基于顧客選擇行為的網(wǎng)絡(luò)訂餐預(yù)訂控制研究
本文關(guān)鍵詞:基于顧客選擇行為的網(wǎng)絡(luò)訂餐預(yù)訂控制研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂餐越來越受到年輕人的喜愛。然而,對于提供網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)的企業(yè)來說,如何進(jìn)行合理的座位預(yù)訂控制以使企業(yè)收益最大化,是企業(yè)界和學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的話題。餐飲服務(wù)收益管理中核心問題之一是有關(guān)不確定環(huán)境下餐廳座位(或餐桌)的分配問題。傳統(tǒng)的座位(或餐桌)分配問題是以提高翻桌率為目標(biāo),然而由于人們生活水平的提升,對消費(fèi)的高品質(zhì)需求,使得提高翻桌率來達(dá)到增加利潤的預(yù)期效果并不理想。目前,許多餐飲企業(yè)正在改變這種傳統(tǒng)收益管理運(yùn)營模式,通過對市場需求進(jìn)行細(xì)分,使得餐廳有限的座位(或餐桌)能夠分配給邊際貢獻(xiàn)率較大的在線預(yù)訂請求,從而實現(xiàn)提高預(yù)期收益的目標(biāo)。 收益管理已在民航客運(yùn)業(yè)、集裝箱海運(yùn)業(yè)、酒店業(yè)廣泛應(yīng)用且取得了顯著的效益,通常采用需求預(yù)測、能力分配、差別定價等手段來獲取最大收益。與民航客運(yùn)、集裝箱海運(yùn)、酒店等行業(yè)的收益管理研究相比,目前餐飲業(yè)采用收益管理的相關(guān)思想和方法來開展在線預(yù)訂業(yè)務(wù)還很少。餐飲企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂業(yè)務(wù)屬于服務(wù)業(yè),具備收益管理應(yīng)用的典型特征:如餐飲企業(yè)實體店在一段時間擁有的座位數(shù)量、服務(wù)能力相對固定;餐廳座位或餐桌是具有很強(qiáng)時效性的“庫存”,即具有易逝性;餐廳的座位或餐桌可以預(yù)訂;顧客的需求波動較大;顧客需求可以被分類;餐飲企業(yè)開店的固定成本高,而餐廳座位的邊際銷售成本低。 由于網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂不同于傳統(tǒng)實體餐廳的預(yù)訂業(yè)務(wù),它還有其自身的特征:網(wǎng)絡(luò)的大量信息及預(yù)訂的便捷,引起顧客的預(yù)訂選擇行為。考慮到顧客選擇行為的特點(diǎn),文中用分段函數(shù)來刻畫網(wǎng)上預(yù)訂時顧客的選擇行為。本文在這種背景下,首先研究了隨機(jī)需求下顧客需求受剩余座位數(shù)量影響的最優(yōu)動態(tài)座位預(yù)訂控制問題。通過假設(shè)顧客訂餐需求到達(dá)服從時齊泊松過程,并且到達(dá)顧客的預(yù)訂決策受剩余座位數(shù)量的影響,構(gòu)建了餐廳能力分配的隨機(jī)動態(tài)規(guī)劃模型。通過構(gòu)建隨機(jī)動態(tài)規(guī)劃模型,使餐廳的決策者所做決策具有科學(xué)性和時效性,同時提高顧客的滿意度,在一定程度上減少企業(yè)的實際或機(jī)會損失;通過對模型性質(zhì)的分析,得出了在預(yù)訂時間給定的情況下,隨著剩余可用座位數(shù)量的增加,預(yù)期收益先增加后減少的結(jié)論,并給出了最優(yōu)預(yù)訂控制策略,為網(wǎng)上餐廳制定合理的座位預(yù)訂決策提供了科學(xué)的理論依據(jù)。最后通過數(shù)值算例對模型分析所得結(jié)論進(jìn)行驗證,證明了最優(yōu)預(yù)訂控制策略能有效地指導(dǎo)網(wǎng)上餐廳實施座位分配決策,從而提高座位的邊際貢獻(xiàn)率和在線預(yù)訂業(yè)務(wù)的收益水平。其次,考慮到網(wǎng)上餐廳的服務(wù)能力受到兩個維度的限制,即是座位數(shù)量和餐廳餐桌數(shù)量,本文研究了隨機(jī)需求下顧客需求受剩余座位數(shù)量影響的網(wǎng)上餐廳二維收益管理動態(tài)能力分配問題。假設(shè)顧客訂餐需求的到達(dá)服從時齊泊松過程,到達(dá)顧客的預(yù)訂決策受餐廳剩余座位數(shù)量的影響,構(gòu)建了餐廳二維能力分配的隨機(jī)動態(tài)規(guī)劃模型。通過分析模型的結(jié)構(gòu)性質(zhì),并采用分解降維的方式對模型進(jìn)行求解,得出了最優(yōu)預(yù)訂控制策略以最大化來自顧客通過網(wǎng)上預(yù)訂的收益。研究發(fā)現(xiàn):由于顧客預(yù)訂需求率受到剩余可用座位數(shù)量的影響,在兩個能力維度的情況下,期望收益不具有單調(diào)性。本文所得到的能力分配方面的研究結(jié)論,有助于收益管理理論的發(fā)展,有利于研究能力分配問題的深入和拓展。
【關(guān)鍵詞】:網(wǎng)絡(luò)訂餐 隨機(jī)需求 能力分配 預(yù)訂控制 二維預(yù)訂控制
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F270.7;F719.3;F224
【目錄】:
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-10
- 第一章 緒論10-15
- 1.1 本文的選題及研究意義10-12
- 1.2 本文的研究內(nèi)容12-15
- 第二章 相關(guān)的理論與方法15-28
- 2.1 國內(nèi)外研究評述15-22
- 2.1.1 餐飲業(yè)的收益管理研究15-17
- 2.1.2 餐飲業(yè)收益管理研究的文獻(xiàn)回顧17-19
- 2.1.3 收益管理的能力分配研究19-22
- 2.2 餐飲業(yè)的新運(yùn)營模式—網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂22-28
- 2.2.1 顧客網(wǎng)上預(yù)訂的選擇行為24-26
- 2.2.2 網(wǎng)上餐廳在線預(yù)訂業(yè)務(wù)的能力分配研究26-28
- 第三章 網(wǎng)絡(luò)訂餐一維預(yù)訂控制策略研究28-50
- 3.1 問題描述28-30
- 3.2 模型和求解30-41
- 3.3 最優(yōu)座位控制策略分析41-44
- 3.4 數(shù)值算例44-48
- 3.5 本章小結(jié)48-50
- 第四章 網(wǎng)絡(luò)訂餐二維預(yù)訂控制策略研究50-60
- 4.1 問題描述50-52
- 4.2 模型和求解52-54
- 4.3 最優(yōu)預(yù)訂控制策略分析54-55
- 4.4 模型求解55-57
- 4.5 數(shù)值算例57-59
- 4.6 本章小結(jié)59-60
- 第五章 結(jié)論60-63
- 5.1 主要結(jié)論60-61
- 5.2 論文的不足之處及研究展望61-63
- 致謝63-64
- 參考文獻(xiàn)64-67
- 作者攻碩期間取得的成果67
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 楊慧;周晶;鄧群;;餐廳收益管理的差別定價策略研究——基于對顧客公平度感知的調(diào)查[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2008年02期
2 楊慧;周晶;宋華明;;餐飲服務(wù)收益管理研究述評[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年05期
3 林昶;帥斌;卜祥智;黃慶;;基于需求更新的第三方倉儲能力分配優(yōu)化[J];系統(tǒng)工程;2007年03期
4 陳慧;魏軼華;胡奇英;;基于競爭的航班座位分配問題研究[J];管理學(xué)報;2008年02期
5 席麗娟,徐虹;飯店收益管理的定價決策研究[J];旅游科學(xué);2005年02期
6 李玉;羅利;;隨機(jī)需求下航空貨運(yùn)收益管理艙位分配優(yōu)化模型研究[J];統(tǒng)計與決策;2008年18期
7 閔杰;周永務(wù);;存貨影響銷售率的非立即變質(zhì)物品的庫存模型[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;2009年02期
8 曹宗宏;周永務(wù);;缺貨量影響需求的變質(zhì)品的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;2011年01期
9 陳旭;基于收益管理的汽車出租定價與車輛配置[J];系統(tǒng)工程理論方法應(yīng)用;2005年03期
10 卜祥智;趙輝;武振業(yè);黃慶;;基于收益管理的海運(yùn)集裝箱艙位分配隨機(jī)規(guī)劃模型[J];系統(tǒng)工程理論方法應(yīng)用;2005年04期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 卜祥智;基于收益管理的集裝箱班輪艙位分配隨機(jī)模型研究[D];西南交通大學(xué);2005年
2 李冰州;集裝箱海運(yùn)收益管理隨機(jī)模型研究[D];西南交通大學(xué);2007年
3 高強(qiáng);航空收益管理中艙位控制問題的研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年
4 林昶;基于收益管理的第三方倉儲能力分配及其相關(guān)機(jī)制研究[D];西南交通大學(xué);2007年
5 閔杰;需求依賴庫存的庫存控制和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 劉月;基于顧客選擇行為的酒店存量控制策略研究及其應(yīng)用[D];四川大學(xué);2005年
2 李羅;酒店收益管理的客房分配研究[D];西南交通大學(xué);2006年
3 陳勁松;網(wǎng)絡(luò)營銷在餐飲業(yè)的應(yīng)用[D];廣西大學(xué);2007年
4 牟歌;隨機(jī)需求下存在單向替代的服務(wù)能力決策模型研究[D];電子科技大學(xué);2008年
5 鄒慧;基于收益管理的集裝箱海運(yùn)能力分配優(yōu)化[D];北京交通大學(xué);2009年
本文關(guān)鍵詞:基于顧客選擇行為的網(wǎng)絡(luò)訂餐預(yù)訂控制研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:324022
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/jiudianguanli/324022.html