本文選題：績效管理　切入點：平衡計分卡　出處：《浙江理工大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：我國地方政府部門的績效評估在很多地區(qū)仍然沒有形成一套相對成熟的體系,政府線性的績效評估工作很大程度上不能反映真實的情況,仍然有很多地方想要進行改善。鐵路公安系統(tǒng)歷史上一直歸屬于鐵道部,屬于企事業(yè)編制,其2009年才完成轉(zhuǎn)制,鐵路警察才正式被劃入國家公務人員的行列,但鐵路警察的績效管理模式與企業(yè)編制時期幾乎沒有改變,因此也可以作為特殊的“企業(yè)”來對待。但公務員工資的套改與企業(yè)績效管理制度的延續(xù)在鐵路公安派出所等部門中出現(xiàn)了一系列的問題,不適應性導致的一系列的問題對鐵路公安系統(tǒng)的正常有序的發(fā)展造成了影響。而J鐵路公安派出所就是這么多改制中的一個,其在績效管理方面的問題日益突出,警員工作積極性缺失,對J鐵路公安的良好發(fā)展造成了影響。基于此,本文結(jié)合J鐵路公安派出所的實際情況,以平衡計分卡的方法及理論為基礎,結(jié)合J鐵路公安績效管理所存在的問題,系統(tǒng)深入的對J鐵路公安當前績效管理體系進行優(yōu)化,確定基本的優(yōu)化方案和實施的保障措施,以提高J鐵路公安績效管理,促進績效管理的水平,以解決J鐵路公安派出所在績效管理方面所存在的實際問題。為了對J鐵路公安績效管理的現(xiàn)狀進行客觀的評價,本研究中采用定性的訪談方法和定量的調(diào)查問卷的相結(jié)合的方法,進行了一系列的有關J鐵路公安績效管理現(xiàn)狀的評價研究。通過研究,明確了J鐵路公安績效管理存在的一系列的問題,這些問題集中的體現(xiàn)在績效考核方面的問題,為平衡計分卡的應用提供了重要的依據(jù);而J鐵路公安績效管理的定量評價結(jié)果表明,J鐵路公安的績效管理水平處于相當?shù)偷乃?J鐵路公安的績效管理亟帶進行優(yōu)化改革。通過明確的優(yōu)化思路,制定了包含績效管理優(yōu)化計劃、績效管理優(yōu)化的方案實施、績效管理優(yōu)化的績效考核、管理體系優(yōu)化后績效考核結(jié)果的應用等四個階段的J鐵路公安績效管理優(yōu)化方案,并根據(jù)平衡計分卡確定了四個維度優(yōu)化的內(nèi)容和考評體系,并為確保優(yōu)化方案的實施,制定了具體的保障措施。為解決J鐵路公安績效管理提供了依據(jù)和借鑒,同時,也為其他鐵路公安派出所的績效管理研究提供了參考,具有一定的實踐價值。
[Abstract]:The performance evaluation of local government departments in China has not yet formed a relatively mature system in many areas, and the linear performance evaluation work of the government to a large extent can not reflect the real situation. There are still many places that want to be improved. The railway public security system has historically been owned by the Ministry of Railways and is part of the enterprise establishment. It was only in 2009 that the railway police were formally classified as state public servants. However, the performance management mode of railway police and the period of enterprise establishment have hardly changed. Therefore, it can also be treated as a special "enterprise". However, the reform of civil servants' wages and the continuation of the enterprise performance management system have caused a series of problems in the railway police stations and other departments. A series of problems caused by inadaptability have had an impact on the normal and orderly development of railway public security system. The lack of enthusiasm of police officers has had an impact on the good development of railway J railway public security. Based on the actual situation of the police station of railway J, this paper bases on the method and theory of balanced scorecard. Combined with the problems existing in the performance management of railway J railway, this paper systematically and deeply optimizes the current performance management system of the public security of railway J, and determines the basic optimization scheme and the safeguard measures to improve the performance management of the public security of railway J. To promote the level of performance management in order to solve the actual problems in the performance management of railway J railway police station. In this study, qualitative interview method and quantitative questionnaire method are used to carry out a series of evaluation studies on the current situation of performance management of railway public security in J railway. This paper clarifies a series of problems existing in the performance management of Railway J railway public security. These problems are embodied in the performance appraisal and provide an important basis for the application of the balanced Scorecard. However, the quantitative evaluation results of the performance management of railway J railway public security show that the performance management level of railway public security is very low and the performance management of railway public security in J railway is urgent to carry out optimization reform. The optimization plan of performance management, the implementation of performance management optimization, the performance evaluation of performance management optimization, and the application of performance appraisal results after optimization of management system are formulated. According to the balanced scorecard, the contents and evaluation system of the four dimensions optimization are determined, and the specific safeguard measures are formulated to ensure the implementation of the optimization scheme, which provides the basis and reference for solving the performance management of the J railway public security, and at the same time, it provides a reference for the implementation of the optimization scheme. It also provides a reference for the performance management research of other railway police stations and has certain practical value.
【學位授予單位】：浙江理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：D631.13

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本文編號：1565439