本文關(guān)鍵詞：我國(guó)汽配行業(yè)并購(gòu)動(dòng)因與績(jī)效研究

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【摘要】：企業(yè)并購(gòu)是產(chǎn)業(yè)整合與轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要催化劑,汽車(chē)配件行業(yè)是我國(guó)的重點(diǎn)發(fā)展行業(yè),研究該行業(yè)的并購(gòu)重組的動(dòng)因和并購(gòu)績(jī)效有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文通過(guò)梳理并購(gòu)相關(guān)文獻(xiàn)資料,系統(tǒng)分析汽配行業(yè)上市公司并購(gòu)成敗的影響因素,并探索進(jìn)一步完善的戰(zhàn)略對(duì)策。先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并變量篩選,然后運(yùn)用Logistic模型對(duì)企業(yè)發(fā)生并購(gòu)的動(dòng)因進(jìn)行回歸驗(yàn)證,通過(guò)實(shí)證研究明確企業(yè)在并購(gòu)過(guò)程中的動(dòng)因;運(yùn)用事件分析法和財(cái)務(wù)指標(biāo)法對(duì)并購(gòu)的短期和長(zhǎng)期績(jī)效進(jìn)行了針對(duì)性分析。研究結(jié)果表明:在我國(guó)汽車(chē)配件市場(chǎng)上所發(fā)生的并購(gòu)活動(dòng)中,影響到企業(yè)發(fā)生主動(dòng)并購(gòu)的主要?jiǎng)右虬?企業(yè)自身的自主創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略、營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)率和凈利潤(rùn)。并購(gòu)績(jī)效的實(shí)證結(jié)果表明,短期來(lái)看,并購(gòu)活動(dòng)可以為主動(dòng)并購(gòu)上市公司的股票帶來(lái)了一定額外收益;但從長(zhǎng)期來(lái)看,汽車(chē)配件上市公司的主動(dòng)并購(gòu)活動(dòng)并未給公司帶來(lái)正向效應(yīng),在并購(gòu)?fù)瓿珊笥行┴?cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)有所下降,這也說(shuō)明了我國(guó)汽配企業(yè)并購(gòu)后需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間進(jìn)行整合,而且整合速度相對(duì)緩慢。最后,根據(jù)實(shí)證研究的結(jié)果,從上市公司資產(chǎn)、人力資源和文化等角度對(duì)并購(gòu)后企業(yè)整合工作提出了針對(duì)性建議,以幫助企業(yè)提高并購(gòu)的績(jī)效。
【關(guān)鍵詞】：汽配行業(yè) 并購(gòu)動(dòng)因 并購(gòu)績(jī)效
【學(xué)位授予單位】：青島大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F271;F426.471
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 第一章 緒論6-11
• 1.1 研究背景及意義6-7
• 1.1.1 研究背景6
• 1.1.2 研究的意義6-7
• 1.2 研究方法與創(chuàng)新之處7-8
• 1.2.1 論文的研究方法7-8
• 1.2.2 創(chuàng)新之處8
• 1.3 文章結(jié)構(gòu)8-11
• 第二章 并購(gòu)理論及文獻(xiàn)綜述11-23
• 2.1 相關(guān)概念的界定11
• 2.2 企業(yè)并購(gòu)的分類(lèi)11-14
• 2.2.1 橫向并購(gòu)11-12
• 2.2.2 縱向并購(gòu)12-13
• 2.2.3 混合并購(gòu)13-14
• 2.3 國(guó)外研究文獻(xiàn)綜述14-18
• 2.3.1 并購(gòu)動(dòng)因研究14-16
• 2.3.2 并購(gòu)績(jī)效研究16-18
• 2.4 國(guó)內(nèi)研究文獻(xiàn)綜述18-22
• 2.4.1 并購(gòu)動(dòng)因研究18-20
• 2.4.2 并購(gòu)績(jī)效研究20-22
• 2.5 小結(jié)22-23
• 第三章 中國(guó)汽配行業(yè)上市公司并購(gòu)動(dòng)因?qū)嵶C分析23-34
• 3.1 汽配行業(yè)的界定23
• 3.2 中國(guó)汽配行業(yè)的發(fā)展和并購(gòu)情況23-25
• 3.2.1 汽配行業(yè)的發(fā)展特征23-24
• 3.2.2 中國(guó)汽配行業(yè)的并購(gòu)情況24-25
• 3.3 并購(gòu)動(dòng)因?qū)嵶C檢驗(yàn)25-29
• 3.3.1 數(shù)據(jù)描述25
• 3.3.2 樣本描述25-26
• 3.3.3 自變量的選取與解釋26-29
• 3.4 logistic模型的構(gòu)建與結(jié)果分析29-32
• 3.4.1 logistic模型的構(gòu)建29-30
• 3.4.2 結(jié)果分析30-32
• 3.5 結(jié)果討論32-34
• 第四章 汽配行業(yè)上市公司并購(gòu)績(jī)效分析34-43
• 4.1 汽配行業(yè)上市公司并購(gòu)績(jī)效事件研究分析34-37
• 4.1.1 研究方法與模型構(gòu)建34-35
• 4.1.2 績(jī)效結(jié)果分析35-37
• 4.2 汽配行業(yè)上市公司并購(gòu)績(jī)效財(cái)務(wù)指標(biāo)分析37-43
• 4.2.1 盈利能力分析37-39
• 4.2.2 償債能力分析39-40
• 4.2.3 資產(chǎn)管理能力分析40-41
• 4.2.4 發(fā)展能力分析41-43
• 第五章 結(jié)論與政策建議43-47
• 5.1 本文的主要結(jié)論43
• 5.2 發(fā)展策略建議43-45
• 5.3 本文的不足之處及未來(lái)研究方向45-47
• 參考文獻(xiàn)47-49
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果49-50
• 致謝50-51

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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7 孫超;查處汽配行業(yè)假冒偽劣商品系列案件的經(jīng)驗(yàn)及思考[N];江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào);2013年

8 西江日?qǐng)?bào)記者 鄧小玲 通訊員 張?zhí)毂?駿馳科技:十年變身汽配行業(yè)翹楚[N];西江日?qǐng)?bào);2014年

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10 林U，

本文編號(hào)：1075337