本文關(guān)鍵詞： 網(wǎng)約車新政 產(chǎn)業(yè)組織 政策效應(yīng)　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：剛過去的2016年,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車)成為網(wǎng)民評(píng)選的網(wǎng)絡(luò)十大新詞之一。網(wǎng)約車興起伊始,由于其方便快捷,對(duì)乘客和司機(jī)的補(bǔ)貼很多,消費(fèi)者進(jìn)行“用腳投票”逐漸成為了網(wǎng)約車的“忠實(shí)粉絲”,但是其對(duì)傳統(tǒng)巡游出租車的沖擊,讓各大城市出租車出現(xiàn)了罷運(yùn)現(xiàn)象,使城市的出行秩序產(chǎn)生了混亂,出租車和網(wǎng)約車的矛盾也日益突出。在“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的大環(huán)境下,中央政府本著“以人為本,鼓勵(lì)創(chuàng)新、統(tǒng)籌兼顧、依法規(guī)范”的改革原則,出臺(tái)《網(wǎng)約出租車汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車新政,或新政),使網(wǎng)約車從“黑車”走向合法化。但是由于各地新政細(xì)則的嚴(yán)格限制,加之平臺(tái)企業(yè)對(duì)用戶的補(bǔ)貼減少,讓打著“共享經(jīng)濟(jì)”旗號(hào)的網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)的發(fā)展之路蒙上了一層陰影。論文以此問題為出發(fā)點(diǎn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)相關(guān)理論,分析當(dāng)前背景下網(wǎng)約車發(fā)展問題,力圖為網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)的發(fā)展提出合理化建議。首先,論文以網(wǎng)約車為研究對(duì)象,從網(wǎng)約車的發(fā)展歷程出發(fā),介紹當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上網(wǎng)約車的形式,以及網(wǎng)約車出現(xiàn)所帶來的正負(fù)面影響。其次介紹了各地網(wǎng)約車新政的實(shí)施細(xì)則、政策的解讀及政策效應(yīng)。新政的實(shí)施規(guī)范了車輛標(biāo)準(zhǔn),有利于乘客安全,有利于行業(yè)秩序穩(wěn)定,避免網(wǎng)約車行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)走向壟斷,也有助于行業(yè)間平臺(tái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),但是同時(shí)也會(huì)阻礙創(chuàng)新,造成一系列的監(jiān)管問題。網(wǎng)約車新政使網(wǎng)約車市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化,在之前研究的基礎(chǔ)上,分析當(dāng)前我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是高寡占型;通過價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析,當(dāng)前環(huán)境促使企業(yè)走向公平競(jìng)爭(zhēng);對(duì)市場(chǎng)績(jī)效的分析得到,網(wǎng)約車新政的實(shí)施對(duì)資源配置效率和技術(shù)進(jìn)步能力都有著促進(jìn)作用。結(jié)論表明,未來網(wǎng)約車發(fā)展呈用戶規(guī)模逐漸減小、用戶安全更有保障、行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化、企業(yè)創(chuàng)新能力逐漸增強(qiáng)等趨勢(shì)。在案例分析部分,運(yùn)用SWOT工具對(duì)滴滴出行的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行綜合分析,確定出當(dāng)前背景下適合滴滴出行的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,進(jìn)而從差異化合作戰(zhàn)略和差異化服務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行戰(zhàn)略實(shí)施。基于上述研究,論文從政府、企業(yè)、消費(fèi)者三個(gè)方面為網(wǎng)約車今后的發(fā)展提出建議。
[Abstract]:Just past 2016, online booking taxi (hereinafter referred to as the network about cars) has become one of the ten large selection of Internet users network neologisms. Network about cars rise at the beginning, because of its convenient, many subsidies for passengers and drivers, consumers "vote by foot" has gradually become the network about cars loyal fans. But the impact on the traditional parade taxi, let each big city taxi strike phenomenon appeared, the city's travel order creates confusion and contradictions of the taxi network about cars have become increasingly prominent. In the "Internet plus traffic" under the environment of the central government, the spirit of "people-oriented, encourage innovation, overall reform principle according to norms, the introduction of" network management solutions about the taxi service car > (hereinafter referred to as network about cars or new deal, so that the net) about the car from the "black car" to legalize. But because of the strict rules of the new deal Limited to the user and platform business subsidies reduced, so that the name of "sharing economy" under the banner of the online car platform enterprise development road overshadowed. Based on this problem as the starting point, using the theories of economics and management, analysis of the development of network about vehicle current background, tries to put forward reasonable suggestions for the development of network platform about car enterprises. First of all, based on the network about cars as the research object, starting from the development of network about cars, introduces the current domestic market the Internet about the car, and the car about the net positive and negative face caused by noise. Then introduces the implementation details about the new car around the net the effect analysis and policy. The implementation of the new standard vehicle standard, is conducive to the safety of passengers, in favor of the industry order and stability, to avoid the network about the car industry structure to monopoly, also contributes to the inter industry platform of enterprise. Fight, but also will hinder innovation, supervision caused a series of problems. The network about new car so that the net about the car market environment changes, on the basis of the previous studies, analysis of the current industrial structure in China about the car industry is a high oligopoly; price competition through the analysis of the current environment to promote enterprises to the fair competition; the analysis of market performance, the implementation of the new network about cars on the efficiency of resource allocation and technology progress has the ability to promote the future development of network. The conclusion shows that the car is about the size of the user decreases gradually, users more secure, industry market structure changes, the innovation capacity of enterprises gradually increased trend in the case. The analysis part uses the SWOT tool to travel drops of advantage, disadvantage, opportunity, threat analysis, determine the current context for every travel competition strategy, and then from the differentiation strategy and cooperation Based on the above research, the paper puts forward some suggestions for the future development of the network vehicle from the three aspects of the government, the enterprise and the consumer.

【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F572.6;F724.6

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