本文關(guān)鍵詞：人道救援物流快速信任治理機(jī)制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：自然災(zāi)害、恐怖主義、意外災(zāi)難等災(zāi)難的頻發(fā)給人們的生活帶來(lái)了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生突發(fā)災(zāi)難后,來(lái)自不同地區(qū)的救援團(tuán)隊(duì)都匯聚到了災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng),組建了大量的救援組織,形成了復(fù)雜的救援網(wǎng)絡(luò),積極開(kāi)展救援活動(dòng)。但是,這些救援團(tuán)隊(duì)從來(lái)沒(méi)有過(guò)合作經(jīng)歷,會(huì)存在不信任、相互懷疑等現(xiàn)象,很難達(dá)到默契配合,導(dǎo)致救援活動(dòng)出現(xiàn)混亂和差錯(cuò),耽誤了救援時(shí)間。救援組織間快速信任的建立能夠較快地解除各個(gè)組織間的疑慮,提高災(zāi)后救援的效率和質(zhì)量,快速、高效地為各個(gè)災(zāi)民提供物資,減少災(zāi)民的生命和財(cái)產(chǎn)損失。因此,人道救援物流的快速信任的建立和發(fā)展對(duì)于災(zāi)后物流的實(shí)施非常關(guān)鍵,救援團(tuán)隊(duì)之間的快速信任的評(píng)估、建立以及動(dòng)態(tài)發(fā)展是一個(gè)非常值得研究的熱點(diǎn),對(duì)于災(zāi)后救援物流具有理論參考價(jià)值。首先,從災(zāi)難頻發(fā)的背景出發(fā),發(fā)現(xiàn)了災(zāi)后不同的救援主體之間存在不信任的情況,阻礙了救災(zāi)活動(dòng)的高效開(kāi)展,提出研究意義。進(jìn)而對(duì)現(xiàn)有的關(guān)于人道救援物流、快速信任的理論進(jìn)行綜述,結(jié)合人道救援物流的背景,提出人道救援物流快速信任的概念、特點(diǎn)及其影響因素。其次,將人道救援物流快速信任的影響因素分為基于歷史的信任、基于第三方信息的信任、基于預(yù)期的信任等三個(gè)方面進(jìn)行分析。分別對(duì)每一個(gè)類(lèi)別構(gòu)建函數(shù)、并利用MATLAB進(jìn)行算例分析,得到人道救援物流快速信任的評(píng)估模型。然后,利用演化博弈論、復(fù)制動(dòng)態(tài)方程等理論分析不同救援組織之間快速信任的博弈過(guò)程,分析了不同情況下快速信任的演化發(fā)展過(guò)程,得到相應(yīng)參數(shù)的改變對(duì)快速信任的動(dòng)態(tài)演化路徑的影響,提出了促使救援組織向信任策略路徑演化的措施。最后,通過(guò)對(duì)快速信任的評(píng)估機(jī)制以及其演化機(jī)制的總結(jié),提出人道救援物流快速信任的保障機(jī)制,包括提高公平性、保證合理的傳遞性、增加信任投入等,為人道救援物流的高效實(shí)施提供理論指導(dǎo)。
【關(guān)鍵詞】：人道救援物流 快速信任 評(píng)估模型 治理機(jī)制
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：D632.5
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 緒論12-25
• 1.1 研究背景及意義12-14
• 1.1.1 研究背景12-14
• 1.1.2 研究意義14
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-20
• 1.2.1 信任的研究現(xiàn)狀14-16
• 1.2.2 供應(yīng)鏈信任的研究現(xiàn)狀16-19
• 1.2.3 快速信任的研究現(xiàn)狀19
• 1.2.4 人道救援物流快速信任的研究現(xiàn)狀19-20
• 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容、目的與方法20-23
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容20-22
• 1.3.2 研究目的22
• 1.3.3 研究方法及技術(shù)路線(xiàn)22-23
• 1.4 本文的創(chuàng)新之處23-25
• 第2章 人道救援物流快速信任相關(guān)理論基礎(chǔ)25-33
• 2.1 人道救援物流的相關(guān)概念25-27
• 2.1.1 人道救援物流的特點(diǎn)25-26
• 2.1.2 人道救援物流的參與者26-27
• 2.2 信任的相關(guān)理論基礎(chǔ)27-30
• 2.2.1 信任的定義及特點(diǎn)27-28
• 2.2.2 快速信任的內(nèi)涵28-29
• 2.2.3 供應(yīng)鏈信任理論29-30
• 2.3 貝葉斯概率30
• 2.4 演化博弈理論30-32
• 2.4.1 博弈論30-31
• 2.4.2 演化博弈論31-32
• 2.5 本章小結(jié)32-33
• 第3章 人道救援物流快速信任的評(píng)估機(jī)制33-42
• 3.1 人道救援物流快速信任的影響因素分析33-35
• 3.2 救援組織間快速信任的評(píng)估模型35-39
• 3.2.1 基于歷史的信任度分析36-37
• 3.2.2 基于第三方的信任度分析37-38
• 3.2.3 基于預(yù)期的信任度分析38-39
• 3.3 數(shù)值分析39-41
• 3.3.1 算例分析39-40
• 3.3.2 結(jié)果分析40-41
• 3.4 本章小結(jié)41-42
• 第4章 人道救援物流快速信任的演化機(jī)制42-54
• 4.1 人道救援物流快速信任的動(dòng)態(tài)性42-43
• 4.1.1 人道救援物流的動(dòng)態(tài)性42
• 4.1.2 救援組織間快速信任的動(dòng)態(tài)性42-43
• 4.2 完全信息條件下的初始博弈43-46
• 4.2.1 模型假設(shè)43-44
• 4.2.2 模型分析44-46
• 4.3 最優(yōu)反應(yīng)動(dòng)態(tài)模型46-48
• 4.3.1 模型假設(shè)46
• 4.3.2 有限理性博弈方之間的重復(fù)博弈46-47
• 4.3.3 結(jié)果分析47-48
• 4.4 非完全信息條件下的動(dòng)態(tài)博弈48-53
• 4.4.1 模型假設(shè)48
• 4.4.2 模型分析48-50
• 4.4.3 參數(shù)變化對(duì)演化結(jié)果的影響50-51
• 4.4.4 對(duì)演化路徑的調(diào)整51-53
• 4.5 本章小結(jié)53-54
• 第5章 人道救援物流快速信任的保障機(jī)制54-59
• 5.1 提高人道救援物流中的公平性54-55
• 5.2 重視快速信任在救援組織之間的傳遞性55-56
• 5.3 適當(dāng)增加信任投入56-58
• 5.4 本章小結(jié)58-59
• 結(jié)論與展望59-61
• 全文總結(jié)59-60
• 研究不足及展望60-61
• 致謝61-62
• 參考文獻(xiàn)62-67
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果67

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本文編號(hào)：321296