發(fā)布時間：2017-10-15 23:26

  本文關鍵詞：民用航空器維修安全績效測評方法研究

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【摘要】：基于航空維修事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)與調查分析,利用航空事故致因理論對航空維修安全績效進行研究,綜合分析了民用航空器維修安全績效的影響因素,并結合民用航空器的維修實踐,構建出基于MMEM系統(tǒng)模型及其改進創(chuàng)新后的民用航空器維修安全績效指標測評體系,提出適用于測評該體系的λ模測度、choquet模糊積分及三角模糊數(shù)等模糊數(shù)學有關方法,最后對某民用航空器維修單位的實際維修安全績效進行測評,結果反映了該維修單位的真實安全狀況,并為其進一步實施維修安全管理體系提供幫助。
【作者單位】： 中國民航大學民航安全科學研究所;
【關鍵詞】： 安全工程 安全績效 航空維修 指標測評 模糊數(shù)學
【分類號】：V267
【正文快照】： 0引言民用航空器的維修安全一直是人們關注的主題,并被反映到各類航空事故、事故征候和其它不安全事件的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中。據(jù)2004—2013年飛行事故統(tǒng)計,機務維修原因發(fā)生的飛行事故占總數(shù)的5.41%[1],據(jù)2004—2013年機務致因的事故征候統(tǒng)計,10年來機務原因發(fā)生的事故征候次數(shù)總體呈

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本文編號：1039320