低碳視角下閉環(huán)供應(yīng)鏈的決策模型研究
【文章頁數(shù)】:116 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1本文研究技術(shù)路線圖
7圖1-1本文研究技術(shù)路線圖Figure1-1Technologyroadmapoftheresearch
圖3-1碳減排補(bǔ)貼機(jī)制下回收再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖
對參數(shù)變量含義進(jìn)行說明w:制造商銷售給零售商者單位批發(fā)價(jià);p:零售商銷售給消費(fèi)者的單位零售價(jià);c:回收商支付給消費(fèi)者的單位回收成本;b:制造商支付給回收商的單位回購價(jià);:回收商從消費(fèi)者回收廢舊產(chǎn)品的回收率;k:政府對單位產(chǎn)品碳減排量補(bǔ)貼力度(k0);I:回收....
圖3-3中我們可以得到,在政府對制造商進(jìn)行碳減排補(bǔ)貼、政府僅對Figure3-4EffectofsubsidyintensityonrecoveryrateintheThreeModels
圖3-3中我們可以得到,在政府對制造商進(jìn)行碳減排補(bǔ)貼、行碳減排補(bǔ)貼以及同時(shí)對制造商和零售商進(jìn)行碳減排補(bǔ)貼這品的零售價(jià)格隨著政府對企業(yè)碳減排補(bǔ)貼力度的增大而降低減排補(bǔ)貼機(jī)制中產(chǎn)品的零售價(jià)格最高,同時(shí)對制造商和零售的零售價(jià)最低。在三種機(jī)制中隨著碳減排補(bǔ)貼力度單位增加化越大。圖3....
圖4-1基于稅收一補(bǔ)貼機(jī)制下的雙渠道銷售閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型
assumptions)4.1.1變量的定義基于碳稅—補(bǔ)貼機(jī)制下的雙渠道銷售閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型的結(jié)構(gòu)如圖4-1所示。進(jìn)入21世紀(jì)以來互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,原先的線下銷售無法滿足制造商和市場的需求,越來越多的制造商開始建立線上銷售渠道。制造商同時(shí)進(jìn)行直銷和傳統(tǒng)的銷售模式,不僅可....
本文編號:3912475
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