城市范圍內的氣候環(huán)境優(yōu)化任務具有多重內涵,既包含城市尺度氣候問題的緩解,又涉及具體項目區(qū)域微氣候質量的提升。實踐中,整合多尺度城市氣候研究工作、協(xié)調空間使用需求的矛盾,對城市設計工作體系的創(chuàng)新與優(yōu)化提出了挑戰(zhàn)。以慕尼黑里姆會展新城項目為例,從目標體系、專項引導、程序創(chuàng)新、設計應對等方面分析了兼顧"城市氣候"與"微氣候"優(yōu)化的當代德國城市設計方法。研究成果顯示,目標體系的合理搭建、專項研究的有效轉譯、工作程序的科學組織、設計應對的靈活與平衡,是城市設計方案全面實現(xiàn)多尺度氣候環(huán)境優(yōu)化的必要條件。 

【文章來源】：新建筑. 2020年05期

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一目標體系
二專項引導
三程序創(chuàng)新
四設計應對
    1整體布局
    2開放空間
    3建筑組團
    4綠色交通
五結語與啟示


【參考文獻】：
期刊論文
[1]多尺度城市氣候研究綜述[J]. 王頻,孟慶林.  建筑科學. 2013(06)
[2]多尺度區(qū)域氣候模擬技術在較大尺度城市區(qū)域熱氣候評價中的應用——以中國南方某沿海城市一中心商業(yè)區(qū)設計為例[J]. 武文濤,劉京,朱雋夫,郭亮,徐世文.  建筑科學. 2008(10)
[3]風自悠然水自清——城市多尺度通風體系及水循環(huán)體系的應用研究[J]. 鄒經(jīng)宇.  新建筑. 2008(02)

博士論文
[1]可持續(xù)雨水管理導向下住區(qū)設計程序與做法研究[D]. 宋代風.浙江大學 2012
[2]德國城市中心步行區(qū)規(guī)劃策略與綠色交通研究[D]. 劉漣漣.大連理工大學 2010



本文編號：2930061