...
【文章來源】:吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
全球前15家第三方物流企業(yè)排名
第2章相關(guān)理論11目前,3PLs的市場份額在世界各地有所不同。在歐洲,這一比例高達40%;在美國,物流服務(wù)市場中有33%分包給第三方物流公司;而在亞洲這一比率要低于15%。據(jù)全球物流服務(wù)機構(gòu)預測在亞洲第三方物流公司的市場份額在2025年將上升到25%。在不同的行業(yè)第三方物流的使用也差異很大,如下圖所示,在美國市場使用第三方物流最大的五個行業(yè),電子和高科技行業(yè)最大,達到87%。目前中國3PLs的市場份額越來越高,大多數(shù)制造型企業(yè)在外資企業(yè)的帶動下改變自營物流模式,改變了過去因為自建物流成本高導致的產(chǎn)品競爭力弱的局面。圖2-2美國公司第三方物流服務(wù)的比例在世界經(jīng)濟全球化和信息化的今天,越來越多的國際3PLs進入中國物流服務(wù)市場,中國企業(yè)要與之抗衡,一方面要積極發(fā)展中國的3PLs,另一方面也要積極利用國際3PLs來整合自己的供應(yīng)鏈,擴展自身商品對國內(nèi)外市場滲透能力。2.1.2第三方物流的客戶特點目前,第三方物流公司的顧客源中不僅有大型企業(yè),如70%的財富500強使用第三方物流公司;也有中小企業(yè)。據(jù)Armstrong公司的調(diào)查表明,1000家第三方物流公司中其顧客87%是中型公司;另外,第三方物流公司正不斷擴展其國外業(yè)務(wù),第三方物流公司的海外經(jīng)營額已占25%左右[32]。第三方物流公司的客戶在不斷增加,服務(wù)范圍也在不斷拓展,在第三方物流公司的客戶上我們可以發(fā)現(xiàn)有一些共同的特性:(1)供應(yīng)鏈兩端的傳遞性傳統(tǒng)企業(yè)的客戶大多是分散的個體,存在大量的一對一或面對面的關(guān)系,交易過程中沒有第三方參與,企業(yè)的服務(wù)目標是與單一的客戶保持良好的關(guān)系。而
第4章客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)策略39圖4-1集成化的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)如上圖所示,DS公司在對內(nèi)外系統(tǒng)整合的戰(zhàn)略上建議在這個方向發(fā)展,通過數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)平臺,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)與通信協(xié)議以及異構(gòu)計算機與操作系統(tǒng),與客戶相關(guān)的內(nèi)外部信息都會被輸入,保存,處理并輸出,打通負責空海運的操作系統(tǒng)(Othello)、倉庫管理的操作系統(tǒng)(Mikado)、卡車運輸?shù)牟僮飨到y(tǒng)(Domino)、銷售信息管理的CIS系統(tǒng)、財務(wù)處理的SAP各系統(tǒng)間的障礙,對各種信息進行分析、提娶轉(zhuǎn)換和集成,以便整合數(shù)據(jù)后給不同部門使用。外部不僅可以和客戶建立數(shù)據(jù)接口,而且可以更進一步和客戶系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口,最大化實現(xiàn)信息共享共用,為DS公司在客戶獲娶交叉銷售、客戶個性化服務(wù)、重點客戶需求挖掘等方面提供革命性的巨大支持。4.2基于大數(shù)據(jù)的客戶管理和分析策略4.2.1識別DS公司的客戶價值的指標目前DS公司在全球40個國家每年大約需要處理70萬票空運貨物,55萬票海運貨物,100萬票卡車內(nèi)陸貨物,另外還需要處理2000萬托盤倉儲業(yè)務(wù),為20萬家不同的客戶提供第三方物流服務(wù)。這必然在系統(tǒng)中存有海量的客戶數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在沒有客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的情況下是模糊和碎片化的,但借助信息技術(shù)現(xiàn)在可以對這些數(shù)據(jù)進行合理和深入的分析,可以細分出不同的客戶價值,但目前DS公司對于客戶價值的識別多采用客戶營業(yè)額或營業(yè)利潤評判,比如有兩家客戶A和B,假設(shè)A客戶當年貢獻利潤500000元,B客戶同年貢獻利潤是150000
【參考文獻】:
期刊論文
[1]試論客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的作用[J]. 耿東鋒. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2020(01)
[2]客戶生命周期與客戶關(guān)系管理分析[J]. 李白. 產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2020(02)
[3]國際貨運代理企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[J]. 王蔭茹. 現(xiàn)代營銷(信息版). 2020(01)
[4]基于客戶關(guān)系管理的市場營銷分析[J]. 梅健,許偉平,李謙,熊德斌. 企業(yè)改革與管理. 2019(24)
[5]客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的作用[J]. 李莉潔. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2019(12)
[6]CRM相關(guān)理論探究與展望[J]. 張楷卉,李鵬. 北方經(jīng)貿(mào). 2019(12)
[7]重新定義CRM 將“連接”進行到底[J]. 王萍. 軟件和集成電路. 2019(09)
[8]客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的價值探討[J]. 劉嘉毅. 中國市場. 2019(25)
[9]客戶關(guān)系管理與企業(yè)價值提升[J]. 郭淑雯. 營銷界. 2019(34)
[10]企業(yè)營銷管理中客戶關(guān)系的重要性探析[J]. 姜娟. 營銷界. 2019(34)
碩士論文
[1]大數(shù)據(jù)下第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[D]. 尤翠翠.沈陽工業(yè)大學 2015
[2]第三方物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理體系研究[D]. 莊斌.廣西大學 2008
[3]廣義神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究及其在交通流預測中的應(yīng)用[D]. 苑文江.大連理工大學 2005
本文編號:3482540
【文章來源】:吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
全球前15家第三方物流企業(yè)排名
第2章相關(guān)理論11目前,3PLs的市場份額在世界各地有所不同。在歐洲,這一比例高達40%;在美國,物流服務(wù)市場中有33%分包給第三方物流公司;而在亞洲這一比率要低于15%。據(jù)全球物流服務(wù)機構(gòu)預測在亞洲第三方物流公司的市場份額在2025年將上升到25%。在不同的行業(yè)第三方物流的使用也差異很大,如下圖所示,在美國市場使用第三方物流最大的五個行業(yè),電子和高科技行業(yè)最大,達到87%。目前中國3PLs的市場份額越來越高,大多數(shù)制造型企業(yè)在外資企業(yè)的帶動下改變自營物流模式,改變了過去因為自建物流成本高導致的產(chǎn)品競爭力弱的局面。圖2-2美國公司第三方物流服務(wù)的比例在世界經(jīng)濟全球化和信息化的今天,越來越多的國際3PLs進入中國物流服務(wù)市場,中國企業(yè)要與之抗衡,一方面要積極發(fā)展中國的3PLs,另一方面也要積極利用國際3PLs來整合自己的供應(yīng)鏈,擴展自身商品對國內(nèi)外市場滲透能力。2.1.2第三方物流的客戶特點目前,第三方物流公司的顧客源中不僅有大型企業(yè),如70%的財富500強使用第三方物流公司;也有中小企業(yè)。據(jù)Armstrong公司的調(diào)查表明,1000家第三方物流公司中其顧客87%是中型公司;另外,第三方物流公司正不斷擴展其國外業(yè)務(wù),第三方物流公司的海外經(jīng)營額已占25%左右[32]。第三方物流公司的客戶在不斷增加,服務(wù)范圍也在不斷拓展,在第三方物流公司的客戶上我們可以發(fā)現(xiàn)有一些共同的特性:(1)供應(yīng)鏈兩端的傳遞性傳統(tǒng)企業(yè)的客戶大多是分散的個體,存在大量的一對一或面對面的關(guān)系,交易過程中沒有第三方參與,企業(yè)的服務(wù)目標是與單一的客戶保持良好的關(guān)系。而
第4章客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)策略39圖4-1集成化的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)如上圖所示,DS公司在對內(nèi)外系統(tǒng)整合的戰(zhàn)略上建議在這個方向發(fā)展,通過數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)平臺,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)與通信協(xié)議以及異構(gòu)計算機與操作系統(tǒng),與客戶相關(guān)的內(nèi)外部信息都會被輸入,保存,處理并輸出,打通負責空海運的操作系統(tǒng)(Othello)、倉庫管理的操作系統(tǒng)(Mikado)、卡車運輸?shù)牟僮飨到y(tǒng)(Domino)、銷售信息管理的CIS系統(tǒng)、財務(wù)處理的SAP各系統(tǒng)間的障礙,對各種信息進行分析、提娶轉(zhuǎn)換和集成,以便整合數(shù)據(jù)后給不同部門使用。外部不僅可以和客戶建立數(shù)據(jù)接口,而且可以更進一步和客戶系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口,最大化實現(xiàn)信息共享共用,為DS公司在客戶獲娶交叉銷售、客戶個性化服務(wù)、重點客戶需求挖掘等方面提供革命性的巨大支持。4.2基于大數(shù)據(jù)的客戶管理和分析策略4.2.1識別DS公司的客戶價值的指標目前DS公司在全球40個國家每年大約需要處理70萬票空運貨物,55萬票海運貨物,100萬票卡車內(nèi)陸貨物,另外還需要處理2000萬托盤倉儲業(yè)務(wù),為20萬家不同的客戶提供第三方物流服務(wù)。這必然在系統(tǒng)中存有海量的客戶數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在沒有客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的情況下是模糊和碎片化的,但借助信息技術(shù)現(xiàn)在可以對這些數(shù)據(jù)進行合理和深入的分析,可以細分出不同的客戶價值,但目前DS公司對于客戶價值的識別多采用客戶營業(yè)額或營業(yè)利潤評判,比如有兩家客戶A和B,假設(shè)A客戶當年貢獻利潤500000元,B客戶同年貢獻利潤是150000
【參考文獻】:
期刊論文
[1]試論客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的作用[J]. 耿東鋒. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2020(01)
[2]客戶生命周期與客戶關(guān)系管理分析[J]. 李白. 產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2020(02)
[3]國際貨運代理企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[J]. 王蔭茹. 現(xiàn)代營銷(信息版). 2020(01)
[4]基于客戶關(guān)系管理的市場營銷分析[J]. 梅健,許偉平,李謙,熊德斌. 企業(yè)改革與管理. 2019(24)
[5]客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的作用[J]. 李莉潔. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2019(12)
[6]CRM相關(guān)理論探究與展望[J]. 張楷卉,李鵬. 北方經(jīng)貿(mào). 2019(12)
[7]重新定義CRM 將“連接”進行到底[J]. 王萍. 軟件和集成電路. 2019(09)
[8]客戶關(guān)系管理在企業(yè)市場營銷中的價值探討[J]. 劉嘉毅. 中國市場. 2019(25)
[9]客戶關(guān)系管理與企業(yè)價值提升[J]. 郭淑雯. 營銷界. 2019(34)
[10]企業(yè)營銷管理中客戶關(guān)系的重要性探析[J]. 姜娟. 營銷界. 2019(34)
碩士論文
[1]大數(shù)據(jù)下第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[D]. 尤翠翠.沈陽工業(yè)大學 2015
[2]第三方物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理體系研究[D]. 莊斌.廣西大學 2008
[3]廣義神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究及其在交通流預測中的應(yīng)用[D]. 苑文江.大連理工大學 2005
本文編號:3482540
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