央企并購(gòu)重組財(cái)務(wù)績(jī)效研究——以南北車并購(gòu)為例
發(fā)布時(shí)間:2022-11-02 21:11
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。面對(duì)"一帶一路"倡議所帶來(lái)的機(jī)遇,企業(yè)間掀起了新的并購(gòu)熱潮。我國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)2015年的交易量增長(zhǎng)37%,交易額達(dá)到7340億美元,同比增長(zhǎng)84%。央企并購(gòu)更多是為了響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,但并購(gòu)未必能帶來(lái)企業(yè)和市場(chǎng)的雙贏。本文以南北車并購(gòu)為例,對(duì)其并購(gòu)的動(dòng)機(jī)以及并購(gòu)的財(cái)務(wù)績(jī)效進(jìn)行分析,以期為該領(lǐng)域的發(fā)展提供借鑒。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、南北車并購(gòu)案例介紹
(一)并購(gòu)雙方企業(yè)概況
(二)南北車并購(gòu)案例回顧
二、南北車并購(gòu)動(dòng)機(jī)
(一)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),獲得協(xié)同效應(yīng)
(二)調(diào)整國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局,消除國(guó)企制度缺陷
(三)“一帶一路”倡議的推進(jìn),軌道交通行業(yè)持續(xù)受益
三、南北車并購(gòu)的財(cái)務(wù)績(jī)效分析
(一)償債能力
(二)盈利能力
(三)營(yíng)運(yùn)能力
四、結(jié)論與展望
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]國(guó)有企業(yè)重組的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 尹俊霞.云南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2022
[2]三元股份跨國(guó)并購(gòu)財(cái)務(wù)績(jī)效的研究[D]. 余靈.天津商業(yè)大學(xué) 2020
本文編號(hào):3700278
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、南北車并購(gòu)案例介紹
(一)并購(gòu)雙方企業(yè)概況
(二)南北車并購(gòu)案例回顧
二、南北車并購(gòu)動(dòng)機(jī)
(一)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),獲得協(xié)同效應(yīng)
(二)調(diào)整國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局,消除國(guó)企制度缺陷
(三)“一帶一路”倡議的推進(jìn),軌道交通行業(yè)持續(xù)受益
三、南北車并購(gòu)的財(cái)務(wù)績(jī)效分析
(一)償債能力
(二)盈利能力
(三)營(yíng)運(yùn)能力
四、結(jié)論與展望
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]國(guó)有企業(yè)重組的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 尹俊霞.云南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2022
[2]三元股份跨國(guó)并購(gòu)財(cái)務(wù)績(jī)效的研究[D]. 余靈.天津商業(yè)大學(xué) 2020
本文編號(hào):3700278
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