汽車(chē)4s店是集汽車(chē)銷(xiāo)售、零配件銷(xiāo)售、售后服務(wù)和信息反饋于一體的一站式服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式,極大程度地便捷了人們的生活。2014年是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的鼎盛時(shí)期汽車(chē)4s店數(shù)量達(dá)到23820,外資企業(yè)大量進(jìn)駐我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),給我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,學(xué)習(xí)外資公司的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),提升企業(yè)實(shí)力,而績(jī)效考核作為一種比較完善的自我激勵(lì)機(jī)制,成為汽車(chē)4s店管理體系中不可或缺的一部分。本文從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了研究。在學(xué)習(xí)參考了大量關(guān)于績(jī)效考核的專(zhuān)著和文獻(xiàn),了解績(jī)效管理理論及最新的研究成果的基礎(chǔ)上,以延安新馳達(dá)汽車(chē)4S店為研究對(duì)象,運(yùn)用問(wèn)卷調(diào)查法和訪(fǎng)談法對(duì)延安新馳達(dá)汽車(chē)4S店績(jī)效考核現(xiàn)狀進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)企業(yè)在績(jī)效考核體系制定、績(jī)效考核反饋過(guò)程、績(jī)效考核的配套措施等方面存在問(wèn)題;然后,本文對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了原因分析,并在上文研究的基礎(chǔ)上,對(duì)業(yè)務(wù)人員（主要包括銷(xiāo)售部門(mén)和售后服務(wù)部門(mén)的員工）和非業(yè)務(wù)人員（其余崗位員工）的績(jī)效考核體系進(jìn)行了設(shè)計(jì)。本文選取關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法（KPI）和目標(biāo)管理法（MBO）對(duì)業(yè)務(wù)人員的績(jī)效考核體系進(jìn)行指標(biāo)設(shè)計(jì)、權(quán)重設(shè)計(jì),并對(duì)績(jī)效考核的等級(jí)進(jìn)行了層層設(shè)計(jì);由于非業(yè)務(wù)員工工作內(nèi)容的性... 

【文章來(lái)源】：西安理工大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

延安新馳達(dá)汽車(chē)4S店組織人員結(jié)構(gòu)圖

圖 3-2 延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店組織人員結(jié)構(gòu)圖Figure 3-2 Yan'an new Chi Da 4S shop organizational staff chart新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店人員學(xué)歷比例圖達(dá)汽車(chē) 4S 店共有員工 82 人，82 人中有 28 個(gè)人是小學(xué)和初中學(xué) 4S 店所有人數(shù)的 34%；82 人中有 52 個(gè)人高于大專(zhuān)學(xué)歷，占延安數(shù)的 63%；82 人中有 2 個(gè)人是研究生，占延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店圖分可以看出，延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店大部門(mén)員工大專(zhuān)以上學(xué)歷，其余的為小學(xué)和初中學(xué)歷。延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店作為服務(wù)公司合理的，具體的如下圖所示：

圖 3-4 延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店人員學(xué)歷分布圖Figure 3-4 Yan'an new Chi Da 4S shop staff education education distribution延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店人員年齡分布圖馳達(dá)汽車(chē) 4S 店中銷(xiāo)售部門(mén)、售后服務(wù)部門(mén)、關(guān)愛(ài)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)和行之間的人員最多，這五個(gè)部門(mén)整體呈年輕化；市場(chǎng)部共 3 人，各個(gè)年齡個(gè)；從整體分析可以看出延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店整體是比較年輕的，精圖所示：圖 3-5 延安新馳達(dá)汽車(chē) 4S 店人員年齡分布圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]銀行小企業(yè)業(yè)務(wù)管理目標(biāo)、績(jī)效考核和資源配置研究[J]. 王康,宋建元.  管理現(xiàn)代化. 2017(06)
[2]地方審計(jì)機(jī)關(guān)績(jī)效考核體系優(yōu)化研究[J]. 余海宗,吳艷玲,田至立.  審計(jì)研究. 2017(05)
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碩士論文
[1]沈陽(yáng)大眾汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員績(jī)效考核體系研究[D]. 鐵淇崴.西安建筑科技大學(xué) 2016
[2]煙臺(tái)百得利汽車(chē)4S店銷(xiāo)售人員績(jī)效考核研究[D]. 徐彥斌.吉林大學(xué) 2016
[3]東風(fēng)雪鐵龍北京大區(qū)4S店平衡計(jì)分卡應(yīng)用案例研究[D]. 毛創(chuàng)新.蘭州大學(xué) 2016
[4]保定軒宇集團(tuán)SKD汽車(chē)4S店績(jī)效管理改進(jìn)研究[D]. 劉煥香.河北大學(xué) 2015
[5]DF汽車(chē)4S店績(jī)效考核體系優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 楊嘉偉.華中科技大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3435071