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基于VSM構(gòu)建全局精益供應(yīng)鏈實施途徑與策略

發(fā)布時間:2017-08-13 10:21

  本文關(guān)鍵詞:基于VSM構(gòu)建全局精益供應(yīng)鏈實施途徑與策略


  更多相關(guān)文章: 精益供應(yīng)鏈 VSM 供應(yīng)鏈運作 供應(yīng)鏈技術(shù) 牛鞭效應(yīng) 產(chǎn)品生命周期 導(dǎo)入期 快速響應(yīng)能力 入市時間 多級庫存


【摘要】:正1引言企業(yè)面臨激烈的市場競爭,快速多變的市場需求和產(chǎn)品生命周期的不斷縮短,給各個企業(yè)提出挑戰(zhàn)。麻省理工學(xué)院和埃森哲進行的研究表明,分別顯示從汽車到電子消費類產(chǎn)品等商品的生命周期已經(jīng)縮短了12%到46%。目前需要企業(yè)的供應(yīng)鏈運作制約了快速響應(yīng)能力,以及"牛鞭效應(yīng)"產(chǎn)生的多級庫存問題等等,其結(jié)果造成不能有效地縮短新產(chǎn)品入市時間(Time ToMarket)和成本的有效控制,導(dǎo)致許多新產(chǎn)品僅能在產(chǎn)品導(dǎo)入期幾個月甚至幾周內(nèi)盈利,無法做到在整個產(chǎn)品生命周期里的相對持
【作者單位】: 阿法拉伐(上海)技術(shù)有限公司;上海簡睿企業(yè)管理咨詢有限公司;
【關(guān)鍵詞】精益供應(yīng)鏈;VSM;供應(yīng)鏈運作;供應(yīng)鏈技術(shù);牛鞭效應(yīng);產(chǎn)品生命周期;導(dǎo)入期;快速響應(yīng)能力;入市時間;多級庫存;
【分類號】:F274
【正文快照】: 1引言企業(yè)面臨激烈的市場競爭,快速多變的市場需求和產(chǎn)品生命周期的不斷縮短,給各個企業(yè)提出挑戰(zhàn)。麻省理工學(xué)院和埃森哲進行的研究表明,分別顯示從汽車到電子消費類產(chǎn)品等商品的生命周期已經(jīng)縮短了12%到46%。目前需要企業(yè)的供應(yīng)鏈運作制約了快速響應(yīng)能力,以及“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)

【共引文獻】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李曉;企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)價值流理論與方法研究[D];浙江大學(xué);2010年

2 張洪亮;離散制造企業(yè)精益生產(chǎn)實施能力研究[D];天津大學(xué);2010年

3 晏永剛;巨項目組織聯(lián)盟合作協(xié)調(diào)機制研究[D];重慶大學(xué);2011年

4 劉強;區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2007年

5 黃少堅;節(jié)約型企業(yè)激勵與約束機制研究[D];中國海洋大學(xué);2008年

6 宮偉軍;流態(tài)產(chǎn)品的大規(guī)模定制與精益創(chuàng)新研究[D];大連理工大學(xué);2008年

7 劉開崧;基于CFO制度框架的財務(wù)組織重塑與持續(xù)改善:價值、戰(zhàn)略、流程與平衡[D];廈門大學(xué);2008年

8 李正勤;有桿抽油系統(tǒng)精益維修技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

9 朱文英;貨物多式聯(lián)運價值增值研究[D];長安大學(xué);2010年

10 許楠;基于數(shù)據(jù)挖掘理論的發(fā)動機停機行為研究[D];吉林大學(xué);2012年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 歐陽芳;魏力;楊震;;精益供應(yīng)鏈運行機制的構(gòu)建[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2010年04期

2 歐陽芳;魯雅萍;楊震;;基于以需定供的精益供應(yīng)鏈體系構(gòu)建研究[J];中國儲運;2010年12期

3 劉紅勝;盧慧清;;精益供應(yīng)鏈企業(yè)間交付風(fēng)險的識別及防范探析[J];科技創(chuàng)業(yè)月刊;2011年03期

4 王嘉蘭;;創(chuàng)建精益供應(yīng)鏈從溝通開始[J];企業(yè)管理;2013年03期

5 李功;周傳華;;面向綠色制造的精益供應(yīng)鏈設(shè)計[J];中國制造業(yè)信息化;2006年11期

6 Robert Martichenko;韓健杰;;打造精益供應(yīng)鏈[J];當(dāng)代經(jīng)理人;2007年10期

7 吳光東;蘇振民;俞璐;;精益供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢分析[J];建筑經(jīng)濟;2007年S2期

8 苑宏憲;陳立文;孫維豐;;房地產(chǎn)集成化精益供應(yīng)鏈體系研究[J];建筑經(jīng)濟;2010年03期

9 杜慧鵬;王峰;;建筑企業(yè)精益供應(yīng)鏈系統(tǒng)實施案例[J];中國建設(shè)信息;2010年07期

10 張良;;新時期精益供應(yīng)鏈管理設(shè)計思路探討[J];物流科技;2011年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李功;周傳華;;基于綠色制造的精益供應(yīng)鏈設(shè)計[A];現(xiàn)代工業(yè)工程與管理研討會會議論文集[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 Jakob Bjorklund 編譯 陳瑤;九招構(gòu)建精益供應(yīng)鏈[N];中國計算機報;2009年

2 記者 劉瑩清;精益供應(yīng)鏈 做大產(chǎn)業(yè)鏈[N];濱海時報;2010年

3 國亭;精益供應(yīng)鏈削減物流成本的利器[N];國際商報;2004年

4 本報記者 小白;ERP風(fēng)云變幻QAD自得其所[N];計算機世界;2003年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉紅勝;汽車制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 竇智博;精益供應(yīng)鏈理論在我國服裝行業(yè)中的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2008年

2 高志艷;基于精益供應(yīng)鏈的第三方物流管理研究[D];河北大學(xué);2008年

3 王莎莎;制造商主導(dǎo)下精益供應(yīng)鏈風(fēng)險管理研究[D];北京物資學(xué)院;2013年

4 楊艷;基于價值流理論的制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈模型研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

5 徐飛民;面向精益供應(yīng)鏈的L公司生產(chǎn)及物流體系構(gòu)建[D];河北工業(yè)大學(xué);2013年

6 韓強;制造業(yè)精益供應(yīng)鏈運營集成與運作優(yōu)化[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年

7 王堯;舍弗勒集團精益供應(yīng)鏈的策略研究[D];大連海事大學(xué);2011年

8 張霄雯;汽車制造業(yè)精益供應(yīng)鏈物流建模與仿真[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年

9 劉長嵩;摩托羅拉(天津)公司精益供應(yīng)鏈研究與實踐[D];天津大學(xué);2007年

10 張佳倩;汽車企業(yè)精益供應(yīng)鏈績效評價研究[D];吉林大學(xué);2014年

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本文編號:666785

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