發(fā)布時(shí)間：2025-01-14 07:51

　　作為粗鋼產(chǎn)量和消費(fèi)量大國,國內(nèi)鐵礦石品位低、選礦成本高,需要大量依賴進(jìn)口。而國外優(yōu)質(zhì)鐵礦石被少數(shù)供應(yīng)商壟斷,距離、礦石儲(chǔ)量和國家政策等因素導(dǎo)致我國長期受制于賣方市場,鐵礦石議價(jià)能力和航線選擇權(quán)力被制約,采購成本居高不下;此外,鋼鐵企業(yè)正面臨物流成本占比高、環(huán)境壓力增大等挑戰(zhàn)。,港口作為進(jìn)口鐵礦石供應(yīng)鏈的必經(jīng)節(jié)點(diǎn),對鋼企成本優(yōu)化至關(guān)重要;同時(shí),港口為追求高速發(fā)展,也面臨著環(huán)境變化的挑戰(zhàn)。順應(yīng)“港-鋼”雙方企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的需要,港口和鋼廠相互合作的“前港后廠”模式誕生,即鋼廠進(jìn)口原材(燃)料或待銷售的產(chǎn)成品直接存放在港口專用堆場,等待生產(chǎn)或銷售指令由港口組織運(yùn)輸送至需求鋼廠或銷售目的地,從而形成由采購、生產(chǎn)和銷售構(gòu)成的閉環(huán)作業(yè)系統(tǒng)。因此,本文基于“前港后廠”模式,構(gòu)建了以船型、車型、供應(yīng)商和接卸港的選擇為變量,以進(jìn)口鐵礦石采購物流成本和碳排放成本的最小化為雙目標(biāo)的優(yōu)化模型。結(jié)合所建模型的特點(diǎn),選取NSGA-Ⅱ算法(Pareto解)和權(quán)重系數(shù)法分別進(jìn)行求解,驗(yàn)證并對比企業(yè)在簽訂“前港后廠”合同前后的成本和運(yùn)輸方案,結(jié)果表明“前港后廠”模式下總成本、單位成本、碳減排優(yōu)化率更高,NSGA-Ⅱ算法優(yōu)化...

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．?１論文總框架??Ｆｉｇ．?１．１?Ｇｅｎｅｒａｌ?ｆｔ＇ａｉｎｅｗｏｒｋ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｐａｐｅｒ??－４?－??

研允方向??▲??■義）?結(jié)論與展望??定獻(xiàn)綜述（鐵礦石、港采購，低睬）??▲??＾?梭型構(gòu)述（描述—假設(shè)—構(gòu)述〉??Ｃ?＇?求解兌法（ＮＳＣＪＡ－ＩＩ）??▲??▼??進(jìn)丨丨鐵礦石資源？況一?？？前港ｔｉｌ?”?．?／ｃ．１／ｖ?＿??橡式－低親念?４例分析??＾Ｘ???▼??....

圖２．２?２０１７年主要供應(yīng)國出口至中國的鐵礦石總量（百萬噸）??Ｆｉｇ．?２．２?Ｔｏｔａｌ?ｉｒｏｎ?ｏｒｅ?ｅｘｐｏｒｔｓ?ｆｒｏｍ?ｍａｊｏｒ?ｓｕｐｐｌｉｅｒｓ?ｔｏ?Ｃｈｉｎａ?ｉｎ?２０１７?（Ｍｔ）??－５?－??

?大連海事大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???２相關(guān)理論基礎(chǔ)??２．１進(jìn)口鐵礦石基本概況??澳大利亞和巴西是我國進(jìn)口鐵礦石的主要來源國，見圖２．１和２．２。其中，澳大利亞??力拓（ＲＩＯ）、必和必拓（ＢＨＰ）和巴西淡水河谷（ＶＡＬＥ）合成“鐵礦石三巨頭”，淡??水河谷是巴西和世界上最大....

圖２．?６企業(yè)物流系統(tǒng)框架圖??Ｆｉｇ．?２．６?Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ?ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ?ｓｙｓｔｅｍ?ｆｒａｍｅｗｏｒｋ??

．５噸進(jìn)行煉鐵，原料需求、占用資金極大，所以合理的庫存策略將是降低采購成本??的重要舉措；４）對進(jìn)口礦的需求較大，如鞍鋼和寶鋼鐵礦石原材料進(jìn)口率達(dá)７０％￣９０％，??因此供應(yīng)商合作伙伴的選擇也很關(guān)鍵；５）與港口關(guān)系密切，充分利用堆場資源將是優(yōu)??化采購供應(yīng)鏈的重要幫手。??“前港....

圖３．１?２０１７至２０１８年中國進(jìn)口鐵礦石來源??Ｆｉｇ．?３．１?Ｃｈｉｎａ＇ｓ?ｓｏｕｒｃｅｓ?ｏｆ?ｉｍｐｏｎｅｄ?ｉｒｏｎ?ｏｒｅ?ｆｒｏｍ?２０１７?ｔｏ?２０１８??

?“前港后廠”下考慮碳排放的鐵礦石采購物流成本優(yōu)化???３?“前港后廠”進(jìn)口鐵礦石供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建??３．１礦石供應(yīng)商與價(jià)格的探討??３．１．１礦石供應(yīng)商??２０１７和２０１８年，我國共進(jìn)口鐵礦石１０．７５和１０．３８億噸，其中，來源于巴西的鐵礦??石分別占總進(jìn)口的２１．３３％和１....

本文編號：4026636