進入新世紀以來,我國汽車產業(yè)快速發(fā)展,國產汽車企業(yè)整車研發(fā)能力增強,質量水平穩(wěn)步提高,產品種類不斷豐富,2018年,我國汽車產銷分別達到3201.5萬輛和2964.9萬輛,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,中國已成為世界上最大的單一汽車市場,為了擴大銷售,整車廠都爭相推出各種款式車型滿足市場需求。對于汽車生產廠家而言,車型差異導致項目之間可用的通用件較少,項目開發(fā)采購的一項重要工作是針對不同的項目來進行零部件的供應商選擇,同時,隨著供應鏈管理的深入發(fā)展,供應商和供應商在整個管理中的作用越來越重要。但是從當前我國汽車生產企業(yè)看,很多企業(yè)并沒有很好地對供應商進行管理,這就使得供應商管理的實際效果較差。在這種背景下,對汽車企業(yè)的供應商進行管理就顯得非常重要。本文正是基于此,以吉利公司供應商管理作為研究對象,對公司供應商管理的現狀進行深入分析,找出公司當前在供應商管理中存在的問題,然后在此基礎上提出相應的改進對策。從本文整體看,其研究結論主要包括:第一,為了使本文的研究更有理論依據,本文首先對供應商、供應商管理的概念進行論述,在此基礎上從供應鏈協(xié)同理論、渠道合作理論等方面對本文研究所需要的理論進行詳細介紹... 

【文章來源】：蘭州理工大學甘肅省

【文章頁數】：68 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究內容
    1.4 研究技術路線圖
    1.5 國內外研究現狀
        1.5.1 國內研究現狀
        1.5.2 國外研究現狀
        1.5.3 文獻述評
    1.6 研究方法
第2章 理論基礎與文獻綜述
    2.1 相關概念
        2.1.1 供應鏈管理
        2.1.2 供應商管理
        2.1.3 模糊綜合評價法
    2.2 供應商管理理論
        2.2.1 供應鏈協(xié)同理論
        2.2.2 供應商評價理論
第3章 吉利公司供應商管理現狀與問題
    3.1 吉利公司概況
    3.2 吉利公司物料供應管理現狀
        3.2.1 供應商管理現狀
        3.2.2 信息化應用現狀
    3.3 吉利公司供應商管理問題
        3.3.1 供應商評價體系存在問題
        3.3.2 供應商分類管理存在問題
        3.3.3 供應商關系管理存在問題
第4章 吉利公司供應商評價
    4.1 吉利公司供應商評價指標體系構建
        4.1.1 設計原則
        4.1.2 設計思路
        4.1.3 汽車行業(yè)供應商評價初始指標確定
        4.1.4 吉利汽車供應商評價指標體系構建
    4.2 評價指標權重計算
        4.2.1 指標權重計算方法
        4.2.2 指標體系權重設計
        4.2.3 體系修正
    4.3 供應商評價模型
        4.3.1 建立評判級
        4.3.2 專家打分表
        4.3.3 準則層模糊判斷
    4.4 供應商評價模型的應用與評價
        4.4.1 S供應商評價
        4.4.2 M供應商評價
        4.4.3 模型評價
第5章 吉利公司供應商管理優(yōu)化保障性措施
    5.1 加強供應商分類管理
        5.1.1 加大對供應商的審查和管理
        5.1.2 增加供應商評價部門
    5.2 優(yōu)化供應商關系管理
        5.2.1 加大對供應商協(xié)同管理
        5.2.2 完善對供應商供貨質量管理
        5.2.3 建立供應商戰(zhàn)略合作聯(lián)盟
        5.2.4 完善供應商激勵機制
        5.2.5 加強供應商信息數據庫建設
結論
    研究結論
    研究局限與展望
參考文獻
附錄一
附錄二


【參考文獻】：
期刊論文
[1]HM汽車售后配件供應鏈管理的問題分析及改善建議[J]. 陳煥南,董德寧,林紅燕.  中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2018(11)
[2]汽車行業(yè)供應鏈管理的社會責任挑戰(zhàn)[J]. 林波.  WTO經濟導刊. 2018(11)
[3]供應鏈條件下的汽車零部件采購管理[J]. 曹超.  民營科技. 2018(11)
[4]EPR制度下電動汽車動力電池回收模式研究[J]. 葉梓萌.  時代汽車. 2018(11)
[5]基于電子商務的汽車行業(yè)供應鏈管理模式研究[J]. 李雯萍.  內燃機與配件. 2018(19)
[6]以電動汽車供應鏈為依托的充電站建設模式研究[J]. 王田,鄧世名.  中國管理科學. 2018(10)
[7]我國汽車供應鏈升級案例研究[J]. 劉宇.  汽車工業(yè)研究. 2018(10)
[8]論新常態(tài)下汽車制造企業(yè)的模塊化集成管理[J]. 李燦偉,胡曉敏.  現代經濟信息. 2018(19)
[9]供應鏈模式下沃爾沃汽車公司采購管理優(yōu)化研究[J]. 王凱.  太原城市職業(yè)技術學院學報. 2018(09)
[10]廣州汽車產業(yè)融資問題探析[J]. 林曉玲,劉穎怡,楊欣燁.  中國市場. 2018(29)



本文編號：3037941