【摘要】： 融資難已成為中小企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”之一,為此學者們提出了許多有用的建議,但都未能有效地解決融資難的問題。融通倉的出現(xiàn)為中小企業(yè)融資提供了一條行之有效的途徑。融通倉業(yè)務(wù)是現(xiàn)代物流業(yè)的新發(fā)展,它聯(lián)結(jié)了銀行、物流企業(yè)和融資企業(yè)三方的利益,通過銀行與物流企業(yè)的合作為融資企業(yè)提供新的資金來源,實現(xiàn)“三方共贏”,因此融通倉逐漸成為學者們研究的熱點。但是目前有關(guān)融通倉的研究主要集中在概念、模式等研究層面,而融通倉中的第三方物流努力工作和積極參與是融通倉有效運作的關(guān)鍵因素,有關(guān)融通倉模式下銀行激勵和監(jiān)督第三方物流努力工作方面的研究幾乎沒有,本文在前人研究的基礎(chǔ)上,分析了長期合作下融通倉的銀行對第三方物流的激勵和監(jiān)督問題。 本文首先從融通倉的概念、主體職能及相互關(guān)系、基本操作流程等方面進行了較全面的介紹;其次對現(xiàn)有融通倉的相關(guān)理論和研究成果進行歸納,總結(jié)出國內(nèi)外融通倉業(yè)務(wù)的發(fā)展狀況和研究文獻綜述,并綜合分析了五種可行的融通倉運作模式;再次運用委托代理理論,研究了銀行與第三方物流企業(yè)長期合作情況下,雙方皆以長期利益最大化為目標,銀行對第三方物流企業(yè)激勵和監(jiān)督的靜態(tài)(銀行不根據(jù)第三方物流企業(yè)前一階段完成物流任務(wù)的信息修正自己的策略,即雙方上一期的合作信息不影響下一期的合作)與動態(tài)(銀行會通過收集到的上一階段第三方物流企業(yè)完成物流任務(wù)的信息對監(jiān)督力度進行調(diào)整)模型,并且分別在靜態(tài)和動態(tài)情況下對各策略變量決定因素的差異進行比較,得出了銀行在動態(tài)模型下且監(jiān)督力度調(diào)整系數(shù)大于零時對第三方物流能起到更好的激勵監(jiān)督效果的結(jié)論;最后提出開展融通倉業(yè)務(wù)可能面臨的風險并給出相應(yīng)的規(guī)避措施。
【學位授予單位】：重慶大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F253;F832.4;F224

【參考文獻】

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本文編號：2667521