【摘要】：綜合考慮政府碳稅及財(cái)政補(bǔ)貼等因素,構(gòu)建低碳環(huán)境下制造商與零售商組成的兩級供應(yīng)鏈模型,以供應(yīng)鏈成員各自利潤最大化為原則,求解制造商與零售商的最優(yōu)定價及市場需求量;在此基礎(chǔ)上,分別分析政府碳稅及補(bǔ)貼對供應(yīng)鏈成員定價及市場需求的影響,給出產(chǎn)品定價與減排策略的關(guān)系;最后通過數(shù)值仿真對結(jié)論進(jìn)行進(jìn)一步分析。為企業(yè)產(chǎn)品定價及減排、政府碳稅及財(cái)政補(bǔ)貼的制定提供決策參考。
[Abstract]:Considering the factors such as government carbon tax and financial subsidy, a two-level supply chain model composed of manufacturers and retailers in low-carbon environment is constructed, and the optimal pricing and market demand of manufacturers and retailers are solved based on the principle of maximizing the profits of each supply chain member. On this basis, the influence of government carbon tax and subsidy on the pricing and market demand of supply chain members is analyzed respectively, and the relationship between product pricing and emission reduction strategy is given. Finally, the conclusion is further analyzed by numerical simulation. For enterprise product pricing and emission reduction, government carbon tax and financial subsidies to provide decision-making reference.
【作者單位】： 東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“低碳和安全物流運(yùn)營管理”(71390333);國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“面向經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的物流系統(tǒng)基礎(chǔ)理論”(71390335)
【分類號】：F274

【參考文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)重要報紙文章 前2條

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本文編號：2499023