本文關(guān)鍵詞：中國非常規(guī)天然氣開發(fā)能效分析及非管道運輸方案評價，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：天然氣在我國的應(yīng)用越來越廣泛,而國內(nèi)常規(guī)天然氣產(chǎn)量增長已無法滿足需求增長。我國非常規(guī)天然氣資源豐富,發(fā)展好、利用好國內(nèi)非常規(guī)天然氣資源對于完善天然氣供應(yīng)鏈至關(guān)重要。其中,合理評價我國非常規(guī)天然氣的開發(fā)價值,優(yōu)選與各類規(guī)模氣田相適應(yīng)的運輸方案成為亟待解決的關(guān)鍵問題。本文建立了非常規(guī)天然氣開發(fā)EROI(能源投資回報值)分析方法,從能源效益角度評價了我國各類非常規(guī)天然氣的開發(fā)價值。從分析結(jié)果看,涪陵頁巖氣田、蘇里格致密氣田、沁水煤層氣田和神狐水合物藏四種典型非常規(guī)氣藏開發(fā)均具有較好的能源效益,除神狐水合物藏外,開發(fā)價值均優(yōu)于常規(guī)油氣。從綜合能源效益來看,在現(xiàn)有技術(shù)水平下中國開發(fā)非常規(guī)天然氣應(yīng)首推致密氣,其次是煤層氣,再次是頁巖氣,最后是天然氣水合物。在選定的開發(fā)工藝下,單井最終采收量需分別達(dá)到1.4×107 m3、0.7×107 m3、5.9×107 m3和47.3×107 m3,方可達(dá)到常規(guī)油氣開發(fā)的能源效益平均水平。目前采用的非常規(guī)氣氣價補貼方式不利于發(fā)揮技術(shù)進(jìn)步的優(yōu)勢,應(yīng)將扶持重點放在非常規(guī)氣開發(fā)技術(shù)攻關(guān)上,盡快建立起非常規(guī)天然氣開發(fā)過程完整的甲烷逸散放空排放監(jiān)管體系和EROI能源審計體系,以提高非常規(guī)氣開發(fā)的能源效益。此外,建立了一種考慮原料氣處理量、運輸距離、原料氣和商品氣價格4種不確定性因素的天然氣非管道運輸方案評價與優(yōu)選系統(tǒng)方法,對LNG公路、鐵路和水路運輸、CNG、ANG和NGH公路運輸共6種方案進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明,NGH方案在目前的技術(shù)水平下無競爭優(yōu)勢,CNG和ANG公路運輸方案的ENPV(期望凈現(xiàn)值)在整個運輸距離和氣藏處理量范圍內(nèi)均十分接近,適合110 km以內(nèi)的短距離運輸,且CNG方案更佳。運輸距離大于110 km后,LNG水路、鐵路和公路運輸方案優(yōu)勢明顯,在氣藏儲量為4×1010 m3時,三者經(jīng)濟(jì)運輸距離分別可達(dá)3570 km、1750 km和760 km,沿海和沿江城市應(yīng)優(yōu)先采用水路運輸方案,在無水路運輸條件時優(yōu)先選擇鐵路運輸,再次為公路運輸。
【關(guān)鍵詞】：非常規(guī)天然氣 開發(fā) 能源投資回報值 非管道運輸 期望凈現(xiàn)值
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TE37;TE83
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 符號說明10-13
• 第一章 緒論13-38
• 1.1 引言13-14
• 1.2 天然氣供應(yīng)鏈14-15
• 1.3 中國天然氣勘探開發(fā)15-26
• 1.3.1 資源量及分布15-16
• 1.3.2 天然氣開發(fā)流程16-20
• 1.3.3 非常規(guī)氣開采方法及技術(shù)20-25
• 1.3.3 勘探開發(fā)現(xiàn)狀25
• 1.3.4 天然氣開發(fā)的路徑選擇25-26
• 1.4 國內(nèi)天然氣運輸方式26-32
• 1.4.1 PNG工藝26-27
• 1.4.2 LNG工藝27-29
• 1.4.3 CNG工藝29
• 1.4.4 NGH工藝29-31
• 1.4.5 ANG工藝31-32
• 1.5 能源投資回報值分析理論與方法32-36
• 1.5.1 起源與定義32
• 1.5.2 測算方法32-33
• 1.5.3 國內(nèi)外研究進(jìn)展33-36
• 1.6 選題依據(jù)及研究內(nèi)容36-38
• 第二章 中國非常規(guī)天然氣開發(fā)能效分析38-57
• 2.1 引言38
• 2.2 EROI分析方法38-40
• 2.2.1 計算邊界38-39
• 2.2.2 計算方法與公式39-40
• 2.3 EROI計算40-48
• 2.3.1 典型氣田的選取40-41
• 2.3.2 開發(fā)工藝和數(shù)據(jù)說明41-42
• 2.3.3 EROI計算42-48
• 2.4 結(jié)果分析與討論48-55
• 2.4.1 單井能源產(chǎn)出及投入48-49
• 2.4.2 非常規(guī)氣、常規(guī)油氣EROI比較49-53
• 2.4.3 非常規(guī)氣開發(fā)EROI的政策意義53-55
• 2.5 本章小結(jié)55-57
• 第三章 天然氣非管道運輸方案評價57-82
• 3.1 引言57
• 3.2 決策分析方法57-58
• 3.3 非管道運輸方案評價模型58-64
• 3.3.1 運輸工具往返時間和數(shù)量60
• 3.3.2 資本支出60-61
• 3.3.3 運營成本和收入61-64
• 3.4 實例研究64-80
• 3.4.1 經(jīng)濟(jì)和設(shè)計參數(shù)64-68
• 3.4.2 靈敏度分析68-76
• 3.4.3 概率分析76-80
• 3.5 本章小結(jié)80-82
• 結(jié)論與展望82-84
• 參考文獻(xiàn)84-95
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果95-96
• 致謝96-97
• 附件97

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本文編號：351555