本文選題：第四方物流 + 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化��； 參考：《東北大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們對物流行業(yè)產(chǎn)生了巨大的需求。物流行業(yè)從最初的第一方物流(The first Party Logistics,簡稱1PL)、第二方物流(The second Party Logistics,簡稱2PL)發(fā)展到第三方物流(The third Party Logistics,簡稱3PL),但是由于3PL只單純地提供物流服務(wù),它們的供應(yīng)商的技術(shù)、戰(zhàn)略和擴(kuò)展能力有限,它們的物流資源和信息不能全面共享,所以3PL難以實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化集成,于是第四方物流(The fourth Party Logistics,簡稱4PL)應(yīng)運而生。4PL是供需雙方及第三方物流的領(lǐng)導(dǎo)力量,它依靠優(yōu)秀的3PL物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢等有效得整合資源,提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案,為客戶降低成本的同時自己獲得一定的利潤。4PL的運作模式分為協(xié)同運作型、方案集成型、行業(yè)創(chuàng)新型和動態(tài)聯(lián)盟型。本文針對方案集成型的4PL運作模式,考慮了資金有限的情況,研究了成本受限的最大化客戶滿意度的4PL網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題。論文在對相關(guān)研究和理論概述基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下工作。首先,本文采用運籌學(xué)中圖論的知識和效用理論的知識構(gòu)建了問題的數(shù)學(xué)模型。其次,本文采用帶有自適應(yīng)變異因子和自適應(yīng)交叉因子的DE/best/2/bin形式的差分進(jìn)化算法以及帶有兩階段調(diào)整策略的最小費用最大流算法解決了該問題。最后,針對不同規(guī)模的第四方物流網(wǎng)絡(luò)問題進(jìn)行仿真,并與標(biāo)準(zhǔn)差分進(jìn)化算法的結(jié)果對比分析,驗證了改進(jìn)后的差分進(jìn)化算法對不同規(guī)模問題的適用性較好。同時,本文針對不同的成本上限值、客戶服務(wù)水平要求值以及行為參數(shù)進(jìn)行了仿真與分析,結(jié)果表明：1)客戶滿意度隨著客戶服務(wù)水平要求值的增大而減小,隨著成本上限值的增大而增大；2)當(dāng)面對收益時,客戶對收益的增加越敏感,每個點得到的客戶服務(wù)水平越分散,反之越集中；當(dāng)面對損失時,客戶對損失的減小越敏感,每個點得到的客戶服務(wù)水平越分散,反之越集中；3)客戶對損失越敏感,4PL為客戶每個需求點提供的客戶服務(wù)水平越集中,反之越分散。
[Abstract]:With the rapid development of economy, people have a huge demand for the logistics industry. The logistics industry has evolved from the first party, the first Party logistics, and the second party, the second Party logistics, to the third party, the third Party logistics, but because 3PL only provides logistics services, their suppliers have the technology. The strategy and expansion ability is limited, their logistics resources and information can not be fully shared, so it is difficult for 3PL to realize the optimal integration of the whole supply chain. So the fourth party logistics, the fourth Party logistics, came into being. 4PL is the leading force of the supply and demand parties and the third party logistics. It relies on excellent 3PL logistics suppliers, technical suppliers, management consulting and so on to effectively integrate resources. To provide a complete supply chain solution for customers to reduce costs and earn a certain profit. 4PL mode of operation can be divided into collaborative operation, solution integration, industry innovation and dynamic alliance. In view of the scheme integrated 4PL operation mode, this paper considers the case of limited capital, and studies the 4PL network optimization problem of maximizing customer satisfaction with limited cost. On the basis of the relevant research and theoretical overview, the following work has been done in this paper. Firstly, the mathematical model of the problem is constructed by using the knowledge of graph theory and utility theory in operational research. Secondly, the differential evolution algorithm in DE/best/2/bin form with adaptive mutation factor and adaptive crossover factor and the minimum cost maximum flow algorithm with two-stage adjustment strategy are used to solve the problem. Finally, the fourth party logistics network with different scales is simulated, and compared with the results of standard differential evolution algorithm, the applicability of the improved differential evolution algorithm to different scale problems is verified. At the same time, this paper simulates and analyzes different cost upper limit values, customer service level requirements and behavior parameters. The results show that customer satisfaction decreases with the increase of customer service level requirement. The more sensitive the customer is to the increase in revenue, the more scattered the customer service level is at each point, and the more concentrated the customer is when faced with the loss, the more sensitive the customer is to the reduction of the loss. The more decentralized the customer service level is, the more sensitive the customer is to the loss, the more centralized the customer service level is, the more dispersed the customer service level is.
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F274;F259.2

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本文編號：1776509