本文選題：貿(mào)易融資 + 船舶貿(mào)易��； 參考：《亞太經(jīng)濟(jì)》2013年01期

【摘要】：本文基于對(duì)中國(guó)船舶貿(mào)易融資需求特征的分析,認(rèn)為中國(guó)當(dāng)前對(duì)設(shè)立有限合伙企業(yè)的限制、對(duì)私募基金的限制和對(duì)航運(yùn)業(yè)的過(guò)度管制是阻礙中國(guó)引入成熟的船舶產(chǎn)業(yè)基金模式的重要因素,只有從打破航運(yùn)業(yè)的行政壟斷、放開(kāi)私募基金投資限制和完善船舶產(chǎn)業(yè)基金退出機(jī)制入手,才能從根本上推動(dòng)中國(guó)船舶貿(mào)易融資的發(fā)展。
[Abstract]:Based on the analysis of the characteristics of China's ship trade financing needs, this paper holds that China's current restrictions on the establishment of limited partnerships,The restriction of private equity fund and the excessive regulation of shipping industry are the important factors that prevent China from introducing the mature ship industry fund mode, only from breaking the administrative monopoly of shipping industry.Only by liberalizing the investment restriction of private equity fund and perfecting the exit mechanism of ship industry fund can we promote the development of ship trade financing in China.
【作者單位】： 天津財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系;
【基金】：天津市高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目《加快天津國(guó)際貿(mào)易融資創(chuàng)新研究》(項(xiàng)目編號(hào)20112415) 教育部人文社科項(xiàng)目《中國(guó)出口的超常規(guī)增長(zhǎng)—基于市場(chǎng)扭曲的視角》(編號(hào)12YJA790033)的階段性成果
【分類號(hào)】：F426.474;F832.5

【參考文獻(xiàn)】

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8 雷池s，

本文編號(hào)：1753909