在現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展過程中,并購能夠使企業(yè)突破自身的局限性,從而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。會計信息作為提高資源配置率的重要因素,在公司的運營管理中起到正面影響。公司的會計信息質量越高,并購績效越高。但是,目前涉及目標公司會計信息質量、并購戰(zhàn)略選擇對并購績效的影響的研究較少,學術界尚沒有形成一致的意見。理論上來講,選擇不同的并購戰(zhàn)略對公司績效的影響也不同,兩個并購公司業(yè)務的相關程度越高,并購績效越好。經(jīng)對國內外相關研究成果進行統(tǒng)計,21世紀以來,鮮有學者討論有關會計信息質量、并購戰(zhàn)略選擇以及有關并購績效的內容。因此,對會計信息質量與并購績效之間的理論以及并購戰(zhàn)略選擇起到的中介作用為基礎,進行了相應的研究。文中選取了東方航空并購上海航空的經(jīng)典案例,采用了案例分析法、規(guī)范分析法、文獻研究法等,以兩公司為研究對象,分析兩個公司并購重組案例,全面闡述其并購重組特點。以會計信息質量和并購相關理論為本文研究的基礎理論,通過研究被并購方并購前在行業(yè)中的會計信息質量,分析并購中的戰(zhàn)略選擇,并將并購前后的財務績效進行對比,檢驗了被并購方的會計信息質量給并購后的績效所帶來的影響。從案例研究中得出結論,會計信息質量是企業(yè)... 

【文章來源】：哈爾濱商業(yè)大學黑龍江省

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１?２００７年－２０１７年并購市場總額??數(shù)據(jù)來源：力得數(shù)據(jù)庫工業(yè)行業(yè)中的航空類別??航空運輸業(yè)的發(fā)展水平是衡量一國經(jīng)濟社會現(xiàn)代化程度的重要指標，它在整個綜合??

上個世紀八十年代我國出現(xiàn)第一次企業(yè)并購開始，企業(yè)并購如雨后春筍般得到快速發(fā)展。??萬得數(shù)據(jù)庫中國并購統(tǒng)計與排行中顯示，在２００７年－２０１７年，國內市場并購總值變化情??況如圖１－１所示，總交易額近五年來大幅上升，從２００７年的３４８５８億元增長到２０１７年??末的１０７７６２億元，同比增長２０９．１４％，交易數(shù)量也由２４７９起增長至８３８６起。??１２００００??１０００００??８００００??議。?ＩＩ．」：??４。＿?？?Ｉ?￥?＇＇?．??２：?：?＾?：?Ｉ?■??２００７?２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７??＊并購金額（億元）??圖１－１?２００７年－２０１７年并購市場總額??數(shù)據(jù)來源：力得數(shù)據(jù)庫工業(yè)行業(yè)中的航空類別??航空運輸業(yè)的發(fā)展水平是衡量一國經(jīng)濟社會現(xiàn)代化程度的重要指標，它在整個綜合??交通運輸體系中發(fā)揮著不可替代的作用，可以觀察一下２００７年－２０１７年航空業(yè)的并購情??況，如圖１－２所示，數(shù)據(jù)來源于萬得數(shù)據(jù)庫工業(yè)行業(yè)中的航空類別，經(jīng)整理后得出。??１??

中國東方航空公司。該公司組建于上世紀八十年末的上海，在所有股東中，東方航空團的占股將近一半，高舉各股東之首。為了更好的適應市場經(jīng)濟發(fā)展，原東方航空上總部和子、分公司于１９９４年末全面變更為股份公司。而三年后的２月４日及５日、１１??月５日，在國務院證券委員會和國家體改委的批準下，中國東方航空股份有限公司實了其成為上市公司的愿望，依次在美國紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所有限公司以及??和上海證券交易所成功上市，這也是國家擁有控制權的航空企業(yè)中率先公開發(fā)行股票公司。??在營業(yè)服務上，中國東方航空股份有限公司能夠提供相對全面的服務需求，如載載貨運輸?shù)鹊龋送�，東方航空公司的服務范圍已經(jīng)成功擴展到國際業(yè)務。特別是在運輸營業(yè)服務上，東航己實現(xiàn)國際航空運輸營業(yè)服務網(wǎng)，當然，這個國際服務網(wǎng)的核地是上海。??此后，東方航空逐步擴大自身在國內的發(fā)展空間，并于１９９７年和２００２年依法將國通用航空公司和西北航空并為己有。同年，西北航空和云南航空分別成為東方航空團公司下屬的兩個分公司。三年后，這兩間分公司再次被東航并購重組，成為資金更厚、規(guī)模更龐大的航空公司。??２０００００??

【參考文獻】：
期刊論文
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