本文選題：配送中心 + 選址��； 參考：《上海交通大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：配送中心是供應(yīng)鏈中非常重要的節(jié)點(diǎn)，其選址直接影響到物流費(fèi)用和物流服務(wù)水平的高低，對(duì)企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)乃至整個(gè)物流系統(tǒng)的影響至關(guān)重要。因此，科學(xué)合理的選址不但能節(jié)省企業(yè)今后經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)費(fèi)用，更重要的是能為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)，具有一定的實(shí)用價(jià)值。 本文以一家阿聯(lián)酋的化工企業(yè)在中國(guó)華北地區(qū)設(shè)立物流配送中心為例，對(duì)該企業(yè)華北市場(chǎng)的歷史銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，根據(jù)各城市歷史銷售變化特點(diǎn)分別計(jì)算趨勢(shì)函數(shù)，從而獲得需求預(yù)測(cè)。同時(shí)，基于當(dāng)前物流運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)對(duì)未來(lái)運(yùn)輸費(fèi)率進(jìn)行預(yù)測(cè)。 基于銷售需求預(yù)測(cè)和運(yùn)費(fèi)預(yù)測(cè)，不考慮固定成本，僅考慮運(yùn)輸成本，，運(yùn)用重心法模型的數(shù)學(xué)公式，并借助EXCEL來(lái)計(jì)算得到各年相應(yīng)運(yùn)輸成本，比較各備選點(diǎn)未來(lái)五年的總成本，得到最優(yōu)選址地點(diǎn)。 另外，在不影響客戶滿意度的情況下，不考慮運(yùn)輸時(shí)間，計(jì)算了運(yùn)用公路、鐵路、水路多種運(yùn)輸模式相結(jié)合的情況下的物流運(yùn)輸總成本，驗(yàn)證了最優(yōu)選址地點(diǎn)。更優(yōu)化企業(yè)成本，使得配送中心的選址決策更符合實(shí)際需要。 最后，綜合上游工廠至配送中心，與配送中心至終端客戶兩端的物流成本相結(jié)合，再一次驗(yàn)證選址結(jié)論的合理性。
[Abstract]:Distribution center is a very important node in the supply chain. The location of distribution center directly affects the logistics cost and the level of logistics service. It is very important to the distribution network and even the whole logistics system. Therefore, scientific and reasonable location can not only save the cost of the future operation of the enterprise, but also provide customers with high quality and efficient logistics service, which has certain practical value. Taking a chemical enterprise in UAE as an example to set up a logistics distribution center in North China, this paper forecasts and analyzes the historical sales data of this enterprise in North China, and calculates the trend function according to the changing characteristics of historical sales in each city. Thus the demand forecast is obtained. At the same time, forecast the future transportation rate based on the current logistics freight quotation. Based on the forecast of sales demand and freight, without considering fixed cost, only considering transportation cost, the mathematical formula of barycenter model is used to calculate the corresponding transportation cost in each year with excel, and the total cost of each alternative point in the next five years is compared. The optimal location is obtained. In addition, without affecting the customer satisfaction, the total cost of logistics transportation is calculated under the combination of road, railway and waterway transport modes without considering the transportation time, and the optimal location is verified. Optimize the cost of the enterprise and make the location decision of the distribution center more in line with the actual needs. Finally, combining the upstream factory to the distribution center and the logistics cost from the distribution center to the terminal customer, the rationality of the location conclusion is verified again.
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F252

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2030333