本文關(guān)鍵詞：鐵路燃油供應(yīng)鏈協(xié)同度評價(jià)研究

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【摘要】：文章分析了鐵路燃油供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和運(yùn)行狀況,建立了鐵路供應(yīng)鏈協(xié)同度的評價(jià)指標(biāo)體系和評價(jià)模型,采用層次分析法、決策結(jié)果集成算法對協(xié)同度模型進(jìn)行求解。采用鐵路燃油供應(yīng)鏈實(shí)際數(shù)據(jù),對模型和算法進(jìn)行了實(shí)證分析,驗(yàn)證了模型和算法的可行性。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈協(xié)同度 層次分析法 集成算法 復(fù)雜系統(tǒng)協(xié)同度模型
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃課題項(xiàng)目;項(xiàng)目編號:2014BAH23F02;國家科技支撐計(jì)劃課題項(xiàng)目;項(xiàng)目編號:2014BAH23F01
【分類號】：F530.6;F407.22;F252
【正文快照】： 0引言鐵路燃油供應(yīng)鏈通過多年實(shí)踐,形成了以物資總公司為核心的“統(tǒng)一渠道、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一銜接、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一核銷”的運(yùn)作模式。鐵路燃油供應(yīng)鏈的主要業(yè)務(wù)可以分為需求管理、采購管理、資源配置、供應(yīng)組織與調(diào)度、發(fā)運(yùn)管理、機(jī)務(wù)段驗(yàn)收入庫管理、庫存管理、發(fā)放管理以及資

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本文編號：719456