發(fā)布時間：2021-07-27 13:08

　　在經(jīng)濟全球化進程中,世界各國引進的外商直接投資（FDI）大幅增加,FDI對全球經(jīng)濟增長、各國結(jié)構(gòu)調(diào)整以及技術(shù)進步產(chǎn)生越來越重要的影響。而FDI的兩種進入方式——新建投資和跨國并購,對世界各國的市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和就業(yè)等方面的影響又有所不同。隨著改革開放的不斷深化,中國引進的外商直接投資額也不斷增加,社會各界越來越關(guān)注FDI的進入方式及其對中國經(jīng)濟發(fā)展的影響這一現(xiàn)實問題。2006年中國結(jié)束了加入世貿(mào)組織的過渡期,對外資實現(xiàn)更大范圍的開放,那么,利用何種方式引進FDI,并且使其有助于我國市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整這一問題顯得尤為重要。所以,本文對FDI的兩種主要進入方式及其對東道國市場結(jié)構(gòu)的影響進行研究,既有理論價值,也有現(xiàn)實意義。本文沿著“提出問題—概念界定—理論基礎(chǔ)—影響因素歸納及實證分析—對市場結(jié)構(gòu)的影響及實證考察—政策建議”,這一規(guī)范研究和經(jīng)驗研究相結(jié)合的邏輯主線,運用國際資本輸出理論、國際生產(chǎn)折衷理論、交易成本理論和產(chǎn)業(yè)組織理論等相關(guān)理論和方法,從FDI的兩種進入方式出發(fā),研究影響二者的因素及其對東道國市場結(jié)構(gòu)的影響。與目前已有相關(guān)文獻中的研究成果相比,本文在以下幾個方面進行了探索... 

【文章來源】：南開大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：255 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 導(dǎo)論
    第一節(jié) 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 提出問題
        1.1.3 研究意義
    第二節(jié) 文獻綜述
        1.2.1 關(guān)于FDI進入方式的選擇
        1.2.2 關(guān)于FDI對東道國市場結(jié)構(gòu)的影響
    第三節(jié) 研究方法
    第四節(jié) 框架結(jié)構(gòu)
    第五節(jié) 創(chuàng)新點
    本章小結(jié)
第二章 相關(guān)概念和理論
    第一節(jié) FDI的相關(guān)概念
        2.1.1 外商直接投資(FDI)
        2.1.2 FDI進入模式
        2.1.3 新建投資
        2.1.4 跨國并購
        2.1.5 新建投資和跨國并購數(shù)據(jù)的說明
    第二節(jié) 外商直接投資的相關(guān)理論
        2.2.1 壟斷優(yōu)勢理論
        2.2.2 內(nèi)部化理論
        2.2.3 國際生產(chǎn)折衷理論(OLI理論)
        2.2.4 投資發(fā)展周期理論
    第三節(jié) 市場結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論
        2.3.1 產(chǎn)業(yè)組織理論的發(fā)展
        2.3.2 市場結(jié)構(gòu)
        2.3.3 決定市場結(jié)構(gòu)的因素
    本章小結(jié)
第三章 全球和中國引進FD工的歷史演進和現(xiàn)狀
    第一節(jié) 全球利用FDI的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀分析
        3.1.1 全球FDI的發(fā)展歷程
        3.1.2 全球跨國并購發(fā)展的歷程
        3.1.3 全球利用FDI的方式以跨國并購為主
    第二節(jié) 中國引進FDI的歷程和現(xiàn)狀分析
        3.2.1 FDI在中國的發(fā)展歷程
        3.2.2 跨國并購在中國的發(fā)展歷程
        3.2.3 中國利用FDI的現(xiàn)狀分析
    第三節(jié) 跨國并購?fù)顿Y是FDI的高級形式
        3.3.1 自由競爭資本主義走向壟斷資本主義
        3.3.2 "國際資本輸出"理論
        3.3.3 跨國并購是由新建投資發(fā)展而來的高級形式
        3.3.4 跨國并購最終將成為中國利用FDI的主要方式
    本章小結(jié)
第四章 影響FD工進入方式的因素
    第一節(jié) OLIS理論和交易成本理論整合的"四維體系模型"
        4.1.1 OLIS理論
        4.1.2 交易成本理論
        4.1.3 四維體系模型——L-OTS
    第二節(jié) 區(qū)位因素對FDI進入方式的影響
        4.2.1 影響FDI選擇進入方式的區(qū)位因素
        4.2.2 實證分析
        4.2.3 結(jié)論
    第三節(jié) 跨國公司因素對FDI進入方式的影響
        4.3.1 跨國公司自身的因素(OTS)
        4.3.2 實證分析
        4.3.3 結(jié)論
    本章小結(jié)
第五章 FDI兩種進入方式對東道國市場結(jié)構(gòu)的影響
    第一節(jié) 新建投資進入東道國的市場結(jié)構(gòu)效應(yīng)
        5.1.1 規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
        5.1.2 市場集中度效應(yīng)
        5.1.3 進入和退出壁壘效應(yīng)
        5.1.4 產(chǎn)品差別化效應(yīng)
    第二節(jié) 跨國并購進入東道國的市場結(jié)構(gòu)效應(yīng)
        5.2.1 規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
        5.2.2 市場集中度效應(yīng)
        5.2.3 進入和退出壁壘效應(yīng)
        5.2.4 產(chǎn)品差別化效應(yīng)
    第三節(jié) FDI兩種進入方式的市場結(jié)構(gòu)效應(yīng)比較
        5.3.1 FDI兩種進入方式具有不同的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
        5.3.2 FDI兩種進入方式具有不同的市場集中度效應(yīng)
        5.3.3 FDI兩種進入方式具有不同的進入/退出壁壘效應(yīng)
        5.3.4 FDI兩種進入方式具有不同的產(chǎn)品差異化效應(yīng)
    本章小結(jié)
第六章 FDI兩種進入方式對市場結(jié)構(gòu)效應(yīng)的實證考察——以汽車行業(yè)為例
    第一節(jié) FDI進入全球汽車行業(yè)的發(fā)展歷程
        6.1.1 全球汽車行業(yè)引進FDI的初級階段(18世紀末到1929年)
        6.1.2 全球汽車行業(yè)引進FDI的發(fā)展階段(經(jīng)濟大蕭條后到20世紀80年代)
        6.1.3 全球汽車行業(yè)引進FDI的成熟階段(20世紀90年代至今)
    第二節(jié) 中國汽車行業(yè)對外開放的歷程
        6.2.1 FDI進入中國汽車行業(yè)的初期(改革開放后到上世紀80年代末)
        6.2.2 FDI進入中國汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展期(20世紀90年代初期到2001年)
        6.2.3 FDI進入中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展期(2001年至今)
        6.2.4 中國汽車工業(yè)利用外資的效果評價
    第三節(jié) 跨國并購對全球汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)的影響
        6.3.1 跨國并購進入前全球汽車行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)
        6.3.2 跨國并購進入后全球汽車行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)
    第四節(jié) 新建投資對中國汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)的影響
        6.4.1 新建投資進入中國汽車行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
        6.4.2. 新建投資進入中國汽車行業(yè)的市場集中度效應(yīng)
        6.4.3 新建投資進入中國汽車行業(yè)的進入壁壘效應(yīng)
        6.4.4 新建投資進入中國汽車行業(yè)后的產(chǎn)品差別化效應(yīng)
    本章小結(jié)
第七章 政策建議
    第一節(jié) 正確引導(dǎo)跨國并購?fù)顿Y進入中國
        7.1.1 鼓勵跨國公司并購我國中小企業(yè),培養(yǎng)我國大型企業(yè)的核心競爭力
        7.1.2 鼓勵跨國公司并購我國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)企業(yè)
        7.1.3 完善我國關(guān)于跨國并購的政策法規(guī)
        7.1.4 發(fā)展并完善我國的投資環(huán)境
    第二節(jié) 利用跨國并購改善中國的市場結(jié)構(gòu)
        7.2.1 推動跨國公司并購國內(nèi)市場集中度較低產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)
        7.2.2 推動跨國公司并購我國寡頭壟斷市場的中小企業(yè),與大型國企展開競爭
    第三節(jié) 我國汽車行業(yè)利用FDI的政策建議
        7.3.1 加大內(nèi)資企業(yè)并購?fù)赓Y企業(yè),促進我國汽車行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的形成
        7.3.2 扶持內(nèi)資企業(yè)發(fā)展,打造民族品牌
        7.3.3 我國汽車行業(yè)引進外資的來源要趨于多元化
    本章小結(jié)
結(jié)論及進一步研究的方向
    結(jié)論
    進一步研究的方向
參考文獻
致謝
附錄
    附錄A:50個國家和地區(qū)的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)
    附錄B: 112個跨國公司經(jīng)驗研究樣本
個人簡歷


【參考文獻】：
期刊論文
[1]美國跨國并購規(guī)制政策及其對中國的啟示[J]. 章文光,文曉初.  學(xué)術(shù)界. 2008(06)
[2]中國公司獲取戰(zhàn)略資產(chǎn)的途徑及其比較[J]. 陳濤,鄧平,金煒東.  國際經(jīng)濟合作. 2007(06)
[3]馬克思、列寧的資本輸出理論與當代國際投資[J]. 郭飛.  馬克思主義研究. 2007(06)
[4]外資并購中國上市公司績效及其持續(xù)性研究——來自汽車行業(yè)的經(jīng)驗證據(jù)[J]. 陳繼勇,潘勇輝.  經(jīng)濟管理. 2006(04)
[5]未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 史自力.  西部論叢. 2006(02)
[6]外資并購對中國市場結(jié)構(gòu)的優(yōu)化——目標與效應(yīng)趨勢[J]. 文青,王述英.  西南大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)版). 2006(01)
[7]“入世”后我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征分析[J]. 何元貴.  汽車工業(yè)研究. 2006(01)
[8]西方跨國公司理論的演進與實踐新發(fā)展[J]. 楊揚.  上海經(jīng)濟研究. 2005(11)
[9]跨國公司對發(fā)展中東道國市場集中效應(yīng)的分析[J]. 臧旭恒,張宏.  財經(jīng)問題研究. 2005(06)
[10]外資與中國汽車產(chǎn)業(yè)報告[J].   財經(jīng)界. 2005(05)

博士論文
[1]中國汽車企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟實證研究[D]. 何元貴.暨南大學(xué) 2009
[2]我國企業(yè)跨國直接投資方式選擇研究[D]. 劉明前.華中科技大學(xué) 2009
[3]外資并購對東道國產(chǎn)業(yè)競爭力的影響研究[D]. 莫曉芳.華中科技大學(xué) 2008
[4]利用外商直接投資與中國外資政策調(diào)整[D]. 鄭月明.華中科技大學(xué) 2008
[5]發(fā)展中國家對外直接投資的理論與模式研究[D]. 劉源超.北京大學(xué) 2008
[6]外商直接投資對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響研究[D]. 肖鵬.武漢理工大學(xué) 2007
[7]外商直接投資與東道國市場結(jié)構(gòu)研究[D]. 唐驍鵬.山東大學(xué) 2007
[8]基于FDI的我國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略研究[D]. 宋維佳.東北財經(jīng)大學(xué) 2006
[9]國際直接投資在中國地區(qū)分布影響因素的實證研究[D]. 夏帆.廈門大學(xué) 2006
[10]中國外商直接投資進入模式選擇影響因素研究[D]. 許陳生.暨南大學(xué) 2005

碩士論文
[1]FDI對東道國市場結(jié)構(gòu)的影響[D]. 陳宇.南京財經(jīng)大學(xué) 2008
[2]跨國公司直接投資對我國汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)的影響研究[D]. 趙麗.中南大學(xué) 2006
[3]外商直接投資對我國汽車行業(yè)市場集中度的影響研究[D]. 胡姝娟.重慶大學(xué) 2006
[4]跨國公司在華并購的現(xiàn)狀、問題與對策分析[D]. 汪怡.安徽大學(xué) 2004



本文編號：3305843